Анонсированная ранее "вседорожная" версия Frets XRay, точнее, проект по ее реализации, похоже временно застопорился. У нас любят что-то обещать намного раньше, чем проверят свои возможности. В этом смысле история с Lada XRay križ Vrlo je tipično za rusko tržište automobila. U Moskovskom međunarodnom automobilskom salonu, koji će se održati krajem ljeta ove godine, unakrsnim verzijama Frets XRay prethodno je obećao prikazati. Ali danas se ništa ne može razumjeti o ovom pitanju. Uspostavljen je popis automobila koji će sudjelovati u ovoj auto showu, a do sada ne postoji VAZ križna verzija "high hatchbacka". Početkom travnja, kao što znate, VAZ vodstvo se promijenilo. Stoga, jedinstvena odluka sudbine Frets XRay križ izravno ovisi o tome kako novi predsjednik auto giganta Nicolas Mora to gleda. Ali čini se da je bliži reanimaciji legendarnog "novčića": informacije o tome ležirale su na webu. Ako visoki francuski VAZ odlučuje nastaviti s razvojem projekta Lada Xray Crossonda ćemo najvjerojatnije vidjeti tijelo ojačano zaštitnim oblogom duž čitavog perimetra, krovnih tračnica i, naravno, na pogon na četiri kotača.

To je upravo koncept кроссовой версии IksReya na slikama objavljenima krajem 2015.

Što se tiče pogona na sve kotače koji će, u slučaju nastavka rada, biti preneseni Lada XRay križovdje se razmatraju samo dvije opcije. Jedan je razvoj VAZ Kulibins, drugi je zaduživanje iz arsenala Renault-Nissan. Najvjerojatnije će biti skloni posljednjoj opciji, jer zašto ponovno izumiti kotač kada postoje gotova modularna rješenja koja se trebaju prilagoditi samo za određeni automobil.

Preporučeni članak: Vozači u pijanstvu morat će kupiti svoje automobile iz parkirališta

Ali još uvijek imamo riječi voditelja projekta. Križ Lada XRay da pogon na sva četiri kotača u ovoj fazi još uvijek nije primaran, sada moramo učiniti sve što je moguće kako bi se verzija pogona na prednjim kotačima na svim nivoima, kako kažu, ukorijenila na ruskom tržištu. masovno prodati lada xray započela je prije samo devet dana, a oznake cijena na automobilu počinju s 590 tisuća drvenih. Za zalihe i posebne ponude, možete uštedjeti malo: recikliranje i trgovina su dostupni za cijelu VAZ liniju.

Pod kapuljačom IksReya instalirajte nekoliko motora. To je 1,6-litarna 106-horsepower, uparena s ručnim mjenjačem, istog volumena, s ručnim mjenjačem, ali već 110 "konja" i najmoćnija 1,8-litarna 122-konjska snaga s robotiziranim (AMT) prijenosom.

Prije par dana Lada Xray počeli izvoziti i bjeloruske.