Novi bend kia rio (kia rio) 2017

Fotografija Kia rijeka 2017

Model KIA RIO predstavljen je u jednom od najzastupljenijih tržišnih segmenata, tako da su inženjeri u Koreji imali težak zadatak osigurati konkurentnost svog modela.

Prezentacija KIA RIO održana je u listopadu 2016. u Parizu. Prema rezultatima 2016., model je činio 15% prodaje svih marki, odnosno 450 tisuća primjeraka, što ukazuje na važnost automobila proizvođaču.

Izgled i specifičnosti novog Kia Rio

Pod uvjetima predstavljanja modela na svim tržištima, istodobno su uključeni i stručnjaci iz europskih, američkih i korejskih podjela tvrtke, što je omogućilo stvaranje organskog modela koji je ostavio solidan dojam.

Izgled Kia Rio 2017

U pozadini KIA RIO 3 generacije, novost je pokazala da je mnogo atraktivnija, s tigrovom nosnom rešetkom. Zahvaljujući značajnoj duljini kapulja i prednjeg vanjskog izgleda dobivaju se dinamičnije konture. Podvozje automobila sada je 2580mm (+ 10mm). Ukupna duljina tijela povećana je za 15 mm (do 4065 mm), a visina je bila nešto manja.

U Europi, model će biti predstavljen u osam različitih boja tijela s izborom između tri kompleta diskova različitih veličina i dizajna.

Udobno i moderno uređenje interijera Kia rijeka

Moderni izgled i dizajn interijera. Jednostavno u obliku, ali prilično moderan "uredan" nudi jednostavan pristup svim potrebnim informacijama koje se odražavaju na dva velika biranja i digitalni informacijski zaslon između njih.

Slika tvrtke Kia rijeka 2017

Sa impresivnim dimenzijama, kolo upravljača razlikuje se od udobnog oblika i ugodnih osjetljivosti. Računalo na vozilu omogućuje vozaču sve osnovne parametre u jednostavnom čitanju.

Pribor Kia Rio 2017

Većina upravljanja pomoćnim sustavima koncentrirana je u multimedijalnom kompleksu s dijagonalom zaslona od pet ili sedam inča, ovisno o konfiguraciji. Dio funkcionalnosti prikazan je na standardnim gumbima, predstavljen u malom iznosu.

Multimedija Kia Rio 2017

Na zaslonu se prikazuju podaci sa stražnjeg fotoaparata i navigacijskog sustava KIA RIO 2017 ako u odabranoj konfiguraciji postoje slični sustavi. Predviđeno je za novu multimediju i povezivanje mobilnih uređaja s njom.

Slika tvrtke Kia rijeka 2017

Kontrola klime koncentrirana je u zasebnoj jedinici ispod multimedijskog zaslona, ​​glavni priključci za spajanje vanjskih uređaja su još niži, ima malu nišu za male stvari i kontrolne tipke za grijanje prednjih sjedala i upravljača.

Preporučeni članak: Skoda Fabia 2014 model godina: što će biti?

Integracija s uređajima na Androidu ili iOS-u omogućava korisnicima da prikazuju rad s aplikacijama za pametne telefone na velikom zaslonu u kabini. Na europskim verzijama automobila dostupan je i Google Karte, kontrola glasa i mogućnost prijenosa telefonskih poziva na način rada zvučnika.

Dodatni prostor i pregled u KIA RIO 2017

Povećanje veličine automobila imalo je pozitivan utjecaj na stupanj prostranosti u kabini. Na primjer, putnici u stražnjem redu sada imaju 850 mm prostora u nogama. Više prostora je postalo na području glave. Izvrsna visina u kabini omogućuje vam da ne osjetite nelagodu osobama srednje visine.

Slika tvrtke Kia rijeka 2017

Udobna sjedala imaju visoku kvalitetu bočne potpore i podesivi su u tri ravnine. Osim toga, možete podesiti pod vozačem i volanom, mijenjajući odlazak ili kut nagiba. Tunel ne utječe na prosječnu stražnju kauču za putnike, no za tri odrasle osobe na drugom redu će biti tijesno, ne zaboravite da je novi KIA RIO kompaktni B-klasa.

Poboljšana na modelu nove generacije i vidljivosti smanjenjem debljine stražnjih opruga i prijenosa bočnih pogleda.

Slika tvrtke Kia rijeka 2017

Kabina ima dovoljan broj različitih niša, na primjer, postoje spremnici za spremanje bočica za vodu u vratima, nekoliko držača šalice dostupni su za putnike ispred, a opcionalno je dostupan naslon za ruku s dodatnom nišom.

Prtljažni prostor Kia Rio 2017

Prtljažni prostor za hatchback je 325 litara, što je rekordna figura među svim kolegama. Prema ovom pokazatelju, model prelazi prethodnik za 37 litara. Pod je dvije razine, koji se po prvi put provodi za RIO. Stražnja strana stražnjeg kaučuka naliježe u omjeru od 60:40, što vam omogućuje da nosite razne dimenzionalne terete.

