Jedna od najzanimljivijih premijera sadašnjeg pada u njemačkoj tvrtki mercedes  definitivno je moderniziran Nissan mercedes E-Class nekretnina sve-terena, превращенный стараниями немецких инженеров в "универсал-кроссовер".Вседорожный "staja" это уже нечто экстравагантное, и как бы не ухищрялись инженеры превратить vagon u crossoveru, u načelu je teško ostvariti. Čak i ako je vagon pričvrstio pogon na sva četiri kotača i povećavao slobodu tla do oznake za sve ceste, još uvijek tijelo nije ono što prevladava off-road. geometrija obiteljski automobil nije izašao da bi se uhvatio srditi atletski crossover. Ovo nije prvi slučaj takvih eksperimenata. Čak i na prvi pogled, bačen vagon za sve terene, odmah se pojavila opsjednuta misao: "Za što?"

Ali jednom kad se takva stvar - oženi vagon s crossoverommorati računati s njim. Već poznajemo konkurente novom proizvodu u odnosu na Volkswagen Passat Alltrack, Audi A6 Allroad i Volvo Country Cross Country.

U osnovnoj skupštini Mercedes E-klasa All Terrain ima 4Matic pogon na četiri kotača i zračni ovjes, posuđen od "velikog brata" - crossover GLE. Zahvaljujući ovom zračnom ovjesu, vagon za sve terene может предложить водителю пять режимов движения. Полученные от немецких инженеров данные о tlo zraka модели как-то сразу удручают: от 12,1 см до 15,6 см- разве это нормальный вседорожный просвет? Не исключено, что немцы ошиблись. Но если ошибки нет, о какой вседорожности может идти речь при таком "пузотерском" tlo zraka? А ведь изначально говорилось, что дорожный просвет vagon za sve terene будет на три сантиметра больше, чем у просто "сарая".

Preporučeni članak: Glasine o nepouzdanosti novog spremnika za plin restrukturirane su UAZ Patriot eksperimentalno

Mercedes E-klasa All Terrain dobit će nekoliko kompleta od dvadeset i dvadeset centimetara injekcijskih kotača, dizajniranih u originalnom dizajnu. Zračni ovjes i nekoliko načina kretanja omogućuju da se tlo odmakne u potpuno nestabilnoj stvari. Ovisno o kvaliteti tla, koja je "staja"može se povećati ili, obrnuto, smanjivati.

Na primjer, ako auto ide s uključenim načinom rada Za sve terene, povećanje čišćenja može se pojaviti u rasponu od dva do tri i pol centimetara. Sve ovisi o razvijenoj brzini.

Službeno, njemački proizvođači automobila predstavit će novi proizvod 29. rujna, nakon početka svjetskog pariškog sajma automobila. Svi tereni u europskim zemljama "staja"bit će dostupan za kupnju u proljeće iduće godine, a nije isključena mogućnost da će automobil doći k nama. To je samo cijena na kojoj vjerojatno neće biti dostupna većini Rusa: mercedes automobili nikad nisu jeftini.

Usput, švedski natjecatelj njemački vagon za sve terene već je službeno uveden prije tjedan dana. Radi se o novom Volvo V90 Cross Country, Ovo je modifikacija konvencionalnog kola na svim terenima.  Volvo V90, Uobičajena švedska "hambar" neće doći u Rusiju, već je sigurno poznata. Ali sve terena - najvjerojatnije, da.