Rasplinjač VAZ 2108, kao i svaki drugi - jedan je od glavnih i najvažnijih komponenti motora s unutarnjim izgaranjem. Namijenjen je za stvaranje mješavine koja se gori u procesu rada motora i podešavanja protoka na cilindre. Usput, ovaj rasplinjač se može staviti na VAZ 2106.

Sastav rasplinjača može se podijeliti u dva glavna dijela: gornji i donji. Gornji dio sastoji se od kapice, klinova i pribora, dna raspršivača, komore za plovak i preklopnog zaklopca. Puni sastav rasplinjača i mehanizama je sljedeći:

• float mehanizam;
• sustavi doziranja za primarne i sekundarne komore;
• prijelazni sustav za sekundarnu komoru;
• ekonostat;
• ekonomizator;
• pumpa za ubrzavanje;
• startni uređaj;
• EPHX sustav;
• ventilacijski sustav;
• mehanizam kontrole leptira za gas.

Razmatrali smo uređaj rasplinjača VAZ 2108, ovaj rasplinjač je također prikladan za VAZ 2109 (ugađanje), sada se okrećemo potrebnim procesima u odnosu na rasplinjač tijekom rada.

Jedan od najvažnijih "neprijatelja" rasplinjača je gorivo loše kakvoće, što je uglavnom na benzinskim postajama u Rusiji. Korištenje takvog goriva dovodi do različitih vrsta kvarova u rasplinjaču, što će zauzvrat dovesti do značajnog smanjenja vijeka trajanja rasplinjača VAZ 2108.

Trenutno postoje pomagači koji mogu izbjeći ovu situaciju, na primjer, analizator plina. Mjeri razinu različitih plinova: kisik, ugljični monoksid i ugljikovodike. Ali njegova primjena nije uvijek moguća. Osim toga, svijeće, ili bolje njihovo stanje, također pomažu u upoznavanju koncentracije tvari.

Ako na vrhu svijeće postoji smuđ sive-smeđe boje, to znači da je smjesa izrađena u ispravnom omjeru. Nagar crne boje znači da gorivo prevladava i bijelo - višak zraka. Ponekad također pomaže vizualni pregled rasplinjača. Prljavština, hrđa, ugljika na površini rasplinjača - loš znak.

Preporučeni članak: Colex 21083 rasplinjač i njegov uređaj

Čišćenje i podešavanje rasplinjača VAZ 2108

Za početak, vrijedi napomenuti da postupak čišćenja rasplinjača nije brz i traje pet minuta, ali ako se pojave problemi, to može trajati cijeli dan. Prije početka ovog postupka preporuča se proučiti upute, kao i zalihe s velikim brojem krpe i deterdženta.

Osim toga, trebat će vam: spremište za zrak, spremnik za otapalo, čačkalica, set alata - barem ključevi i odvijači. Raspon raspršivača rasplinjača je velik, ali je i postotak dobara slabe kvalitete. Stoga je nužno ozbiljno razmotriti izbor čistije - pitajte svoje prijatelje ili se savjetovati s majstorima - "tko, što, što?". Nakon što ste napravili izbor čistije i kupili ga, pažljivo proučite upute kako biste izbjegli nepotrebne probleme.

Zato uklonite rasplinjač. Čišćenje rasplinjača VAZ 2108 odvojeno je čišćenje svakog od njegovih dijelova, tako da rastavljamo rasplinjač. Glavni problemi su nehotice: cogs, izvori su izgubljeni, otapalo dobiva na gumu i plastiku i koralja, itd. Stoga, promatrajte banalne mjere predostrožnosti.

Svi metalni dijelovi moraju se sakupljati u jednom spremniku i puniti ih čistim nekoliko sati. Nakon toga, svaki detalj mora biti ispran pod tekućom vodom i očistiti četkom, stara četkica za zube će učiniti. Usput, ako nakon čišćenja, rasplinjač i dalje djeluje i podešavanje rasplinjača VAZ 2108 također ne pomaže, morat ćete zamijeniti uređaj.

Jedan od glavnih elemenata koji se mora očistiti mora biti cjedilo. Da biste je dobili, trebate odvojiti filtar za gorivo. Potrebno ga je isprati u benzinu, a zatim ga otpuhati komprimiranim zrakom. Uspon u ispušne luka, koji se nalaze u rasplinjačima ne mogu. Oni omogućuju mješavinu goriva, tako da se mogu čistiti samo s aerosolnom posudom s zrakom.

Preporučeni članak: Novi automobil do 750.000 rubalja: kako napraviti izbor

Nakon čišćenja rasplinjača potrebno je slijediti sušenje, zatim montažu, a zatim instalaciju rasplinjača VAZ 2108. Nakon toga morate konfigurirati rasplinjač - preporučljivo je da se taj korak povjerite samo stručnjacima. Filtri zraka i goriva moraju se pravodobno zamijeniti kako bi se smanjila kontaminacija uređaja. Poželjno je kombinirati ovo s zamjenom svijeća. Usput, ovo pitanje je također vrlo važno prilikom ugađanja VAZ 2109, jer tijekom dorade devetorice također trebate poboljšati rasplinjač ili još uvijek ići na mlaznicu, to će biti više prikladan izbor.

Potrošnja goriva ovisi o tome koliko je dobro prilagodba rasplinjača VAZ 2108. Također je poželjno prilagoditi rasplinjaču specijalistu, ali to nije najteža akcija, tako da to možete učiniti sami. Najprije morate slušati zvuk motora. Ako je jak, onda je sada u visokom modu okretaja. To pridonosi pregrijavanju motora i povećanju potrošnje.