Moderni automobil je složen skup jedinica, komponenti i sustava. Za njegovu izvedbu zahtijeva niz tekućina, od kojih je jedno motorno ulje. Sposobnost stroja da u potpunosti obavlja svoje funkcije ovisi o kvaliteti i količini u radnim šupljinama.

Da bi motor radio bez neuspjeha, vlasnik automobila mora znati koliko ulja trebate ispuniti motor. Značajno odstupanje od norme nije dopušteno. Također je važno biti u mogućnosti samostalno dodati tekućinu i imati određenu količinu.

sadržaj

• 1 Određivanje volumena na nekoliko načina
• 2 Kontrola protoka
• 3 Popunjavanje
• 4 Važni parametri

Određivanje volumena na nekoliko načina

O količini ulja u motoru možete saznati na nekoliko načina:

1. Najprikladnija je opcija otvoriti upute za uporabu koje su isporučene s vozilom i pogledati odgovarajuću tablicu. Uz novi automobil dolazi nekoliko glomaznih knjiga, od kojih je jedan korisnički priručnik. U odjeljku tehničkih specifikacija nalaze se potrebni podaci. Vrijedi pomicati podnaslov koji opisuje sustav podmazivanja. U modernim automobilima s motorima s unutarnjim izgaranjem 1,4-1,8 litara ovaj parametar je u rasponu 3,5-5,5 litara. Također će biti preporuke o odabiru vrste tekućine i stupnju njegove viskoznosti. U nekim slučajevima mogu postojati dvije vrijednosti. Jedan od njih je relevantan kod zamjene filtera (to će biti veći), a drugi će biti bez zamjene filtra (manja vrijednost).
2. Kada se uputa izgubi ili nije sačuvana, stvarni podaci se mogu dobiti na službenim stranicama proizvođača automobila. Ponekad se resursi nude za potpunu preuzimanje priručnika u jednoj datoteci. Također informacije o količini ulja koje je potrebno zamijeniti u motoru mogu se postaviti u zasebnu tablicu s karakteristikama za određenu vrstu motora. Upotrijebite motor. Proizvođači u preporukama navode vrste nafte proizvedene pod vlastitom robnom markom ili od partnerskih tvrtki. U stvarnosti, možete sipati slične tekućine s istim tehničkim parametrima kao proizvođač automobila. Važno je unaprijed provjeriti certifikate.
3. Drugi izvor informacija su specijalizirane web stranice koje pomažu u odabiru nafte. Dovoljno je u obrascu za pretraživanje na resursu za unos podataka o robnoj marki, modelu, godini proizvodnje stroja, tipu motora, rezultat će biti željeni broj. Preporučujemo kupnju tekuće ambalaže s malom marginom kako bi pravovremeno dodali tekućinu.
4. Trenutna razina ulja određuje se pomoću mjerne šipke. Mjerač je uvijek na jednom kraju u tekućini. Za mjerenje, morate instalirati stroj na ravnu površinu i pričekati da se motor ohladi. Izvadimo mjernu šipku, obrišimo ga suhim salvama i vraćamo ga natrag, izvucimo je ponovno i promatramo koliku razinu ulja dospijeva na šipku. Vlažen kraj mora imati razinu između rizika od maks. I min.

Vidi također: Kako provjeriti IAC s multimetrom

Kontrola protoka

Obično se tijekom rada dijela motora ulje gori, a dio volumena također se gubi kroz koljeno. Mora se periodički ponovno napuniti kako bi održala ispravnu ravnotežu.

Potrebno je znati da potrošnja ulja različitih automobila u različito vrijeme nije konstantna.

Količina kojom mazivo "otapa" ovisi o različitim čimbenicima. Ovdje treba napomenuti:

1. Fizičko i tehničko stanje elektrane i automobila općenito. Novi automobil i automobil nakon nedavnog remonta znatno manje troše znatno podmazivanje. Za automobile s velikim kilometražom ta će vrijednost biti znatno veća.
2. Uvjeti rada. Putovanja u urbanim putevima, kada često morate stati u prometnim gužvama i zaustaviti se na semaforima, pratite aktivne startne i intenzivne načine kočenja. Ova vrsta vožnje prilično je velika, iako u stvarnosti postoji relativno niska kilometraža. Neki automobili koji putuju po zemljama visoke kvalitete staza svibanj imati više kilometraža, ali manje trošenje na motor.
3. Vrsta motornog ulja. Na količinu ulja u motoru utječe vrsta specifičnog ulja. Izaberite između sintetike, polusintetike i mineralne vode.
4. Klimatski uvjeti. Na okolinu utječe temperatura okoline. Smatra se da su regije s kontinentalnom klimom s previše vrućim ljetima i izuzetno hladnim zimama puno češće od vlasnika automobila s umjereno toplim ljetima i relativno zimama od smrzavanja.

Nužnost preuzimanja

Potrebno je pravodobno kontrolirati količinu ulja u motoru. Za to se koristi u svim sondama motora. Ako je razina normalna između rizika, to osigurava siguran rad motora. Nedovoljan volumen će utjecati na osiguranje vratova podmazivanja radilice.

Dijelovi trljanja će se pregrijati bez ulja. Suho trenje može dovesti ne samo na pregrijavanje, već i na nepoželjno zaglavljivanje. Motor jednostavno ne može okrenuti radilicu. To će dovesti do vrlo skupe popravke.

Vidi također: Kako se auto ponaša ako lambda sonda ne radi

Da bi učinkovito upravljali vozilom, vozač mora imati predodžbu o količini ulja u motoru. Prije dugog putovanja, preporučujemo skladištenje s malom količinom maziva za nadopunu do 300-400 ml. U tom se slučaju razina mora držati blizu gornjeg rizika, ali ne prelazi višak.

Važni parametri

Nije potrebno osigurati prelijevanje tekućine za podmazivanje, jer to pridonosi povećanju pritiska u sustavu. Ovaj parametar nepovoljno utječe na rad cijele elektrane. Kao rezultat toga, košuljice radilice ne uspiju, zbog zamjene potrebno je rastaviti motor.

Potrebno je voditi preporukama proizvođača o korištenju vrste ulja. Zabranjeno je miješati različite u strukturi tekućine, jer imaju različite kemijske sastavine i mogu međusobno reagirati. Kao rezultat toga, formiraju se neželjene strukture koje ne funkcioniraju učinkovito, a motor može zastoj tijekom vožnje.

Moguće je dodavati različita ulja samo u izvanrednim situacijama, kada udaljenost do odredišta ne prelazi 40-50 km, dok vozite na najnižoj mogućoj brzini, ne prelazeći 40-50 km / h. Nakon što se cijela tekućina isprazni, motor se ispere i ulijte željeno ulje.