Krug punjača automobila

Kvalitetna akumulatorska baterija teško je precijeniti. Međutim, s vremenom postaje manje opsežan i može se brže iscrpiti. Na ovaj proces utječu i drugi čimbenici koji se odnose na radne uvjete. Da ne biste ušli u tešku situaciju, trebali biste imati jednostavan punjač vlastitim rukama kod kuće ili u garaži.

U većini slučajeva, shematski dijagram kućišta punjača će biti relativno jednostavan. Moguće je sastaviti takav uređaj iz improviziranih komponenti s niskim troškovima. U ovom slučaju, električna jedinica će pomoći da brzo pokrene putnički automobil. Poželjno je nabaviti opremu za punjenje, ali to zahtijeva malo više energije od elemenata koji se koriste.

sadržaj

  • 1 Osnovno korisno znanje o punjenju baterija
  • 2 Što je shema punjača automobila
    • 2.1 Najjednostavnije sheme
    • 2.2 Promjena napajanja računala
    • 2.3 Transformatorski krug
  • 3 Osnove sigurnosti u montaži i radu shema

Osnovno korisno znanje o punjenju baterija

Potrebno je koristiti električno zalijevanje za baterije u situacijama kada mjerenje na stezaljkama električnog uređaja pokazuje razinu ispod 11,2 V za većinu osobnih automobila. Iako motor može početi na ovoj razini napona, ali unutar nepoželjnih kemijskih procesa početi. Sulfatiraju se i uništavaju ploče. Kapacitet je znatno smanjen.

Važno je znati da tijekom dugog zimovanja ili parkiranja automobila nekoliko tjedana padne razina napunjenosti, stoga se preporuča nadzor nad ovom vrijednošću s multimetrom i po potrebi pokrenuti samoprijamnik punjača za auto akumulatore ili kupljen u auto trgovini.

Najčešće se koriste dvije vrste uređaja za punjenje baterija:

  • izvanredan na konstantnom tipu napona "krokodila";
  • sustavi s pulsnim tipom rada.

kako izgleda punjač za automobil

Kod punjenja s DC naprave, vrijednost struje punjenja izračunata je aritmetički koja odgovara 1/10 od vrijednosti kapaciteta koju je odredio proizvođač. Kada je dostupna 60A * h baterija, amperacija povratne veze treba biti na razini od 6 A. Treba uzeti u obzir istraživanja, prema kojima umjereno smanjenje broja ampera po ispadanju pridonosi smanjenju procesa sulfata.

Ako se ploče djelomično pokrije neželjenim sulfatnim cvjetanjem, tada će iskusni automobilisti koristiti postupke desulphationa. Primijenjena tehnika je sljedeća:

  • Baterija se prazni dok se na mjerilu ne pojavi 3-5 V nakon mjerenja, koristeći velike struje za rad i kratko trajanje njihovog učinka, na primjer, pomicanje startera;
  • u sljedećoj fazi, polako napuniti jedinicu iz jednog ampera izvora;
  • prethodne operacije se ponavljaju za 7-10 ciklusa.

Slično načelo operacije uključeno je u tvorničke naprave za desulphating uređaje tipa impulsa. U jednom ciklusu, kratkotrajni puls inverznog polariteta, izmjenjujući izravnu polaritet, stiže na stezaljke baterije nekoliko milisekundi.

Potrebno je pratiti stanje uređaja i spriječiti prekomjerno punjenje baterije. Kada su vrijednosti od 12.8-13.2 V postignute na kontaktima, potrebno je odspojiti sustav od šminke. Inače će doći do kipuće fenomena, povećanja koncentracije i gustoće elektrolita koji se ulijeva i kasnijeg uništavanja ploča. Kako bi spriječili negativne pojave, tvornički električni krug punjača opremljen je elektroničkim upravljanjem i automatskim isključivanjem.

Vidi također: Kako zamijeniti žarulju dugih svjetala

Koja je shema punjača automobila

U garaži možete koristiti nekoliko vrsta punjenja za automobil. Mogu biti maksimalno primitivni, koji se sastoje od nekoliko elemenata, ili pak nezgrapnih višenamjenskih stacionarnih uređaja. Obično vlasnici automobila zauzimaju put pojednostavljenja.

Najjednostavnije sheme

Ako nema dostupnog tvorničkog punjača, a potrebno je ponovno akumulirati akumulator bez odgađanja, tada će se učiniti najjednostavnija opcija. To uključuje ograničavanje otpornosti u obliku opterećenja i izvora napajanja koji može generirati 12-25 V.

Možete čak i sastaviti kućni punjač čak i "na koljenima" ako u kući postoji naplata za prijenosno računalo. Obično oni daju oko 19 V i 2 A. Kod montaže treba uzeti polaritet:

  • vanjski kontakt - minus;
  • unutarnji kontakt je plus.

Važno je! Обязательно должно быть установлено ограничительное сопротивление, в качестве которого нередко используют лампочку из салона.

gdje je krug punjača automobila

Odzračivanje svjetiljke od signala smjera ili čak "zaustavljanja" ne vrijedi jer će postati preopterećenje za krug. Krug se sastoji od takvih međusobno povezanih elemenata: negativni terminal jedinice prijenosnog računala - svjetiljka - negativni terminal baterije koji se može puniti - pozitivan terminal baterije koji se može puniti - plus jedinica prijenosnog računala. Jedno i pol do dva sata dovoljno je da se baterija vrati na život tako dugo da će biti moguće pokrenuti motor od njega.

