Ako ustanovite da je vaš spremnik za plin pokvaren ili ste slučajno probušili, nemojte žuriti da kupite novi. Čak i kupnja korištenog spremnika za plin može letjeti u prilično novčić. Najprije morate odrediti mjerilo oštećenja.

Izvadite spremnik plina, osušite i provjerite ima li hrđe. Većina automobila ima ga na stražnjoj desnoj strani automobila. Ako je potrebno, očistite ga od svih taloga. Čišćenje se može provesti kao improvizirana (koža) i posebni mehanizmi (pjeskarenje).

Spremnik spremnika plina

Nakon procjene utvrđene štete, možete nastaviti do lemljenja spremnika plina. Najpopularnija metoda je hladno zavarivanje. Čistimo površinu na kojoj je oštećen spremnik plina. Pomiješajte u zasebnoj zdjeli epoksidne smole i stvrdnjavanja. Postavite homogenu masu na rupu.

Na vrhu homogene mase potrebno je nametnuti krpicu tkiva nakon što ga je obilno umrljala i impregnirala istom smjesom. Nakon što se smola učvršćuje, potrebno je osigurati da je cijela površina rupice pokrivena i bogato prekrivena smolom i krpom. Takav patch svibanj potrajati više od jedne sezone, ali ne nadati se za ostatak vremena pomoću automobila.

Ovo lemljenje prikladno je u većini slučajeva, ali je potrebna druga metoda lemljenja za plastične spremnike. U ovom slučaju trebate lemljenje (250 W). Za velike štete potrebne su dodatne plastike (iste robne marke kao i spremnik za plin). Svaki plastični dio mora biti označen.

Vidi također: Priprema automobila za zimu s vlastitim rukama

Uglavnom plastika je podijeljena u tri tipa. PP (polipropilen), ABS (akrilonitril butadien stiren), PA (poliamid). Plinoviti spremnik plina potreban je samo izvana. