Euroazinska ekonomska unija, koja uključuje Rusija, Kazahstan, Armeniju, Kirgistan i Bjelorusiju (EAEU), razvila je projektni plan na proizvodnju i uporabu automobila na električnom u zemljama članicama sindikata. Uključivanjem ovog plana predviđa se smanjenje ili čak i potpuno nuliranje carina na uvoz komponenti za proizvodnju električnih vozila i tehničku podršku električnih benzinskih postaja. Dokument je odobrio vodstvo svih zemalja EEU i vrijedit će tri godine, od 2015. do 2017. godine. Vodstvo naše zemlje u pregovorima je ponudio, između ostalog, i ukidanje naplate za električne automobileali kazah i bjelorusija to su se protivili. Donesena je zajednička odluka o otkazivanju tekućih i sljedećih godina. uvozne pristojbe za električne dijelove, I stopa tih dužnosti kretala se od pet do deset posto troškova uvezenih komponenti.

U slučaju uspješnog projekta, električni automobili će biti mnogo jeftinije, što zauzvrat ne može ne privući pozornost ruskog kupca. Dužnosnici se posebno nada za to. Očekuju da će se postaviti i pokrenuti proizvodnja elektromotora i baterije na teritoriju zemalja EEU, što će omogućiti održavanje razine cijena automobila čak i kada je krajnji rok smanjenja uvoznih pristojbi za električne automobile gotov.

Oni će potaknuti ne samo proizvodnju, nego i obične vlasnike električnih vozila. Oni će dobiti pravo na slobodno putovanje na svim cestama s naplatom cestarine, desno ne plaćaju parking i krenuti na vydelenke za javni prijevoz. Tvrtke koje ugrađuju punjače za električne automobile na njihovu teritoriju dobit će porezne olakšice.

Preporučeni članak: CTP će naglo porasti

Koje vrste električnih automobila može biti pozvan van? osim avionska gulajakoji je već dugo govorio, ali i dalje ostaje komad i izuzetno skupo stjecanje, ništa se ne sjeća, jer zapravo nemamo ništa drugo. Možda će, uz provedbu EAEU-ovog plana, u tom smjeru nešto za bolje promijeniti. Konačno ćemo se riješiti ovisnosti o benzinu i otrovnom zraku gradova s ​​kojima sami prisiljavamo djecu da udiše.