BMW5 GranTurismo uskoro će biti zamijenjen s pet vrata "šest" iste marke. Promijenjeni indeks - od pet do šest - kaže da je automobil povećan u veličini i do te mjere da sada nadmašuje petu seriju BMW vagona u smislu prtljažnog prostora. Liftback je okrenuo strmo vagone! Možda je vrijeme da napusti proizvodnju "bacača" uopće zbog ogromnih liftbacka? Prtljažni prostor "staje" BMW5, ovisno o tome jesu li stražnja sjedala preklopljena ili ne, kreće se od 0,570 do 1,7 metara u kocki, a novi "Granici" Gran Turismo ima posude s volumenom od 0,610 do 1,8 kubnih metara. Istina, kako bi putovali ne samo sa svojom ženom i djecom, već i uz svoju svekrvu sa svojom nekompliciranom prtljagom. Vagon, naravno, izgleda elegantnije, u usporedbi s novim, malo teškim liftbek od bavarije. Inženjeri automobila pokušali su smanjiti tu vizualnu težinu, spustili su krov za 2,1 cm, nešto promijenili oblik krova - gornja točka luka približila se centru. No ipak, ako se vozite oko automobila, s nekih mjesta, još uvijek ne podnosi kritiku obožavatelja proporcionalnih oblika. 
Насчет практичности тоже есть претензии, они не критичные, но все же. Первое - это стекла без рам, лишающие напрочь элегантности автомобиль, установили бы обычные стекла, вопросов бы не было. Второе - убрали двухсекционную дверь багажника, которая была у liftbackа пятой серии. Теперь, чтобы положить небольшую вещь, надо распахивать всю "калитку", а не одну лишь створку. В мороз это мгновенно выстудит весь салон. Ну и на этом минусы закончились. Далее - одни только положительные моменты. Расстояние между осями - 3 м 7 см, на заднем кресле просторно, хоть в настольный теннис играй. Модульная "тележка" CLAR, на которой собрана "шестерка" Veliki turizam, olakšala je pola centnera. Aerodinamika je poboljšana, a to štedi gorivo i minimalnu buku pri maksimalnim brzinama. 
liftback ima stražnji ovjes, koji je usklađen s obzirom na opterećenje prtljažnika. Ako plaćate, pneumatske police mogu se staviti na prednji ovjes. Nakon plaćanja, možete preuzeti prilagodljivu Amorth, sportsku suspenziju i upravljanje. Na europskom tržištu automobila BMW6 Gran Turismo počet će prodavati u blizini studenog. A do kraja prosinca će doći do naših automobila. Prvo, u tri razine opreme: s dvotračnim benzinskim motorima od 340 litara, motorima od 258 KS, tri litre i dizel motorom od tri litre od 265 KS. Potpuni komplet s motorima od tri litre može se naknadno ugraditi s pogonom na sve kotače. Svi motori rade s jednom kutijom - osam stupanjskih hidromehaničkih automatski. 
Jedva ovo liftback će dobro prodati u našoj zemlji. Ovdje više vole bavarske sedane.
