Renault Duster
Появление на рынке универсала Renault Duster пошатнуло позиции прямого конкурента – Chevroletovih razina, переманив на свою сторону большое количество целевой аудитории.
Kupci imaju priliku za alternativni izbor. Međutim, Niva se vrlo dobro dokazala u radu, a impresivan naziv proizvođača stajao je iza Dustera i stoga se takva intenzivna konkurencija razvila među modelima.
Prilikom izgradnje karavana Duster, programeri su koristili B0 platformu, bivšu "bazu" vrlo popularnog Loganovog modela. Novi automobil pokazao se strogim izgledom, ali savršeno prilagođen i jak. S obzirom na to da je automobil dizajniran za vožnju izvan terena, dizajneri nisu posebno zainteresirani za njegov ukras, ako ne obratite pažnju na vrhunsku opremu koja, ipak, nudi neke tehničke užitke. Međutim, imajući dobro razvijenu infrastrukturu, proizvođač nudi veliki "arsenal" dodatne opreme, čija montaža ovisi o želji kupca.
Duster, poput Nive, pripada kategoriji proračunskih automobila, tako da se saloni ne odlikuju luksuznim i tehničkim inovacijama te skupim elektroničkim mogućnostima. U kabini Renault Dustera ugrađuju se uobičajena sjedala s ravnim profilom, a klima uređaj ostaje nepromijenjen. Unatoč pogonu na četiri kotača, nema reduktora, rad zamjenjuje postavke mjenjača, zbog čega vozač rijetko uspijeva osloboditi polugu mjenjača, a često je potrebno obratiti pažnju na očitanja tahometra, iako to nije teško zbog adekvatnog rada kvačila
Vidi također: Top 5 najboljih kabrioletnih automobila od 2017-2018Motor francuskog modela zaslužuje i zasluge Ovo je benzinski ventil R4, 16, snage 102 snage i okretnog momenta od 145 Hm. To se ne može nazvati brzo, automobil se ubrzava na 100 km / h, u gotovo 14 sekundi, ali potisak motora je stabilan i energičan.
Chevroletovih razina
Što je Niva? Ovo je automobil s dugogodišnjim uglednim iskustvom. Poznato je domaćim korisnicima, iako se sada njezina vanjština dramatično promijenila, postala je modernija i plemenita, tijelo se postavlja oko perimetra tijela, a nova klima uređaj nalazi se u kabini.
В автомобиле, помимо постоянного полного привода, есть раздатка (2 ступени), и это весомое преимущество. В моторном отсеке установлен бензиновый R4 мощностью 80 сил, с моментом кручения 128 Hm. Chevroletovih razina более медлительная, чем ее французский «оппонент», но на настоящем бездорожье этому внедорожнику нет равных.
Želio bih zabilježiti povećanu kvalitetu izolacije šuma stroja, u njemu su promijenjeni kardanski križevi, a sada njihovo funkcioniranje izvode CV spojnice, a istodobno je moderniziran i prijenosni okvir.
No, Duster na cestama "ne hrani leđa". Automobil ima visoki kut klizanja, izvrsne gume za kotače, kratke preslike.
Za aktiviranje stražnje osovine koristi se kvačilo s više ploča s funkcijom zaključavanja, a u situaciji sile sile, prijenos snage će uvijek doći do spašavanja. No ipak, na terenu Niva izgleda poželjno.