I danas ćemo imati vrlo zanimljivu temu: kočioni sustav automobila. Kočioni sustav - jedan od najvažnijih dijelova u uređaju automobila. Bez tih mehanizama, vozači ne bi mogli kontrolirati brzinu kretanja i zaustaviti prijevoz na vrijeme.
Kočioni sustav je doživio velike promjene od svog osnutka. Krajem 19. - početkom 20. stoljeća - u trenutku puštanja prvih predstavnika automobilske industrije, bilo je nepouzdano, a pješaci su često postali žrtve prometnih nesreća jer vozač nije imao priliku pravovremeno zaustaviti promet.
Tijekom vremena, dizajn je bio poboljšan, automobili su odmah dobili nekoliko komplementarnih sustava. Oni ne samo da osiguraju pravodobno kočenje, nego i rade u određenom trenutku (dodatno vozilo), u slučaju kvara glavne (rezervni sustav), ili se koriste na parkiralištu (klasična ručna kočnica poluge).
Načelo automatskog kočionog sustava je preusmjeriti silu s papučice kočnice na uređaj koji vam omogućuje da blokirate gibanje kotača u pravom trenutku. Razmotrite ovaj mehanizam bliže.
Izgleda kao kočioni sustav konvencionalnog automobila.
Grafikon kočionih sustava općenito
Izgleda kao dijagram kočionog sustava
Razmislite o tim mehanizmima malo više. U ovom automobilu iz Njemačke (Volkswagen Golf) ugrađene su klasične disk kočnice, koje možete vidjeti na slici ispod broja 1. Stražnje kočnice su također diskovi, oni se nazivaju i bubanj kočnice. Na slici 3, ovaj dijagram prikazuje glavni cilindar kočnice i hidraulički pogon. 4 - ovo je zloglasna "ručna kočnica", 5 - sustav protiv blokiranja. 6 - servo upravljač.
Sustav protiv blokiranja (ABS) uvijek se može naći u modernim automobilima
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) je stvoren kako bi spasio vozače od takvih problema kao promjena putanje prometa, što je posljedica potpunog blokiranja kotača.
Preporučeni članak: Što trebam učiniti ako je u praznom hodu VAZ 2109 (rasplinjač)?В целом, sustav kočenja uređaja разных автомобилей имеет много общего, хотя, может отличаться. Сейчас существует множество различных видов систем торможения. И для любителей тюнинга и доработки ВАЗ 2106 есть отличная возможность подобрать тормозную систему по-серьезнее: например, Брэмбо.
Osim toga, postoji niz drugih sustava koji mogu značajno olakšati život vozača. To uključuje protupožarni sustav. Također se naziva sustav kontrole proklizavanja. Ovaj sustav je odličan u slučajevima kada je prianjanje kotača na tlo ili asfalt smanjen. Može se dogoditi na kiši. Sustav prati brzinu okretanja pogonskih i pogonskih kotača. U slučaju slabljenja roba, smanjuje okretni moment ili se usporava, što također smanjuje brzinu rotacije.
Kočioni sustavi transporta teretnog vozila
Kamioni obično nisu opremljeni klasičnim kočnicama diskova i bubnja, ali malo drugačijem sustavu.
Ovdje je dijagram kočnog sustava koji se koristi na modernim kamionima.
Za kamione je razvio zaseban kočni sustav koji radi na komprimiranom zraku.
Tvrtke koje razvijaju kočione sustave
U 2012. godini provedeno je istraživanje koje je pokazalo koje se tvrtke objektivno mogu smatrati najboljim proizvođačima kočnih sustava za automobile.
Istraživanje je prisustvovalo ne samo vozači, već i profesionalni mehaničari, zaposlenici automobilskih poduzeća, prodavači rezervnih dijelova, zaposlenici auto trgovina.
Kao rezultat toga, dobiven je popis od deset najboljih tvrtki koje proizvode ove mehanizme. Kao što se može vidjeti iz broja bodova, TRW, koji je proizvodio ove sustave od 1901. godine, vodi velikom marginom.
Preporučeni članak: Pravilno ugađanje motora Chevrolet Niva će povećati snagu za 30%
