Prema ruskom predstavništvu Zotye Motor Rus, središnji ured kineskog proizvođača automobila izrazito je razočaran što su njihovi automobili prodani na ruskom tržištu automobila, Zotye Z300 Sedan, jako loše kupio. Kinezi će brzo prodati preostale sedane u skladištima Zotye Z300 i započeti dobavu drugih modela koji se, nadaju se, Rusi, iscrpljeni gospodarskom krizom, odmah će se žuriti na kupnju.
Danas, Zotye Motor Rus prodaje samo dva modela svojih automobila Rusima, osim za Zotye Z300 SedanOvo je parket SUV Zotye t600, "Chetyrehdverki" Zotye Z300 rusko tržište praktički nije kupljeno, zbog čega se više neće isporučivati ruskim auto dilerama, a kako bi se ubrzala prodaja rezidua, preciznije, gotovo netaknuta "cirkulacija", menadžment je naložio snižavanje cijene limuzine na stotinu tisuća rubalja. Umjesto nenadoknadivog sedana dolazi do sofisticiranijih i modernijih modela. Što točno, Kinezi nisu izrazili. 
Zotye Z300 Sedan jer je ulazak na tržište automobila kupljen točno dva puta. Brojevi su potpuno obeshrabrujući za menadžere kineske auto marke, ali se snažno nadaju da će se situacija ispraviti nakon objavljivanja značajnih popusta - sto tisuća nije mačka počela plakati, želja za kupnjom automobila po povoljnijoj cijeni za takvu svotu mogla bi oživjeti zanimanje ruskog automobilista da sedan Z300.
Ali takav će popust biti neprofitabilan za proizvođača, kažu u ruskom prikazu Zotye. Ipak, na temelju teške stvarnosti, ustrajno su pozivali kineskog ureda na snižavanje cijena i kineskog ureda Zotye Složio sam se.
Zotye Z300 Sedan, s kabinom za pet sjedala, ima veliku vanjsku sličnost s "četiri vrata" Toyota Allion, koji se prodaje samo na japanskom tržištu automobila. Grade y Zotye Z300 samo jedan, zove se Elegantan, ali ima dvije mogućnosti. Ispod kape prve opcije Zotye Z300 Elegantan powered by 112 litreni, 1,5 litreni benzinski motor, u kombinaciji s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Druga inačica opremljena je 1.6-litrenim motorom od 122 konjske snage japanske tvrtke Mitsubishi, koji radi s automatskim mjenjačem. Prva verzija košta popust do 700 kilograma, a druga je 80 tisuća rubalja skuplje. Prema tome, nakon najavljenih popusta automobila može se uzeti po cijeni od 600 i 680 tisuća rubalja. 
Usput, novi automobili koji će Zotye prodati u Rusiji u bliskoj budućnosti neće biti jeftini. Budući da Kinezi nisu uspjeli lokalizirati proizvodnju modela u našoj zemlji: Kinezi nisu potpisali sporazum o proizvodnoj skupštini automobila u jednom od naših poduzeća. Ali potpisan s bjeloruskama.
