Tumačenje oznaka motornog ulja

Каждый автомобилист знает, что от правильно подобранных расходников зависят эксплуатационные характеристики автомобиля, а также срок службы транспортного средства. Особую роль в подобной ситуации играет моторное масло. Оно оказывает непосредственное влияние на параметры двигателя. В связи с этим автомобилистам должна быть известна dekodiranje oznaka motornog ulja, чтобы выбрать оптимальный по своим свойствам продукт.

sadržaj

  • 1 Moderni klasični maziva
  • 2 Upotreba standarda SAE
  • 3 Oznake motornog ulja i dekodiranje API-ja
  • 4 Označavanje na ACEA-i
  • 5 Državna norma Ruske Federacije
  • 6 Označavanje prema ILSAC-u
  • 7 Pravila za certifikaciju

Moderni klasični maziva

Gotovo potpune informacije o sastavu tekućine motornog podmazivanja nalaze se na naljepnici. Međutim, često se piše u određenom obliku, u obliku simbola, kratica i kratica. Brzo dešifriranje naljepnica motornog ulja pomaže pri kretanju proizvoda koji se nude i kupnju tekućine uz optimalne performanse. To će omogućiti znatno produljenje vijeka trajanja motora i osigurati njegov normalan rad.

vrijednost označavanja motornog ulja

Glavna razlika ulja obavlja se prema kriterijima koji se odnose na standarde postavljene u svijetu i koji djeluju u različitim regijama planeta. Najrelevantniji i stalno poboljšani su sljedeći tipovi:

  • SAE - razvoj američke klasifikacije iz Udruge lokalnih vozača;
  • API je sustav uveden od American Petroleum Institute;
  • ILSAC - standardi Međunarodnog odbora za normizaciju i ispitivanje ulja, koji kontroliraju američki i japanski stručnjaci;
  • ACEA - norme europskih proizvođača automobila, koje vode vodeće tvrtke na kontinentu;
  • GOST - državni standardi koji obvezuju Rusiju i neke zemlje bivšeg Sovjetskog Saveza.

Morate znati da se označavanje automobilskog ulja koristi za dizelske elektrane i benzinske motore.

Također postoje univerzalne tekućine koje su dizajnirane da ih koriste u različitim vrstama motora. Konačni sastav proizvođača nafte priprema se na drugačijoj osnovi:

  1. Mineralna. Tekućina se dobiva nakon obrade sirove nafte metodom pirolize, podijelivši ih u frakcije. Rezultat je relativno pristupačan materijal koji dobro funkcionira u toploj sezoni, ali njegova viskoznost se značajno povećava dok se temperatura smanjuje. Također, potrošnja materijala veća je od analoga.
  2. Sintetička. Umjetno dobiveni materijal iz različitih ugljikovodika. Nakon izrade, dodaju se aditivi koji poboljšavaju svojstva početnog produkta. Ulja dobro pročišćene konstrukcije od ugljika, potiču bolje prianjanje i smanjuju svojstva korozije.
  3. Polusintetske. Ima karakteristike obje vrste prethodnih tekućina. Ima prednosti za sve sezone.

Во время выбора товара стоит учесть, что стоит брать в расчет vrijednost označavanja motornog ulja, относящихся к группам API, SAE и ГОСТ, так как именно они являются наиболее распространенными в нашей стране. Obožavatelji japanskog ili europskog prijevoza preporučuju se da obratite pozornost na ILSAC ili ACEA.

Upotreba standarda SAE

U ovom sustavu, dekodiranje motornih ulja za motore s unutarnjim sagorijevanjem temelji se na viskoznosti izvornog materijala. Rezultat su tri grupe proizvoda:

  • Zimske sorte. Glavni cilj ove sorte je osigurati visok stupanj fluidnosti pri niskoj okolnoj temperaturi. To olakšava pokretanje "hladnog" motora. Na naljepnici se nalazi simbol W i brojevi koji postavljaju radnu temperaturu. Prilično je jednostavno odrediti dopušteni minimum, budući da treba oduzeti od navedene vrijednosti od 35. U skladu s tim, tekućina sa oznakom W10 može zadržati svoje parametre, a ne niže od -25C i W15 je dizajniran za -20C. Za vruće razdoblje takve vrste ne bi trebale biti izlivene, jer neće spasiti motor od pregrijavanja.
  • Ljetne sorte. Dizajniran za rad na pozitivnoj temperaturi okoline. Oni imaju veću viskoznost od zimskih homologa, što im omogućuje da se ne šire tijekom vrućine, nego da se drže na željenim površinama. Za SAE, označavanje takvog proizvoda ne stavlja W ili drugo slovo, ali ostaje samo numerička oznaka, na primjer, 40, 30 ili 20.
  • Univerzalne sorte. Oni su traženi među ljubiteljima automobila koji žive u regijama s manje ozbiljnom zimskom klimom. Oznaka za dizel ili benzin nužno uključuje dvije numeričke vrijednosti odvojene simbolom W. Primjer je 15W-40, 10W-40 ili 15W-30. Tekućine se adekvatno ponašaju pri sniženoj temperaturi i tokom toplog razdoblja.
Vidi također: Zašto trebate valoviti štit i kako ga promijeniti

актуальная dekodiranje oznaka motornog ulja

U relativno novim automobilima do 3-4 godine starosti s niskom kilometražom, vrijedi koristiti razred lubrikanta preporučenih od automobilskih tvrtki. Za automobile s visokom kilometražom, trebali biste dati prednost tekućinama s visokom viskoznošću. To je zbog povećanja tehnoloških praznina zbog razvoja elemenata za spajanje, sušenja žlijezda i trošenja brtvi. To smanjuje istjecanje ulja i smanjuje potrošnju.

