Automobil je jedan od najnevjerojatnijih izuma čovječanstva. Sposobnost putovanja dugih udaljenosti u kratkom vremenskom razdoblju neprocjenjiva je. Upravljanje istim vozilom zahtijeva puno pozornosti od vozača. Potrebno je pratiti ne samo stanje suspenzije, stupanj trošenja pojedinih dijelova, već i ne zaboraviti na boju vozila. Uostalom, najviše pati od vanjskih utjecaja. Nitko nije imun na malim čipovima, udubljenjima ili hrđu.

Oštećenje boje

Mnogi ljudi misle da boja nije najvažniji detalj. Valja napomenuti sljedeći trenutak. To je sloj boje koji štiti tijelo od korozije, ako vrijeme ne obazire na izgled automobila, onda postoji velika vjerojatnost da se skupe popravke u budućnosti.

Ne zaboravimo da se okreću za slikanje jednostavno kada je izvorna boja automobila umorna. Nakon što je potpuno obnovio ili zasebni dijelovi, moguće je radikalno mijenjati izgled željeznog konja. Dakle, pitanje - koliko je slikarstvo automobila u cjelini ili u zasebnom dijelu - uvijek će biti relevantno za ljubitelje automobila.

sadržaj

• 1 Auto slikarstvo - radne faze
• 2 Izaberite izvođača, određeni smo s troškovima rada
• 3 U potpunosti obojite vozilo
• 4 Bojanje pojedinih dijelova automobila
• 5 Kako spasiti slikanje automobila? Neki savjeti
• 6 Alternativno rješenje

Auto slikarstvo - radne faze

Rad na boji vozila je složeni tehnološki proces, koji uključuje nekoliko faza. Sve radnje moraju biti provedene pod strogim redoslijedom. Inače će posao biti slabo izveden, a novac bačen na vjetar. To se odnosi i na cjelokupnu sliku i na pojedinačne elemente stroja.

Proces slikanja automobila na posebnom slikarskom štandu

Faze rada:

1.  Uklanjanje stare prevlake, uklanjanje boje.
2. Popravite i popravite manje oštećenja (udubljenja, ogrebotine itd.).
3. Brijanje, uklanjanje prljavštine s površine.
4. Primer.
5. Izbor boja, odabir prikladne boje.
6. Slikarstvo uključuje primjenu boje u nekoliko slojeva.
7. Sušenje, praćeno premazom s zaštitnim slojem laka.

Općenito, slikarski rad treba obavljati stručnjaci iz svojeg područja, osobe s iskustvom i određena teorijska znanja o ovom pitanju. U pravilu se u radionici bave slikari koji rade u posebnom kutiji. Od ovih koraka, pripremne radnje od velike su važnosti jer ovisi o tome kako će se boja pasti na automobil i kakav će biti rezultat rada. Drugim riječima, ako štedite novac na poslu, rezultat će biti žalosan - morat ćete voziti natrag do benzinske postaje.

Substandardni stroj za slikanje

Izaberite izvođača, određeni smo s troškovima rada

Za početak, pitanje - koliko košta potpuno bojanje automobila - ne može se dati brzi i nedvosmislen odgovor. Svaki majstor ili stručnjak nazvat će samo približnu cijenu posla. Na cijenu će utjecati radionica za popravak, vrstu boje, majstor sebe i još mnogo toga. Kada vozač odluči da je vrijeme za početak ažuriranja boje na automobilu, pred sobom se pojavljuju tri opcije:

• dobra i skupo radionica;
• slikanje negdje u garaži prijatelja;
• samostalno obavljanje posla.

Vidi također: Kako prati automobil

Ne uzimamo u obzir posljednje dvije mogućnosti iz više razloga. Popravak u jednostavnoj garaži - avanturističkom događaju. Nitko neće dati jamstvo za posao, neće biti odgovoran za svoj rezultat. Vjerojatno je da će nakon takvog jeftinog slikanja morati ponovo napuniti sve.

Nezavisna izvedba rada je iznimno složen i odgovoran postupak koji se malo ljudi može priuštiti. To zahtijeva posebnu sobu, opremu, materijale, kao i osnovne načine zaštite. I bez dobrog iskustva - postoji prilika da potpuno pokvari konačni rezultat. Stoga je najbolji izbor servisna stanica s majstorima koji poznaju svoje poslovanje s bangom. Međutim, kada ste došli na takvo mjesto, ne biste se trebali opustiti i pustiti svoju stražu. Ulov je u tome da čak iu skupoj radionici postoji prilika da pronađete "obrtnika" koji će moći pokvariti automobil na fazi rastavljanja / montaže.

Profesionalno slikarstvo

Iskusni slikar automobila ponudit će potencijalnom klijentu portfelj njegovih djela. To će biti fotografije ili videozapisi. Ponekad je moguće da će majstor dati kontakt prethodnog klijenta tako da će biti moguće vidjeti sve osobno.

Na ovaj ili onaj način, ne vrijedi odabrati mjesto popravka, ali biste trebali pristupiti ovom pitanju maksimalnom preciznošću i nepristranosti.

