Kako zamijeniti mjerni remen

Za povezivanje radilice i bregaste osovine potreban je razvodni remen (u motorima s 8 ventila, koristi se jedno bregasto vratilo, u motorima sa 16 ventila, dva su korištena). Često se sigurnosni pojasevi koji utječu na rad cijelog ciklusa unosa motora i ispušnih plinova ne nastaju sinkrono. Zbog toga se potrošnja goriva povećava, snaga se smanjuje, a temperatura rashladnog sredstva raste. Stoga je potrebno pravodobno zamijeniti pojas i pratiti njegovo stanje.

Najopasniji je slomljeni remen. Može se dogoditi u bilo kojem trenutku. Razlozi za to su vrlo različiti - trošenje remenica, nepravilno postavljenih osovina, loša kvaliteta materijala od kojeg je remen izrađen. Odmah je napomenuti da većina motora ne podnosi otvoreni remen - ventil je savijen. Kao rezultat toga, potrebno je popraviti motor.

sadržaj

  • 1 Koliko često se remen mijenja
  • 2 Kako zamijeniti pojas
  • 3 Jednostavna zamjenska metoda
  • 4 Način "trgovca"
  • 5 Posleslovie

Koliko često se remen mijenja

komplet za razvodni remen

Remen je bolje kupiti dokazane proizvođače

Glavni kriterij je kvaliteta. Pokušajte kupiti samo originalne rezervne dijelove u trgovinama, nemojte koristiti rezervne dijelove više marki koje možete ponuditi u auto trgovinama. Obično takve komponente su sumnjive kvalitete i možda jednostavno ne rade na navedenom resursu. Automakers pokušavaju poboljšati kvalitetu predmeta na svojim automobilima. I iznimno je opasno povjeriti takav čvor kao i vremenski remen, nepoznatom proizvođaču - problemi se mogu očekivati ​​odmah nakon instalacije. Bolje je preplatiti malo za originalni remen i remen, a ne napraviti skupe popravke motora.

Što se tiče vremena, u prosjeku se remen zamjenjuje jednom svakih 60 tisuća kilometara. pokrenuti. Ovo je većina proizvođača. Ali postoje neki automobili na kojima životni vijek doseže 90 tisuća. I što je najvažnije - ako je automobil stariji od pet godina, bolje je ne odgoditi zamjenu: preporučuje se svakih 60 tisuća - mijenjati ga svakih 50.000 km.

Kako zamijeniti pojas

Da biste smanjili troškove zamjene vremenskog remena, to možete učiniti sami. Učinite to pod snagom svih, na mnogim strojevima, taj postupak je sličan. Radi jasnoće, razmotrimo postupak zamjene Renault Logana na automobil s 8-ventilskim 1.6-litarskim motorom. Provjeravanje vremenskog remena na njemu treba obaviti jednom svakih 15 tisuća kilometara i, ako je potrebno, zategnite. Vlasnici tih automobila znaju da pojasevi jedva ići 50 tisuća. Na temelju toga možemo zaključiti da je potrebno unaprijed obaviti popravke, odnosno učestalost zamjene vremenskog remena na Loganu iznosi 40-45 tisuća kilometara. Razmotrite detaljno redoslijed rada:

donji vremenski zupčanik
Ključ 18 odvrnite vijak remenice radilice
uklonite zaštitu motora
Isključite vijke i uklonite zaštitu od motora
uklonite pokrov vremena
Odvijte poklopac motora vijaka
pristup vremenskom remenu
Skinite poklopac i zaštitu
Vidi također: Kako se auto ponaša ako lambda sonda ne radi
  1. Otpustite vijke na desnom prednjem kotaču, podignite automobil na utičnicu (ne zaboravite staviti zaustavljanja ispod stražnjih kotača). Nakon potpuno odvrnuti vijke i uklonite kotač.
  2. Kada imate pristup vijkom remenice radilice, možete ga odspajati. Trebat će vam partner, morate ga staviti na vozačevo sjedalo tako da će pritisnuti papučicu kočnice kada je uključena peta brzina.
  3. Okrenite vijak s ključem na 18. Ako se ne pojavi, upotrijebite polugu.
  4. Postavite utičnicu ispod motora. Budite oprezni pri podizanju morate postaviti drvenu ploču između utičnice i palete. Paleta je izrađena od duralumin, tako da je lako oštetiti utičnicu.
  5. Skinite pet vijaka i izvadite nosač iz motora.
  6. Uklonite remen, kojim upravlja dodatna oprema - servo upravljač, kompresor klima uređaja i generator.
  7. Da biste postigli prethodnu točku: pomoću ključa 13, odvrnite vijak na zateznom valjku i otpustite remen.
  8. Pomoću tipki 13 i 10 uklonite gornji poklopac mehanizma za mjerenje vremena.
  9. Ključ za 8 odvrnite vijke koji pričvršćuju donji poklopac.
  10. Nakon uklanjanja poklopaca, očistite ih od prljavštine i prašine brisanjem krpom.

