Nissan beetle (nissan juke) ponovno u rusiji: ljepši, ali

Nissan Juke se vratio na rusko tržište automobila Japanski subcompact crossover prestao je prodavati u našoj zemlji prije više od godinu dana. Razlog prestanka prodaje bio je pad potražnje za ovim modelom zbog gospodarske krize. Ako vjerujemo japanskom, gospodarska kriza u Rusiji je gotova, inače se ne bi vratili moderniziranom i puno skupljem tržištu za nas. Nissan Žuk, Upravitelji robne marke Nissan Uvjereni smo da je situacija na ruskom tržištu automobila poravnana i očekuju da će automobil ugristi cijenu kao što je maksimalni broj kupaca. buba došao je do trgovaca automobila u pet trim razina, ali svi imaju samo jedan motor ispod kapuljača. To je 1.6-litarski benzinski motor od 117 hektara. Djeluje u paru isključivo s mjenjačem s promjenjivom brzinom. Verzija pogona na sve kotače nije, samo prednji monodrive.

Osnovna montaža subkompakt SU SE već je dostupna za kupnju po cijeni od milijun sto tisuća rubalja. Paket paketa ima ESP, zračne jastuke u krugu - prednji, bočni i prozorski, klima i sustavi kontrole brzine, grijana prednja sjedala, kožom pokrivena kola upravljača, četiri zvučnika, svjetla za maglu, sedamnaest centimetara aluminijskih kotača. Ali modul ERA-GLONASS koji zahtijeva ruska pravila nije na brodu, činjenica je to Nissan Žuk će se prodavati pod starom potvrdom. Nissan Juke se vratio na rusko tržište automobila Najskuplja gradnja Juke Zove se LE Perso i košta milijun i tristo tisuća rubalja. Ovdje se nalazi kružni video pregled, kontrola slijepih zona, sustav koji prati kretanje unutar benda. Sam automobil prepoznaje prepreke na cesti, opremljen je svjetlosnim i kišnim senzorima. Sve stolice su obložene prirodnom kožom, interijer je ukrašen umetcima u boji, usklađen sa "bojom" automobila. Sustav sa šest zvučnika s 5,8 inčnim zaslonom osjetljivim na dodir ima integrirani navigacijski sustav; xenon optika, osamnaest centimetara.

Preporučeni članak: Još jedan "japanski" ostavio nas: Zbogom, Nissan Juke!

Раз уж в российском субкомпакт-кроссоверном сегменте появился еще один игрок, есть смысл сравнить его с конкурентами. К примеру, самая доступная моноприводная Hyundai Creta со 123-сильным 1,6-литровым движком и автоматической коробкой передач обходится российскому покупателю в девятьсот сорок тысяч рублей. За Renault Kaptur, позиционируемый, как и Nissan Джук, в качестве автомобиля для молодежи, россияне отдают девятьсот восемьдесят тысяч. Здесь на борту, в сборке Drive, наличествует 114-сильный 1,6-литровый атмосферник с вариаторной трансмиссией.

Nissan Juke se vratio na rusko tržište automobila Да, оснащение базовых комплектаций у названных конкурентов похуже будет, чем у bubaа, но покупателям Каптура и Креты доступен большой список дополнительного обвеса, который можно докупить. Nissan Žuk isto dolazi bez "posebnih stadija" kakav jest. Osim toga, ona nema verziju pogona na sva četiri kotača koja je i dalje velika minus za naše uvjete na cesti.

Prikupiti rusku verziju Juk Nissanovtsy započela je u tvornicama engleskog automobila. Dakle, takve oznake cijena, jer uključuju troškove dostave automobila s obale Albiona.

Početkom prošlog lipnja japanski su Nissan Patrol preuzeli s našeg tržišta automobila, a lokalizirani skup kompaktnih Nissan Sentre četiriju vrata u Izhevskovim objektima tvrtke zaustavljen je i nepoznat je kada će se ponovno pokrenuti. Mnogi su uvjereni da će u skoroj budućnosti niskonaponska Nissan Kicks crossover, koja se danas prodaje u Brazilu, stići na tržište automobila. Japanci će proizvoditi ovaj automobil za druge zemlje na "kolicima" B0, poznatom u Rusiji.

LEAVE ANSWER