Za svakog motorista, nije tajna da tehnika teži propasti, a razlog za to može biti mnogo različitih čimbenika. Što se tiče turbine u automobilskoj industriji, valja odmah zapaziti - sama po sebi se ne može slomiti, uvijek postoji razlog.

Znakovi neuspjeha turbine

Stručnjaci kažu: "Tijekom proizvodnje, šanse za dobivanje kvara i puštanje takvog neispravnog proizvoda na prodaju se smanjuju na nulu." Zapamtite, u slučaju kvara, popravak turbine može obaviti samo stručnjaci servisnih centara.

Da biste to učinili, potreban vam je mehaničar s iskustvom u takvim popravcima, što nužno ima u svojoj posebnoj arsenalnoj opremi. Uz pomoć svojih znanja iz ovog područja stručnjaci tvrde da znakovi neuspjeha turbine mogu biti sljedeći:

• Kod guma, ispušni plinovi imaju plavu, crnu ili bijelu boju ispušnih plinova; • znatno povećana potrošnja ulja ili njegovo propuštanje iz mlaznica turbine; • Pogoršanje snage automobila pri određenoj brzini; • Dok motor i turbina trče, čujemo očiglednu buku ili zviždaljku; • dramatično povećana potrošnja goriva uz emisiju ispušnih plinova;

Svaka podvrsta oštećenja iznad ima svoj razlog:

• Ispuštanje različitih boja može biti posljedica gorenja iz turbine u slučaju propuštanja ili prekida zraka kod interhladera ili onečišćenja uljnog izlaza;
• S povećanjem potrošnje ulja, uzrok može biti u onečišćenju ulja izlaza ili kanala koji provodi zrak;
• U pogoršanju performansi, problem može biti u nedostatku strujanja zraka u motoru zbog oštećenog sustava upravljanja turbopunjača;

Vidi također: Filter za gorivo na Chevrolet Lacetti

• Uzrok buke i zviždanja motora obično je deformacija kućišta turbine ili onečišćenje žice za napajanje ulja;
• S visokom stopom potrošnje goriva, treba tražiti uzrok u zagađenju filtra za zrak ili onečišćenje kanala za dovod zraka na turbopunjač;
• Odabir crnog dima događa se kada se turbinski premosni ventil napukne, što dovodi do propuštanja plina;

Proširenje života turbina

 Kako ne biste potrošili vrijeme i novac na popravak turbine, redovito se isplati izvršiti jednostavne postupke održavanja vaše opreme kao što su:

• Promjena filtra za zrak; • Nanesite visoko kvalitetno ulje i gorivo; • pravovremena zamjena ulja u sustavu turbopunjača; • Tijekom rada uvijek je vrijedno zagrijavati automobil s turbopunjačem; • Pazite da se motor ohladi nakon dugog razdoblja uporabe; • Ne ometa redovite preglede stručnjaka servisnih centara.

Rezultat

Turbina na automobilu je isti potrošni materijal kao što je ulje motora, kočione pločice itd. Samo njezin vijek trajanja može iznositi do 200.000 tisuća kilometara, a potom mora biti zamijenjen. Trošak takvog detalja nije dovoljno jeftin. Stoga, pri kupnji rabljenih vozila, posebno obratite pažnju na stanje turbine.