Japanski su donijeli novu generaciju vrućeg lutaka honda

Японцы привезли на Женевское авто-шоу новопоколенный хот-хэтч Хонда Цивик

Ljubitelji ljubitelja automobila imat će nešto za vidjeti na salonima Ženevskog sajma automobila, koji počinje sutra. Bez sumnje, japanski vruće sjenica za hondu, Menadžeri tvrtke Honda donijeli su serijski model nove generacije u Ženevu. Fotografije novih stavki već su deklasificirane, a oni koji nisu imali dovoljno ulaznica za švicarsku auto show, dobrodošli ste pogledati slike. Honda Civic TypeR kao dio ovog pregleda. Svatko tko se sjeća prototipa ovog automobila, koji su japanski pokazali na jednoj od jesenskih izložbi prošle godine, vjerojatno nije zaboravio obećanje menadžera auto brandova da zadrže sličnost građanskog modela proizvodnje s ovim prototipom. Dakle, moram reći, oni nisu zavarani, a sličnost je doista sačuvana. Samo su neki dekorativni detalji eksterijera različiti, na primjer, serijski Honda Civic TypeR nema crveni udar oko glavne ispušne cijevi, kao u prototipu. Ali to su male stvari koje ne vrijedi paziti. Većina uopće neće primijetiti nikakvu razliku. Vjerojatno ne i izvanjske osobine koje najviše privlače automobile ove klase. A ono što najviše privlači je ono što je ispod napa ovog automobila, što inženjeri nisu slabo zagrijali.

Японцы привезли на Женевское авто-шоу новопоколенный хот-хэтч Хонда Цивик

Današnja verzija Civic TypeR potaknut dvotonskim četverocilindričnim turbo motorom s konjskom snagom od 310 konja. Ovaj motor je uparen samo mehaničkim prijenosom. Sami japanski o liniji novih generacija motora Honda Civic TypeR oni još uvijek ne govore ništa, ali analitičari su skloni vjerovati da će nova generacija vrućeg otvora biti opremljena istim motorom, ali modernizirana kako bi se dobila 340 ili više konjskih snaga. Na trenutnoj Civic, okretni moment je 400 Nm, u novoj generaciji moment će narasti do 450 Nm.

Preporučeni članak: Photospies objavio snimke nove generacije Kia Rio bez kamuflaža elemenata.

Японцы привезли на Женевское авто-шоу новопоколенный хот-хэтч Хонда Цивик

No unatoč povećanju snage motora, modelu desete generacije Honda Civic TypeR ostat će s neionskim ručnim mjenjačem. Ovaj je kut, usput, također prošao dodatnu tehnološku preciznost, jer je u istom obliku mogao propasti, radeći s moćnijim motorom. Ako netko očekuje prijenos vrućeg japanskog lučica na šasija s pogonom na sve kotače, požurite ga da ga uzrujate: pogon na sve kotače s novom generacijom Honda Civic TypeR ne i nikad neće. Barem, Japanci nisu optimistični glede ove teme.

Японцы привезли на Женевское авто-шоу новопоколенный хот-хэтч Хонда Цивик

Novi prototip Honda Civic TypeR

Novost počinje brže od svog prethodnika. Do referentnih stotina kilometara na sat, model nove generacije ubrzava se za pet sekundi, što je 0,7 sekundi bolje od trenutne građanske. Japanci nikada nisu skrivali da je jedan od ciljeva koje oni izravno povezuju s ovim modelom Honda Civic TypeR Najbrži auto u svojoj klasi. Najbliži natjecatelj u segmentu pogona na prednjim kotačima, koji će biti prekinut, je Volkswagen GolfGTI ClubsportS od 310. Djelić sekunde koji pobijedi Honda Civic TypeRsamo trenutak na razini kućanstva. I japanski inženjeri morat će se puno znojiti da bi svoje potomstvo raspršili na pokazatelje koji će dovesti vrući luk na položaj kralja cesta.

Usput, prošle jeseni, istodobno s demonstracijom prototipa nove generacije Honda Civic TypeR, japanski su pokazali i model nove normalne Honda Civic.

LEAVE ANSWER