Prtljažni prostor Kia Rio 2017

Za europske kupce, KIA RIO se nudi s popravak kit, dok na ukrajinskom tržištu postoji rezervni kotač ("dokatka"). Povećanje spremnika za gorivo za dvije litre (do 45 litara) omogućuje povećanje raspona od 35 do 60 kilometara ovisno o načinu rada.

Preporučeni članak: Hyundai ix35 i Kia Sportage na sekundarnom tržištu: koji su problemi s tim modelima

Visoka razina sigurnosti

Korejski inženjeri plaćali su značajnu pozornost na sigurnost. Na primjer, sustav AEB, koji je u stanju prepoznati pješake i samostalno zaustaviti automobil, po prvi put je dostupan B-klasi. Tu je i sustav koji prati poštivanje redaka na cesti, upozoravajući vozača da se on obnavlja bez uključenog uključivanja. Potonji, poput stabilizacijskog sustava, može se deaktivirati u prisilnom načinu rada.

Već u bazi podataka KIA 2017 dobio je VSM stabilizacijski sustav, sustav kontrole kočenja prilikom vožnje u uglovima i stabilizacijski sustav s naglim kočenjem. Sve to značajno povećava aktivnu sigurnost u pokretu i omogućava vam da poravnate neke od nedostataka vozača. Slične smo već vidjeli u Kia Picanto

Održivost za Rio nije samo riječ

Motori s visokom potrošnjom goriva odabrani su kao jedinice snage za model, a za motore od 1,0 litara od 100 KS i 1,4 litre s 77 stupnjeva snage moguće je dodatno koristiti LFC kit koji povećava razinu zaštite okoliša automobila. To uključuje sustav start-stop, gumu s minimalnim otporom kotrljanja, svjetla na LED elementima, kao i druge omjere prijenosa. Dodatno, uklanjanje automobila sličnog pakiranja smanjeno je na 135 mm (5 mm manje od standarda).

Motor Kia Rio 2017

Prvi put se koristi turbo punjeni T-GDI motor s volumenom volumena od jedne litre za RIO. Prvi koji je primio bio je KIA Cee'd prije dvije godine. Korejski vodič za marke očekuje da će ovaj motor postati najpopularniji među europskim kupcima automobila.

Nova jedinica nudi ne samo minimalnu potrošnju goriva i broj štetnih emisija, već i zbog male mase ima pozitivan učinak na performanse rukovanja. Ovisno o stupnju prisiljavanja, njegova snaga je 100 ili 120 sila. Vrhunski zakretni moment od 172 Nm postiže se u širokom rasponu okretaja. Prijenos s njim je uparen s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. S izmjerenom vožnjom potrošnja goriva neće premašiti 5 litara po sto kilometara.

Preporučeni članak: Robusni i veliki SUV

Motor s povratkom od 120 "konja" u smislu dinamike praktički se ne razlikuje od manje moćnog čovjeka, stoga je njegova prisutnost više od marketinškog zanima nego stvarna promjena sposobnosti hatchbacka.

Prisutnost par "usisanog" 1,25 i 1,4 litre. Njihov je kapacitet 84 i 100 "konja". Drugi motor nudi vrlo dobre dinamičke performanse i stvara osjećaj veće snage motora nego što to zapravo jest.

Ponuđena je u liniji i dizelskom motoru od 1,4 litre. Njegova izvedba je 77 i 90 KS. Motor ima dobre karakteristike vuče i iznenađujuće niska razina buke, čak i manje od benzinskih kolega. Možda je cijela razina izolacije buke kriva. U toj se komponenti korejski inženjeri trebaju više raditi. Posebno problematično područje su stražnji kotačići.

Jasnoća i točnost kontrole

Testovi automobila pokazali su svoje veliko rukovanje. Gradski automobil ima samo 2,5 okretaja kretanja između ekstremnih položaja. Novi RIO uspješno se bori sa standardnim setom vježbi (zmija, kočenja ubrzanja i tako dalje), pokazujući brzinu i točnost kontrole. Suspenzija se ponaša na uravnotežen način, suočavajući se sa svim preprekama na običnim cestama.

Možemo reći da su se korejski inženjeri bavili najbolje, i bilo je teško očekivati ​​od državne B-klase ove kvalitete kontrole.

Fotografija Kia rijeka 2017

Pokaži još fotografija Kia Rio

Rezultati pregleda Kia Rio 2017

Ukratko, može se reći da nova generacija KIA RIO nudi univerzalni izgled, dizajniran za maksimalnu širinu segmenta potrošača, kao i širok izbor učinkovitih motora. Dobro može prepoznati razinu opreme modela, koja uključuje sve osnovne opcije potrebne za prosječni vozač.

LEAVE ANSWER