Jednostavna metoda zamjene

Ipak, nije dotaknuo sami remen, postavite oznaku na bregasto osovine prema gore. Na površini remena nalazi se i naljepnica, ali ga ignoriramo - na svakom skretanju se pomiče za dva zuba. Naravno, prije nego što zamijenite remen, možete dugo i dosadno okretati radilicu, ali to nema smisla. Stoga izlažite samo oznaku bregastog vratila tako da se ona podigne. Kada se oznake pojasa i bregaste osovine podudaraju, oznake na remenici radilice i pojasu također će odgovarati. Ako se stare oznake na pojasu brišu, primijenite uz pomoć oznake nove opasnosti na njegovoj površini (i trebate upamtiti točno onu koja bi se trebala podudarati s oznakom remenice bregastog vratila).

zamjena remena

Oznaka bregastog vratila

Za uklanjanje sada treba otpustiti maticu koja je zategnula zatezač remenice. Štoviše, potpuno odvrnite maticu jer valjak mora biti promijenjen. Novi remen pričvrstimo na stare - sve su etikete jednake. Ugradnja novog remena iznimno je jednostavna - ugradite je na remenice tako da su oznake na remenu poravnane s odgovarajućim oznakama na bregastom vratilu i koljenastim vratilima. Ugradite novi valjak, koji se na samom kraju mora okrenuti oko ekscentrične osovine za napetost remena. U tu svrhu možete koristiti zatezač, koji se koristi za VAZ automobile, jer su rupe u valjku jednake. Nakon dovršetka, izvršite instalaciju svih prethodno uklonjenih stavki.

Vidi također: Starter se okreće loše na vrućem motoru - što učiniti?

Način "trgovca"

Najprije morate kombinirati dvije oznake - na bregastom vratilu i na glavi motora (bez uklanjanja pojasa). U ovom položaju bregaste osovine, klip prvog cilindra nalazi se na vrhu mrtvog središta. Sada odvrnite utikač na bloku.

U nju postavite poseban uređaj - vijak s duljinom niti od 75 milimetara i promjerom od 10 mm. Uz to, zaključavate radilicu, neće se okrenuti. A sada uklonite stari remen valjkom, a zatim instalirajte novi. Metoda je dobra jer ne palite slučajno vratila (ili, točnije, radilice). Nije tajna da prilikom odijevanja remena možete promijeniti položaj za četvrtinu okretaja, ili čak i više. Ali za nekoga je nepotrebno i apsolutno nepotrebno poslovanje.

Posleslovie

kako zamijeniti vremenski remen

Zajedno s vremenskim remenom obično se mijenjaju i zatežu valjci

Već je rečeno o izboru pojaseva, no valja istaknuti još nekoliko točaka:

  1. Izvorni potrošni materijal uvijek ima resurs veći od ne-originalnog.
  2. Izvorni remeni i valjci izrađeni su od kvalitetnog materijala i testirani su.

Prilikom kupnje obratite pažnju na stanje gume - ne smije se slomiti. Da biste to učinili, savijte se u pojasu s različitim smjerovima. Ako su i najmanji pukotine vidljive - odustati od kupnje, zatražite da ga zamijenite visokokvalitetnom kopijom. Spremnici koji se mogu pohraniti u ekstremnim uvjetima mogli bi ući u trgovine - doživjeli su pregrijavanje i prekomjerno hlađenje. A to utječe na stanje materijala. I odlazak u trgovinu, saznajte točnu oznaku pojasa (ili ga uzmite sa sobom ako je već uklonjena). Najmanji odstupanje dimenzija onemogućuje ga postavljanje na automobil. Obratite pažnju i na činjenicu da u niti jednom mjestu kabel ne ostavlja remen.

LEAVE ANSWER