U nedostatku prijenosnih računala ili netbooka, preporučujemo da unaprijed odlazite na radijsko tržište za snažnu diodu, dizajniranu za preokrenuti napon veći od 1000 V i struju iznad 3 A. Mala dimenzija dijela omogućuju vam da ga nosite s vama u pretincu za prtljagu ili prtljažniku kako ne biste pali u neželjeni položaj.

Možete koristiti takvu diodu u samostalnoj shemi. Prefiksirajte i izvadite bateriju. U sljedećem koraku instaliramo lanac elemenata: prvi kontakt kućne utičnice u stanu je negativni kontakt na diodu - pozitivni kontakt dioda - ograničavajući teret - negativni terminal akumulatora - plus baterija - drugi kontakt kućne utičnice.

Ograničavajući opterećenje u takvom sklopu obično je snažna žarulja sa žarnom niti. Preporučuje se odabrati između 100 wata. Rezultirajuća struja može se odrediti iz školske formule:

U * I = Wgdje

  • U-napon, V;
  • I - snaga struje, A;
  • W - snaga, kW.

Na temelju izračuna s opterećenjem od 100 W i 220 V, izlazna snaga je ograničena na oko pola ampera. Tijekom noći, baterija će dobiti oko 5 A, koja će osigurati punjenje motora. Moguće je trostruko trošenje i istodobno ubrzati punjenje dodavanjem takvih svjetiljki na krug. Ne biste trebali pretjerati i pokrenuti snažne potrošače poput električnih peći na takav sustav jer možete onemogućiti diodu i bateriju.

Važno je znati da je sklopljen izravni strujni krug auto punjača s vlastitim rukama preporučen za uporabu kao posljednje sredstvo, osim ako postoji drugi način izlaska.

Promjena napajanja računala

Prije nego što započnete s eksperimentima s električnim uređajima, morate objektivno procijeniti vlastitu snagu u provedbi koncipirane inačice. Nakon što nastavite na skupštini.

Vidi također: Alternator zatezača pojasa

kako izgraditi jednostavan punjač vlastitim rukama

Prvi je odabir materijalne baze. Često, za takve slučajeve koristiti stari kompjutorski sustavnik. Izvadit će napajanje. Tradicionalno se isporučuju s zaključcima različitih napona. Osim kontakata od 5 V, ima slavine do 12 V. Potonji su također obdareni strujom od 2 A. Postoji gotovo sasvim sličan parametar za sastavljanje sklopa sa svojim rukama.

Preporučujemo podizanje napona na 15 V. To se često događa empirijski. Za podešavanje otpora na kelo. Takav otpornik bačen je paralelno s ostalim postojećim otpornicima u bloku u blizini čipa s 8 čipa u sekundarnom krugu napajanja.

Koristeći sličan postupak, mijenja se vrijednost koeficijenta prijenosa povratnog kruga, što utječe na izlazni napon. Metoda obično daje porast do 13,5 V, što je dovoljno za jednostavne zadatke s automobilskom baterijom.

Vikendom su dodirnuli krokodili. Nema potrebe instalirati dodatne ograničavajuće zaštite jer unutar njega postoji ograničavajuća elektronika.

Transformatorski krug

Zbog dostupnosti, pouzdanosti i jednostavnosti, odavno je tražio među iskusnim vozačima. Koristi transformatore sekundarnim namotajem, koji emitiraju 12-18 V. Ti se elementi nalaze u starim televizorima, magnetofonima i drugim kućanskim aparatima. Od modernijih uređaja može savjetovati otpada bespereboyniki. Dostupni su na sekundarnom tržištu uz malu naknadu.

kako napraviti auto punjač sa svojim vlastitim rukama

U minimalističkoj verziji sheme postoji takav skup:

  • dioda ispravljajući most;
  • transformatora odabranih parametrima;
  • mrežna zaštitna opterećenja izračunata sukladno tome.

Budući da velika struja teče pod ograničavajućim opterećenjem, to se pregrijava. Da bi se izmjerila struja, bez prekoračenja struje punjenja, kondenzator se dodaje krugu. Njegovo mjesto je primarni transformatorski krug.

U ekstremnim situacijama, s ispravno izračunatim volumenom kondenzatora, možete riskirati i ukloniti transformator, Međutim, takva će shema postati nesigurna u smislu električnog udara.

Optimalno se može nazvati sklop u kojemu je podešavanje parametara i ograničavanje struje punjenja. Predstavljamo na stranici jedan od primjera.

gdje pronaći punjač za auto akumulatore to učiniti sami

Dobiti diodni most uspjeti s minimalnim naporima od neuspjelog automobilskog generatora. Dovoljno je da ga ispustite i ponovno uključite ako je potrebno.

Osnove sigurnosti u montaži i radu shema

Tijekom rada na konfiguraciji punjača za automobilsku bateriju treba uzeti u obzir određene čimbenike:

  • sve je potrebno instalirati i instalirati na vatrostalnu lokaciju;
  • kada radite s ravnim primitivnim napunjenim uređajima, morate se opremiti sredstvima za zaštitu od strujnog udara: gumene rukavice i tepih;
  • u procesu punjenja baterije po prvi put kućanski uređaji, potrebno je pratiti trenutno stanje operativnog sustava;
  • kontrolne točke su struja s naponom na izlazu punjenja, dopušteni stupanj zagrijavanja baterije i punjača, sprečavanje vrenja elektrolita;
  • Ako ostavite opremu za noć, važno je opremiti sklop s zaštitnim uređajem za isključivanje.

Važno je! U blizini mora uvijek biti ugrađen vatrogasni aparat za zaštitu od mogućeg širenja požara.

LEAVE ANSWER