Uređaj automobila nije tako kompliciran kao što se čini

Kako je automobil? Nisu svi korisnici Interneta znaju koji se sustav sastoji od svakog stroja. Mnogi su zainteresirani za to, ali većina materijala u mreži je previše složena, prepun automobilskih uvjeta i nisu dovoljno dostupna masama. Odlučili smo ispuniti ovaj jaz u vašem znanju.

uređaj za automobil

Dijagram koji prikazuje uređaj za automobil

Kao što vidimo u ovom dijagramu, stroj je prilično složen mehanizam koji se sastoji od nekoliko međusobno povezanih sustava. Svaki od njih obavlja svoju vrlo potrebnu funkciju. Stoga, ako jedan od tih sustava ne uspije, stroj može rijetko i dalje pomicati ili izgubiti kontrolu.

Moguće je uvjetno definirati "tri kitova", na kojima se nalazi uređaj automobila. Ovo tijelo - grubo govoreći, tijelo, podvozje i motor. I takva shema će odgovarati bilo kojem automobilu, čak i devetorici.

Uzmimo ga redom. Počnimo s motorom. Motor je mehanički uređaj koji pretvara energiju koja se oslobađa tijekom izgaranja benzina ili dizelskog goriva u korisnu energiju potrebnu za kretanje vozila.

Postoji čak pet glavnih tipova motora s unutarnjim izgaranjem (ICE):

  • benzina;
  • dizel;
  • plin;
  • diesel plin;
  • Stroj s rotirajućim klipom.

motori

Benzinski motor

Benzinski motor

Motor s unutarnjim izgaranjem je najčešći tip motora na osobnim automobilima različitih klasa, od VAZ 2106, koji završava s Bugatti Veyronom.

Načelo rada ovog motora je da električna iskra iz sustava paljenja zapali mješavinu goriva i zraka, a energija dobivena iz gorenja ove mješavine postavlja automobil u pokretu.

Klasični dizelski motor

Klasični dizelski motor

Dizelski motor se razlikuje po tome što upali sam dizel, sudarajući se s grijanim zrakom iz kompresije. 

Šasija automobila

Koncept podvozja uključuje elemente šasije, prijenosnih i upravljačkih mehanizama automobila.

Šasija automobila

Šasija: okvir, ovjes, prednja i stražnja osovina s osovinama i kotačima automobila

Okvir je namijenjen za ugradnju motora, mjenjača, tijela, kabine i drugih dijelova vozila. Suspenzija stvara elastičnu vezu između okvira i mostova. Također se smanjuje i ispravno raspoređuje na opterećenje na mostovima. Suspenzija također uključuje amortizere koji osiguravaju glatku vožnju.

Preporučeni članak: Automatski mjenjač (automatski mjenjač) i njegova namjena Car suspenzija

Car suspenzija

Prijenos automobila

Prijenos - mehanizmi automobila koji povezuju motor s pogonskom osovinom. Mjenjač uključuje sustave kao što su kvačilo, mjenjač, ​​srednji kardansko vratilo, prijenosni mehanizam, kardan na pogonsku osovinu, konačni pogon, diferencijal, osovine osovine, šarke, potiskivanje snage.

Prijenos automobila

Moderan prijenos

Prijenosi postoje i mehanički, a mješoviti tip - hidromehanički i elektromehanički.

Tu su i automatski mjenjači, ili automatski mjenjači, koji sami mijenjaju zupčanike, ovisno o brzini vozila.

Tako je BMW M5 izgrađen iz brzog automobila u Njemačkoj:

Kamionski uređaj

Uređaj kamiona je drugačiji po tome što ima kruti okvir, često (na primjer: vozilo KAMAZ) - pneumatsko-hidrauličko podizanje kvačila, ovjes se obično sastoji od lijeva opruga, jer izdržava daleko veće mehaničke opterećenja.

suspenzija kamiona

Ovjesni kamion. Slika "a" prikazuje prednju osovinu, slika "b" - stražnji dio

Također na kamionima instalirajte pneumatske kočnice, također dizajnirane za veća opterećenja.

Kamionski uređaj

Opća shema uređaja kamiona

Automobili su također podijeljeni tipom tijela. Glavne vrste uključuju:

  • sedan;
  • khechbek;
  • kola;
  • pick-up;
  • van;
  • kupe;
  • prevesti;
  • faeton;
  • rodster;
  • tvrdi krov;
  • limuzina;
  • Lando;
  • i niz drugih, manje uobičajenih.

LEAVE ANSWER