Svjećice su integralni element motora s unutarnjim izgaranjem u benzinu. Kvaliteta njihovog rada ovisi o izlaznim parametrima motora. Ako postoje problemi s paljenjem u automobilu, onda je jedna od prvih postupaka iskusnog vozača dijagnoza iskrenja.

В статье рассмотрим, kako sami provjeriti svjećice в гаражных условиях, не прибегая к дорогостоящему оборудованию специализированных автопредприятий. Такая операция позволит сэкономить средства и обеспечит в будущем бесперебойную работу двигателя.

sadržaj

• 1 Rješavanje problema svijeća
• 2 Provođenje primarne dijagnoze
• 3 popravak

Rješavanje problema svijeća

Dovoljno velik broj parametara utječe na rad svijeća. Jedna od njih je kvaliteta korištene goriva, kompresije, rad distributera paljenja. Većina svijeća je dizajnirana za neprekinuti rad s kilometražom od 30 do 40 tisuća kilometara. Tu su i proizvodi s tvorničkim nedostacima. Međutim, to je dio proračunskog segmenta auto dijelova.

Morate znati da je s nestabilnim brojem okretaja motora u praznom hodu u većini slučajeva greška slabe kvalitete svjećica.

One utječu na povećanje emisija CO i CH u ispušnim plinovima. U nekim slučajevima, višak benzina će ih ispuniti u komori za sagorijevanje, što će biti vidljivo kada ih odvrnuti iz njihovih utičnica. Ako se pojave takvi znakovi, trebate provjeriti svjećice vlastitim rukama za rad.

Ako vam nije stalo do njihova stanja, moguće je stvoriti hitan slučaj na bilo kojem od zauzetih urbanih križanja.

Ako nakon zamjene nije došlo do pozitivnog učinka, vjerojatno je razlog za traženje drugog, a vrijedno je provjeriti ove čimbenike:

• kakvoća goriva;
• neispravno podešeno osvjetljenje svijeća;
• pogrešno podešavanje paljenja;
• nedovoljno zagrijavanje motora zbog kratkih putovanja;
• prekomjerna opterećenja motora;
• nedosljednost s regulatornim pokazateljima u svijećama.

U nekim slučajevima, ispravljeni problem produljuje život svih dijelova sustava goriva i sustava paljenja.

Vidi također: Koliko je akumulatorska baterija

Provođenje primarne dijagnoze

Prije uporabe posebnog uređaja za provjeru svjećica ili drugih metoda upravljanja, potrebno je odspojiti iz napajanja. Bilješke se izrađuju s obojanim vrpcama ili markerima na visokonaponskim žicama. Nakon toga mogu se ukloniti iz svijeće.

Okolno područje u blizini gnijezda može se puhati s komprimiranim zrakom. Ovaj postupak će spriječiti ulazak onečišćenja u cilindre motora. Za odvijanje svijeća koristi se poseban ključ. Obično dolazi u paketu s novim automobilom.

Vizualni pregled odmah može otkriti vruće dijelove. Oni su prekriveni bjelkastim cvjetanjem. U prisutnosti crnog suhog sedimenta, možete sigurno proglasiti prekomjerno zasićenje mješavine goriva. U tom je slučaju potrebna prilagodba sustava goriva.

Provjera se može izvesti pomoću multimetra. Međutim, rezultat takvog testa je u stanju otkriti prisutnost pauze unutar. Za samokontrolu, gornji kontakt spaja se s produženom žicom. Kontakt s tijelom povezan je s piezoelektričnim blokom. Može se samostalno izrađivati ​​od upaljača s piezo-paljenjem i izdužene žice. Kada pritisnete gumb, pojavit će se iskra.

popravak

Važno je ne samo identificirati problem, već i popraviti ga kod kuće. Da biste to učinili, koristite dvije opcije: mehanička i kemijska. U prvom slučaju će biti potrebna pažnja i pažnja, dok će druga opcija trebati više vremena.

Tijekom mehaničkog čišćenja žarulja, potrebno je obaviti rad na način da ne oštetite tijelo svijeće s jakim ogrebotinama. Svi oštećeni proizvodi potiču veće zagrijavanje dijela, što će smanjiti njegovu učinkovitost. Obično se posao obavlja metalnim predmetom zamotanim u pamučne krpe.

Kemijsko čišćenje provodi se benzinom i posebnim rješenjem. Nakon što svi svijeće isperu s ugljika s malom količinom goriva, potrebno ih je sušiti. Nakon toga napravimo otopinu amonijevog acetata i ispustili cijeli komplet u njega. Kada rezultat postane vidljiv, možete ih sve dobiti i obrišite suhom. Samo se potpuno suha i čista svijeća može vratiti u gnijezdo.

Vidi također: Kako prilagodljiva tempomat u automobilu