Oznake motornog ulja i dekodiranje API-ja

U sadašnjem sustavu klasifikacije ulja API Sustav klasifikacije usluga motora predložen je podjelu između skupina tekućina prema vrstama motora za koje su namijenjeni. Također se uzima u obzir razdoblje oslobađanja transporta, radnih uvjeta i parametara samog ulja.

ispravno dekodiranje motornih ulja

Razlika u označavanju benzinskih i dizelskih proizvoda leži u primjeni slova S i C. Kada se razlikuju po radnim parametrima, podjela se provodi na sljedeći način:

  • za materijale za uštedu energije, ES se koristi;
  • kada rimski brojevi slijede doslovne vrijednosti, onda je moguće prolaziti kroz njih u ekonomičnosti goriva kada se ulijeva ta tekućina;
  • za simbole koji određuju tip motora (dizel ili benzin) je klasifikator karakteristika izvedbe od A (minimalna razina) do N (najviša razina).

Univerzalni proizvod ima etiketu koja označava dvije kategorije, odvojene odrezom, na primjer, API SL / CF. U dizelskim uljima, proizvođači obično koriste razlike od 2 ili 4 za označavanje dvotaktnih i četverotaktnih elektrana.

Ako koristite mazivo vlastite kategorije, moći ćete smanjiti trošenje, minimizirati rizik od kvara motora, bez uloška na cilindru, klipovima i ventilima, uštedjeti gorivo, smanjiti šum, optimizirati parametre rada i produžiti vijek trajanja sustava za čišćenje i katalizatora.

Označavanje na ACEA-i

Europski proizvođači organizirali su svojim automobilskim tvrtkama vlastiti standard za podmazivanje tekućina. Dekodiranje uključuje fizikalno-kemijske osobine, svrhu i utvrđenu kategoriju. Podjela tekućina se pretpostavlja prema tri kategorije i desetak klasa:

  • Od A do B koriste se osobni automobili i minibusi bez obzira na vrstu benzinskih / dizelskih elektrana;
  • C oznaka je relevantna za automobile s katalizatorima;
  • E zahtjev za kamione opremljene dizel motorom.
Vidi također: Upute za uporabu Webasto

dekodiranje oznaka motornog ulja

Pored razreda, čiji se parametri mogu naučiti iz odgovarajuće ACEA tablice, objašnjenje opisuje godinu stupanja na snagu, kao i redni broj pojedine publikacije.

Državni standard Ruske federacije

Važno je znati da su domaći proizvođači vođeni standardnim GOST 17479.1-85, koji određuju označavanje ulja. U tom slučaju, otvoreni podaci za kupce moraju sadržavati sljedeće parametre:

  • Razina kinematičke viskoznosti. Na temelju ovog kriterija ulje pripada zimi, ljeti ili univerzalnom tipu. Vrijednosti su ljetne jednake vrijednosti u rasponu od 6-16, kao i 20, 24. Zimski parametri su od 3 do 6. Univerzalni tip je opisan dvjema vrijednostima (ljeto / zima), podijeljenom kosom.
  • Opseg primjene. Ovaj marker dijeli ulje u šest skupina, označenih na ćirilici od A do E. To označava vrstu elektrane u oznaci, gdje je 1 - za benzinske motore i 2 - za dizel motore. Kada ta vrijednost nedostaje, proizvod se dopušta za uporabu u oba tipa motora.

moderne etikete motornog ulja i dekodiranje

Domaći proizvod može imati više oznaka, u skladu s GOST-om i prema europskim ili američkim međunarodnim standardima.

Označavanje prema ILSAC-u

Proizvođači iz Japana ili Amerike pridržavaju se ove potvrde. U tom smislu, proizvod je važniji za naše popularne marke automobila, proizvedene u zemlji Sunca koja se diže, na primjer, Honda, Suzuki, Mitsubishi, itd. Osnovni parametri u pet standarda koji su predstavljeni identični su API kriterijima. Istodobno ILSAC ima značajke uštede energije i odnosi se na maziva svih sezona.

dekodiranje oznaka motornog ulja

JASO DX-1 grupa, koju zahtijevaju turbopunjeni motori s unutarnjim izgaranjem dizel motora, dodijeljena je nezavisnoj klasi. Posebno podmazivanje korisno je i za vozače jer ima visoku ekološku učinkovitost.

Pravila za certifikaciju

Za ACEA i API sustave postoji nekoliko obveznih zahtjeva koji se dobivaju u međusobnim ugovorima između proizvođača automobila i tvrtki uključenih u oslobađanje goriva i maziva. Ponekad auto tvrtke izdaju recepte svojim klijentima preporučujući određene marke ulja.

Takve preporuke formiraju se tijekom empirijskog ispitivanja automobila. Prije toga, proizvođači šalju aplikacije s njihovim proizvodima za testiranje na auto poduzeća. Postupak praćenja identificira sljedeće preferirane operativne kriterije:

  • viskoznost formiranog filma;
  • vrsta baze (sintetička / mineralna voda);
  • kakav učinak ima podmazivanje na motor s unutarnjim sagorijevanjem;
  • reakciju produkta na kapljice temperature.

Prijem za određene marke automobila određenih skupina ulja izdaje utvrđeni tip certifikata.

LEAVE ANSWER