Novi model četvrte generacije Meganova , francuski će predstaviti ove jeseni na sajmu automobila u Frankfurtu. Međutim, kao i uvijek, paparazzi su bili ispred događaja i objavljeni online kao fotografije. Novi model sedan Renault Megane, te informacije o njegovoj tehnološkoj nadgradnji. Interijer dizajn kabine, koliko se može shvatiti s fotografije snimljene kroz prašnjavi bočni prozor, ne sjaji s nečim inovativnim ili čak modernim. U uređenju kabine, možete naći određene sličnosti s unutrašnjosti Penault Espace minivan, možda od tamo ga "kopira" od strane dizajnera četvrta generacija Megan sedana. 
Gledaj, iskreno, pogotovo ne što. Nekoliko spasiti "modernizirati" višenamjenski upravljač od tri žbuka i briljantne "mlaznice" kontrole klime, ali u pogledu najjednostavnijeg središnjeg tunela, iskreno malog medijskog zaslona, mehaničke "štale" za ključ za paljenje i iskreno mali multimedijski prikaz, percipira arhaičnu ruchnyakovu polugu kao nešto potpuno prirodno. Nema digitalnih panela: vozač će morati pratiti očitanja analognih uređaja, sa strelicama. Sve je vrlo čudno za model takvog eminentnog autocompany kao Renault. 
Nova generacija Renault Meganov dizajnirana je na temelju modularne platforme s poprečnim motorom. Kućište je opremljeno prednjim oprugama i stražnjim torzionim šipkama. Motorna gama nova generacija Renault Megane predstavljen je 1.2 i 1.6-litrenim "turbotverdka" s kapacitetima od 115 do 190 konja. Osim benzinskih motora, postoje isti volumeni dizel motora: turbopunjen s kapacitetom od 110 i 130 konjskih snaga i 1,6 litara atmosfere za 117 konja, isto kao i Nissan Pulsar. Kao prijenos će se koristiti i ručni mjenjač, i variatori. Verzija pogona na četiri kotača za četvrtu generaciju Meganov nije dostupna. 
Prednja svjetla novog Megana bit će LED, multimedijska kombinacija R-Link 2 će vam omogućiti da koristite mnoge programe, pristup Internetu, mogu se sinkronizirati s vlasnikovim telefonom. Električno "punjenje" će pratiti kretanje automobila, zbog prisutnosti zapreka tijekom pomicanja, za mrtve zone i vjerojatnosti frontalnog udara, kako bi ublažio posljedice. Nakon puštanja novi sedan Renault Megane francuski neće prestati: planirana je proizvodnja verzije Megan, vrata s tri vrata i RS.
