Na tržištu indijskog automobila francuski hatchback Renault Quid samopouzdano pobjeđuje sve zapise o popularnosti. Počeo je prodavati tek u rujnu ove godine, a već je prodano sedamdeset pet tisuća primjeraka, a protok novih aplikacija za novinu neće se isušiti. Takav zahtjev vjerojatno je nadahnuo programere da u bliskoj budućnosti proširuju motornu liniju za bebu Quid i ciljaju drugu prodajnu publiku izvan indijskog potkontinenta.

Renault Quid po prvi puta službeno je predstavljen masovnoj publici prije šest mjeseci. "Dječak" temelji se na Reno-Nissan modularnoj platformi, službeno nazvanom CMF-A. Ovaj proračunski kompaktni čekić proizveden je samo indijskim kapacitetima i samo za hitne potrebe Indijanaca. U početku je model postavljen kao pristupačni automobil za tržišta automobila u zemljama u razvoju. Odlučeno je započeti s Indijom, a zatim, kako će kartica padati. Karta je jako pala, au rujnu u budućnosti, 2016. godine, započinje trgovina skladištima quid serijsko izdanje također u Brazilu. Moramo pretpostaviti da će ovo "beba" uskoro stići na tržište automobila. Rusija je zemlja u razvoju, stanovništvo ne živi bolje od hindusa i brazilaca, pa stoga može tvrditi da je Qvida, kao automobil koji je vrlo pristupačan. Ekonomisti ne obećavaju ništa dobro u budućnosti već idućih nekoliko godina, jer vlada odvjetnika može samo leći s tribina o sljedećem kriznom dnu, a nemoguće je postići stvarne promjene u gospodarstvu moć pravnog mozga da razumije zakone ekonomije i pozvati pomoć ekonomista ili siromaštvo uma, ili religija ne dopušta. Stoga, čekamo Kvid, gospodo, ako do njega čak i ima dovoljno novca za njega. Brazilske inačice Renault Kwid apsolutno ne razlikuje se od njegovog indijskog kolege. Pa, možda, manje elemente dizajna. Pod kapuljačom "Brazilca" bit će jednako 0,8-litreni mali motor od 54 konjske snage koji svaki put pokreće pod kapuljačom "Indijanca". Prijenos je, naravno, ista, mehanička. Ali, kažu, brazilska verzija motora može jesti ne samo benzin nego i etilni alkohol. Iako je to "inovacija", kada je etanol nekoliko puta skuplji od benzina, nije jasno.

Preporučeni članak: Za Renault Kwid stoje u redu više od šest mjeseci

Do veljače 2016. pod kapuljačom Indijski Quidu instalirajte još jedan, litreni benzomotorchik koji će raditi s robotskim prijenosom. Novina će, vjerojatno, ići na Brazilska verzija Quiddah. Цена Renault Quidа za indijsko tržište kreće se od 272 tisuća rubalja, ako pretvorite rupije u našu valutu po trenutačnoj stopi središnje banke. Usput, modeli proračuna okupljeni na CMF-A modulima proširuju geografiju: iduće godine, nedavno obnovljeni japanski automobilski brand Datsun će svijetu pokazati svoj razvoj iz ovog segmenta automobila.