Как сообщило руководство российского автогиганта AvtoVAZ, в следующем году отечественные автолюбители могут купить Ладу Grant po nižoj cijeni nego danas. Točna veličina smanjenja se ne naziva, ali se kaže da će troškovi komponenata biti smanjeni za dvadeset posto. Na temelju toga možemo pretpostaviti da će otprilike isti "popust" biti objavljen na sklopu automobila.
Лада Grant je najzahtjevniji domaći model u našoj zemlji. stoga Nicolas Mor, novi direktor AvtoVAZ-a, siguran sam da će nakon smanjenja cijene automobila, što je toliko važno za krizu Rusiju, njegova prodaja će oštro porasti, što će zauzvrat omogućiti nadoknadu troškova smanjenjem troškova komponenti za Grant AvtoVAZ, Kao rezultat toga, svi će biti u redu: i kupci - većina siromašnih stanovnika u zemlji i proizvođača: skladišta će brzo postati prazna. Osim toga, jeftinije Grant postat će više preferirani "komad" za one koji će kupiti auto na sekundarnom tržištu. 
Zanimljivo je zbog onoga što će AvtoVAZ smanjiti troškove komponenti za Лады Grant? Kao što je reklo Nicolas Mor, on će promatrati Monozukurijev princip koji je poznat u automobilskoj industriji, što znači samo jednu stvar: maksimalnu optimizaciju proizvodnje na svim fazama. Usput, bit će rečeno da su dobavljači s kojima se ovi problemi već raspravljalo, čak ni protiv takve inovacije.
Danas za "chetyrehdverku" Lada Granta trgovci traže od 384 do 562 tisuće drvenih. Liftback će koštati svakoga tko ga želi kupiti od 405 do 572 kilorublja. To su sve cijene bez ikakvih popusta ili posebnih ponuda, koje prodavači često objavljuju o svojoj robi. Pod poklopcem koji je sedan, taj liftback isti su benzinski aspirirani: to su 1.6-litreni motori, sposobni, ovisno o firmveru za izdavanje 87, 98 ili 106 konjskih snaga. Motori rade s mehaničkom "ručkom" s pet brzina, četverosmjernim automatskim mjenjačem ili robotskim prijenosom (AMT). 
Grant, kao što je već napomenuto, najprodavaniji automobil u našoj zemlji. U siječnju i srpnju 2016. Rusi su kupili nešto više od pedeset tisuća "darovnica". Međutim, to je dvadeset i dvije tisuće manje nego prošle godine, ali i dalje značajna figura. Više Rusa kupilo je samo Korejski Solaris - gotovo pedeset četiri tisuće automobila. Uz sve dolaze jeftinije, na Grant ubrzo će objesiti dodatnu opremu. Ovo je sustav ERA-GLONASS.
