Do kraja rujna, kineski auto brand Veliki zid počet će prodavati novu generaciju na australskom tržištu пикапа Konj, Ovaj je model distribuiran diljem svijeta pod drugim nazivom - Veliki zid Wingle, Australski novinari proveli su vijesti o probnoj vožnji. Najatraktivniji u novoj generaciji kineski pickupPrema Australcima, to je njena niska cijena. Veliki zid Konj bit će prodan na petom kontinentu samo trideset tisuća lokalnih dolara. Ako se prebacimo na naše drvene na trenutačnu stopu Centralne banke, onda se govori o oko pola milijuna rubalja. Za ovaj smiješni novac za Australce dobijaju kamion s grijanim sjedalima, kontrolu klime i multimedijski sustav s dvije zone, šest zračnih jastuka i hrpa drugih zvona i zvizdaljki, uključujući sustav za stabilizaciju prometa. Slični automobili klase su dva do tri puta skuplji. Riječ je o Volkswagen Amarok, Ford Ranger, itd. Cijena je vrlo atraktivna, ali u pogledu karakteristika svih terena, Kinezi nisu jako jaki za svoje konkurente. Povezan je pomoću gumba na središnjoj ploči pogon na sva četiri kotača trebate još uvijek vježbati za povezivanje, jer se gumb nalazi pokraj gumba za pretraživanje radiopostaje i zbog te nesretne blizine, možete umjesto toga dodati snagu i izvući se iz prašine u pravom trenutku, samo rezati na radiju i sjesti, pa, barem, izgubite ovo vrijeme sklizanja. Razlika u centru u Veliki zid Konj ima mogućnost zaključavanja. Ali tlo od samo sedamnaest centimetara ne dopušta vam da se pouzdano vozite off-roadom. Osim toga, niti suspenzija niti spremnik goriva nemaju zaštitu od dna. S niskim razmakom tla, možete se ohladiti sjesti na tlo, i s dugim naknadnim popravkom. Ovdje su Kineski, iskreno govoreći, zeznuti. Iako je, vjerojatno, točka niska cijena kamiona. Za dobar novac Kinezi znaju kako savjesno raditi.

Preporučeni članak: Kineski je pokazao još dva nova Havalna terenska vozila namijenjena ruskom tržištu automobila.

Uz to značajan nedostatak, mnogi Australci nisu im se svidjelo tako loše upravljanje i nisko informativni sadržaj glavne konzole. U uvjetima grada, vjerojatno, to nije tako kritično, ali pokupljališta nisu stvorena za gradove, a na državnim cestama može izazvati veliku nevolju vozaču. Australci će biti dostupni za kupnju Konj i dvotračni diesel motor, takav će skup biti skuplji za dvije tisuće dolara nego s 2.4 litrenim benzinskim usisavanjem. I nije da dizel je poseban, samo pravedan diesel verziju kurva će biti dostupni 4x4 pogon, Samo verzija benzina pogon na prednjem kotaču.

Еще австралийцам сильно не понравилось отсuтствие автоматической трансмиссии u Veliki zid Konj, Nije izazvao puno entuzijazma i iznimno kruti stražnji ovjes koji, čim vozač odveze asfalt, počinje zagrijati magarca. Kamion za kamion započinje vožnju na tlu doslovno poput klokanta. Mnogi također nisu sviđali nedostatak PDC-a. Ali zašto su Parktronics i pomoćnici za parkiranje na australskoj prairi, bio kamion prvotno namijenjen poljoprivrednicima prije svega? Općenito, normalni, prosječni kamion za razumni novac. Velika australska zahvaljujući braći iz Kine. O tome hoće li biti nove generacije Veliki zid Konj isporučen bilo gdje drugdje izvan zemlje klokan, kineski menadžeri ne prijavljuju.

Usput, zalihe automobila Veliki zid u ruskim prodavaonicama skladišta ponestalo. Hoće li se oni nadopunjavati i kada još nisu poznati.