Kineski, čak i prije ekonomske krize, počeo je osvajati tržište automobila, a do 2014. godine stvari su im bile vrlo dobre. A onda su vojska i sankcioniranje grmljavine pogodile, prodaja svih marki automobila razbijena, nakon drvene rublje, neke su marke potpuno napustile rusko tržište, a kineski auto brand Lifan počeo se oslanjati na proračun segment automobila, uključujući i crossoverove, s pravom vjerujući da u Rusiji već duže vrijeme, glavni kupac automobila ne dobiva dovoljno bogate da bi stekao modele premium klase. A ako je tako, onda proračun sedans i crossover - Njihov kineski je sve. Štoviše, potražnja za "životom" u našoj zemlji je formirana vrlo visoka. Samo jedan tuguje ruskim obožavateljima automobilske industrije iz Kine - a ne na terenskim vozilima Lifan brandovi полноприводных моделей. Замгендиректора российского представительства Tvrtka Lifan "Лифан Мотор Рус" господин Сяолун на днях поделился с российскими СМИ информацией о возможности появления настоящих внедорожников в линейке автомобилей бренда. Да, китайские разработчики постоянно думают о полном приводе для Lifanov brandovijer se pravo križanje može nazvati samo onim koje može zamijeniti prljavštinu sa sva četiri kotača. Općenito, izraz "križanje na prednjim kotačima"Neka vrsta inferiornog vozila na svim terenima, tako da je dužan kopati tla sa svih četiri vodeća klizališta, inače, ako sjedite u prvom prijelazu jarak, kakav je to bio jebeni crossover, ali obnavljanje pravde za instalaciju Lifan suvs 4x4 pogon povećat će trošak modela za barem sto tisuća rubalja. A ovo je minimalni procijenjeni iznos. U stvarnosti, to može biti puno više. Kinezi se boje da će popularnost postignuta u našoj zemlji za svoje automobile može oštro pasti čim oznake cijena za nove pogon na sve kotače "lifany" dobro dodati. Kinezi shvaćaju da ulazna karta njihovih automobila nije kvaliteta koju mnogi snobovi automobila čine krivim osmijehom, odnosno cijenom. Stoga povlačenjem vozite 4x4, Čekajući kraj krize, kada će Rusi bolje živjeti, a ta je okolnost poravnala rast cijena oznaka za "stvarne" Lifan crossover. Gospodin Xiaolong je rekao da danas postoji mnogo posla kako bi se proučila mogućnost korištenja pogona na sva četiri kotača na novom velikom crossoveru Lifan H80, Slike koje su već ispunile Internet. prodati novi suv u Srednjem Kraljevstvu započet će tek 2017. godine. Prema tome, nakon nekoliko mjeseci, negdje početkom proljeća, novost će doći do ruskih dilera marke. O tome da li će to biti pogon na sve kotače na tržištu automobila, g. Wang Xiaolong očito nije ništa rekao. Kineski, da, dobit će križanje pogona na sve kotače, ali Rusi ... Ali on je rekao da će se prije ili kasnije, ali situacija će se promijeniti, imajući u vidu krizu u ruskom gospodarstvu. I onda ... Usput, Kinezi su izgradili tvornicu automobila blizu Lipetska za nekoliko godina. lokaliziran sastavljanje crossover sustava Lifan ova tvrtka će moći smanjiti povećanje cijene zbog pogona na sve kotače X80 SUV, Evo samo malo lijevo - za dovršetak biljke. I zbog nekog razloga g. Xiaolong iz nekog razloga nije pokazao dosta optimizam. Čini se da je problem kineski sa biljkom.

Preporučeni članak: Kinezi će nam donijeti svoje crossover Geely NL-3 i Geely Emgrand X7 u ljeto iduće godine.

Što je s kompletnim setovima novih X80 Gospodin Xiaolong nije ništa rekao, kažu da je prerano znati o tome. No, iz drugih izvora informacija postalo je poznato da će ispod nape novosti postojati japanski motor od 165 tvrtki. Mitsubishi, 1.8-litreni benzinski motor s vlastitim turbopunjačem bit će drugi motor u liniji motora novog križanja. Tvrtka Lifan, Pa, treći će motor biti još jedna turbinska jedinica već dvije litre.