Dobar star kombi Mitsubishi DSG (Mitsubishi Delica SpaceGear), koji su ruski vozači s iskustvom, koji su uvijek nadograđeni od strane kineskih inženjera i dizajnera Dongfenga, uvijek sjećaju s iskrenom toplinom, počeli prodavati u Kini pod imenom Dong Feng Lin razni IM5, Zapravo, inženjeri ovdje nisu stavili puno ruku, ali dizajneri dali su Mitsubishi DSG vagon moderniji oblik. U prodaji dolazi verzija s redovitim i izduženim tijelom. Cjenik za "novost" je upadljiv u svojoj demokraciji. Mnogi ruski vozači s iskustvom danas bi rado kupili Mitsubishi DSG - tako da je bio jak, prostran i prolazan automobil. Ali, na žalost, japanski kombi peta generacija, s ljubavlju pod nazivom "delikt", bilo gdje na svijetu više se ne prodaje, Mitsubishi je prodao kineski proizvođač automobila Dongfeng Motor licencu za kloniranje ovog modela, zbog čega je rođen Lin različite IM5. kombiа i započeo jučer u Srednjem Kraljevstvu. 
Osnovna gradnja семиместного kombiа с колесной базой в 2 м 80см и длиной 4 м 74,5 см обойдется китайскому покупателю в 72 тыс юаней. Если переводить на наши деньги, это порядка 585 тысяч деревянных. Под капотом "вагончика" трудится 1,6-литровый 122-сильный бензиновый атмосферник в паре с механической коробкой-пятиступкой. Привод - только задний. Osnovna gradnja не имеет ни одного эйрбега, но автомобиль оборудован антиблокировочной системой, кондиционером, задним парктроником, простенькой магнитолой. Стекла поднимаются и опускаются электроприводом, в наличии противотуманки. За удлиненный вариант модели с колесной базой ровно в три метра и длиной в 5 м 14,5 см, с девятью посадочными местами китайским автолюбителям придется выложить на восемь тысяч юаней больше. В обвес добавлены два эйрбега, электропривод для боковых зеркал, литые колесные диски, обшитые кожзаменителем кресла. 
Fotografija prikazuje najnapredniju gradnju. Lin različite IM5 - Luksuz, to je samo kratko. Ispod napa je 147-eročlana dvotračna usisna, u kombinaciji s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Oni to traže u prijevodu na naše 803 tisuće rubalja. U ovoj "luksuznoj" verziji nalazi se fancy multimedija s osam inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Postavljena je kamera s retrovizorom, koja na zaslonu opskrbljuje sliku, krovni otvor se otvara i zatvara električnim pogonom. 
Oprema i oprema nisu najnapredniji, ali oznake cijena, kako vidimo, vrlo su ukusne. osim toga Lin različite IM5, Dongfeng također objavljuje Lingzhi V3 "prikolicu". To je stvarno Mitsubishi DSGčiji izgled nije dotaknuo rukom kineskih slikara automobila. Dakle, osnovna montaža je općenito jeftinija od naših Largus - samo 454 tisuća drvenih. 
Kao dio šangajske auto show, koji započinje devetnaestog travnja, menadžeri Dongfeng-a pokazat će novi crossover subkompakt Fengshen AX4. Na prošlogodišnjem Moskovskom Auto Showu, Dongfeng je zasjao s velikim brojem novih automobila, ali niti jedan od njih nije dosad došao do nas. Kinezi su službeno potvrdili brzu isporuku AX7 kompaktnog skretanja.
