Probudili ste se na budilicu, okupljeni na poslu. Uzeli su sve, još uvijek imaš sat vremena prije početka radnog dana. Sišli ste na parkiralište, zašli za volanom, okrenuli ključ za paljenje i shvatili ste da vaš VAZ 2109 (rasplinjač) automobil neće početi.

Noseći popravak? Nema vremena - možete kasati za posao. Pokušajte početi? Možete ga probati do sljedećeg jutra.

Što učiniti ako se ništa ne dogodi ili se rasplinjač VAZ 2109 već dugo pokreće? Najprije morate otvoriti poklopac i brzo pogledati kako biste vidjeli što je ovdje pogrešno, ako vizualno ništa nije vidljivo, možete provjeriti jesu li sve žice povezane. Ako nakon toga automobil ne može biti pokrenut, onda je bolje ne gubiti vrijeme i naći taksi da biste dobili posao. U potrazi za štetom i ozbiljnim popravcima kasnije.

Također se događa da je vozač promijenio ulje i filtre, pa čak i pumpu za gorivo. I stroj i dalje ne radi stabilno. Često se događa da se kod VAZ 2109 rasplinjač zaustavlja u pokretu. Da se eliminira potreba za provjerom prekidača i Hall senzora. Zamijenite ih ako je potrebno.

O ovoj temi postoji dobar niz o Solexovim rasplinjačima. Evo prve stavke, a zatim pronađite ostatak:

• Čišćenje cijevi za gorivo također može u nekim slučajevima pomoći u rješavanju problema.
• U svakom slučaju, ako ne razumijete razlog, trebate rastaviti rasplinjač VAZ 2109. uskoro.
• Čak i novi rasplinjač treba prilagoditi. Takav zadatak kao prilagodbu rasplinjača VAZ 2109 treba obaviti profesionalni auto mehaničar - rasplinjač.

Preporučeni članak: Sustav kočenja u automobilu je neophodan.

Ako vaš VAZ 2109 rasplinjač ne počne dobro, to može biti zbog raznih razloga. I ne uvijek se mogu povezati s neuspjehom dijelova rasplinjača.

Bolje je provesti neko vrijeme na dijagnostici pomoću profesionalne opreme, a ne doživjeti još više problema.

Ako niste podesili sastavu mješavine, možda ćete morati očistiti ili promijeniti svijeće.

Što učiniti ako automobil VAZ 2109 rasplinjač staje u praznom hodu

Rasplinjači se redovito suočavaju s ovim problemom. Ponekad je moguće ukloniti zamjenom igle ili čišćenjem mlaza u solenoidnom ventilu. Junk spremnik i senzor u praznom hodu. Također možete sami promijeniti bez ikakvih problema.

Ako su problemi uzrokovani ozbiljnijim problemima, ne biste ih sami pokušali sami popraviti. Bolje je to pružiti stručnjacima.

Kako ne bi držali iglu, neki obrtnici nose na njemu izvori. Što je zanimljivo - pomaže.

Također se događa da je problem u samom motoru. Može spaliti ventil. A to dovodi do činjenice da druge jedinice rade na pogrešan način. Ponekad se čak i dogodi da, nakon što je urađeno ugađanje rasplinjača VAZ 2109, vozač je suočen s problemom kada automobil počinje zaustaviti.

• Mlaznica za praznu hodu treba očistiti. Zatim provjerite elektromagnetski ventil, njegovu upravljačku jedinicu i ožičenje.
• Provjerite postoje li klikovi u solenoidnom ventilu. Ako nisu - morate popraviti ili promijeniti taj dio.

Može biti potrebno podešavati rasplinjač VAZ 2109.

Pogledajte rasplinjač "Nine". Ako je "Solex", a zatim njegovo rastavljanje i popravak, koje smo ranije opisali - procesi nisu komplicirani.

Preporučeni članak: Subaru Forester s ravnim motorom od 210 stupnjeva snage na sekundarnom tržištu

Važno je da ste u mogućnosti pravilno dijagnosticirati uzroke kvarova, što je dovelo do činjenice da je vaš automobil počeo zaustaviti u pokretu, ili u praznom hodu.

I ovdje je video o tome kako VAZ 2109 treba započeti (rasplinjač):