Može se reći da su benzinski motori od 113 konjskih snaga, izrađeni u AvtoVAZ kapacitetima, konačno došli do proračunskih automobila Reno-Logan i Sandero. Uskoro se ti automobili već mogu kupiti u prodavačkoj mreži marke, a oznake cijena na modelu s novom elektranom ispod kapulja postat će skuplje od točno petnaest tisuća drvenih. To znači da skuplji modeli, ispod čaše u kojoj je stado od 102 konja "radi". Već na svim službenim internetskim resursima Renault možete vidjeti cijenu kompletnog seta s najmoćnijim motorom za Sandero i Sandero. Polazna cijena za skupštinu Renault Sandera na 113 jedinici počinje sa šest stotina tisuća drvenih. Za usporedbu, možete navesti cijenu ceduljice hatchbacka istog modela, ali s motorom od 102 konjske snage na brodu. Tražili su 585 tisuća rubalja. To je, kao što je već spomenuto, petnaest tisuća rubalja jeftinije. Isti omjer koji promatramo i promatramo cjenike Sandera Stepveya. Ovdje 113 verzija košta 670 kilorublja, a varijanta s manjim brojem konja prodana je za 655 tisuća drvenih. Isti petnaest tisuća.

Cjenici za Logan s motorom od 113 konjskih snaga još nije dodijeljen, ali ne morate biti raketni znanstvenik da biste shvatili da će biti jednaka razlika u cijeni. Logan s 102 čipa započinje s 565 tisuća rubalja, a Logan s jedinicom za 113 konja ispod napa će koštati 580 tisuća. Budući da konfiguracija ne mijenja ništa drugo, tada cijena nije ništa više. Iako je logika cijena za rusku automobilsku industriju uvijek oduševila maštu, uzmi najmanje 820.000 modela.

Preporučeni članak: Ram obećava oslobađanje brutalnog kamiona Rebel TRX do kraja ove godine.

Činjenica da će proračunski modeli Rena biti opremljeni novim šesnaest ventila od 113 šesterokutnika, nedavno su postali poznati iz usta dužnosnika ruskog ureda branda. Ovaj motor s šesnaestera s 1,6-litarom ima pogon razvodnog lanca i automatski mijenja vrijeme ventila. Radit će u paru samo s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Ovaj motor proizvodi se u Togliatti AVTOVAZ kapacitetima. Samostalno Benzinski motor od 113 KS Već je uspješno radila na drugim modelima Renault-Nissan Saveza, koji su sastavljeni ili okupljeni na lokalnoj razini u našim ruskim automobilskim pogonima. Radi se o Renault Dusteru, Renaultu Kapturu, Nissan Sentri i Nissanu Jucu. Usput, nedavno je postavljen na Lada Xray.

Danas postoje tri motora u rasponu motora proračuna Renaultovog ruskog sklopa: osim 102 i 113 konjskih šesnaest motora s ventilima, postoji i osam stupanj snage od osam stupnjeva snage, u kombinaciji s mehaničkim i robotskim mjenjačima.