Bojite vozilo u potpunosti

Cijelo slikarstvo automobila košta 50 tisuća rubalja. Ali nemojte paničariti, misleći da je lakše kupiti novi automobil nego akumulirati potrebnu količinu. Uočavamo trenutak da je iznos od 50 tisuća rubalja približan i snažno ovisi o vrsti stroja, izboru potrošnog materijala, mjestu gdje će se popraviti. Postoji sklonost da je slikanje automobila u velikom gradu ili predgrađu puno skuplji (u Moskvi možete jednostavno potrošiti 100 tisuća rubalja i više), u usporedbi s istim radovima u malom naselju.

Razmišljajući o troškovima rada, pokušajte odgovoriti na sljedeća pitanja:

1. Hoće li se postupak slikanja odvijati kada je automobil potpuno rastavljen ili djelomičan?
2. Kada odaberete potpunu rastavljanju, tko će to raditi? To je važno jer je proces sam po sebi kompliciran i dugotrajan.
3. Boja za automobil. Ovdje je cjenovni raspon prilično visok. Možete podići jeftinu opciju za 10 do 12 tisuća rubalja. Za ovaj iznos moći ćete kupiti temeljni premaz, kist i samu boju. Međutim, pri odabiru skupih vrsta boja, samo jedan materijal može potrajati nekoliko puta više novca.
4. Izbor popravka. Postoje i mnoge mogućnosti. Od jednostavnih garaža do profesionalnih benzinskih postaja.

Podudaranje boja

Bojanje pojedinih dijelova automobila

Dakle, preselili smo se u trenutak kada je potrebno slikati određeni dio automobila. To može biti vrata, tijelo ili kapa plina. Uglavnom, takav lokalni popravak izravno je povezan s prirodom oštećenja. Najčešće, da biste popravili ogrebotina ili trag, morate popraviti jedan ili više dijelova.

Vidi također: Tijelo za popravak i bojanje automobila s vlastitim rukama

U tom slučaju nećete biti u mogućnosti bez usluga slikara. Ovaj stručnjak je odgovoran za odabir točne boje boje. Mislimo da nije neophodno objasniti kako će izgledati glup auto, gdje će obojana vrata stajati na općem pozadini. Odgovarajući na zahtjev - koliko troši za bojanje vrata automobila - također je nemoguće dati jasan odgovor. Sve opet ovisi o izboru majstora, mjestu popravka i troškovima potrošnog materijala. Netko se uklapa u 5 tisuća rubalja, a oko 15 možda neće biti dovoljno.

Za cjelovitije razumijevanje cijena radova boje dajemo određene brojeve. Slikanje elementa iz neslužbenog trgovca na području Rusije iznosi 5-8 tisuća rubalja, u Moskvi se može voditi 8-10 tisuća rubalja. Ako želite popraviti servis službenog prodavača, možete umnožiti ove brojke za oko 1,5 puta.

Kako spasiti slikanje automobila? Neki savjeti

Već smo saznali da je slikarstvo automobila vrlo skupo. 50 tisuća rubalja je minimalni iznos koji ćete morati platiti za sav posao s materijalima. Za početak, dobar izbor bio bi temeljita studija tržišta pruženih usluga. Odabir mjesta i ljudi za posao, možete puno uštedjeti na "odvojenom" radu. Međutim, kako pokazuje praksa, mnogo je isplativije učiniti sve na jednom mjestu odjednom. Druga mogućnost bila bi neovisna izvedba svih poslova.

Glavna prednost je činjenica da nepoznati majstor ne mora platiti za taj posao. Sve se radi rukom i sve ide pod osobnu kontrolu. Self-repair omogućuje vam izbjegavanje situacija u kojima najmoprimac slabo obavlja svoj posao, a zatim reći da je to tako. Radite li osobno, vi ste sami odgovorni za sve što radite.

Priprema za auto-bojanje automobila

Alternativna rješenja

Posebno je popularna varijanta lijepljenja automobila s posebnim filmom. To vam omogućuje da zaštitite nativne boje i promijenite sliku automobila. Sporovi na temu učinkovitosti i svrhovitosti lijepljenja u usporedbi s bojama idu do sada.

Glavna stvar - da shvatimo da lijepljenje gubi trajnost slikanja automobila. Prije nego što odaberete ovu metodu, vrijedno je saznati koliko je godišnjih filmova dovoljno i da ne bi bilo isplativije odmah obnoviti automobil? Tu je i značajno minus lijepljenje. Mnogi vlasnici automobila ne preporučuju pribjegavanje tome ako temperatura zimi padne ispod - 30 stupnjeva Celzijusa.

Kao zaključak, ponavljamo da je bojanje automobila obavezan postupak u kompleksu održavanja vozila. Štiti od hrđe, korozije i drugih štetnih učinaka. Naravno, bojanje je vrlo skupo. Ali ne zaboravimo da s pravim pristupom možete odabrati jeftinu i vrlo ekonomičnu opciju.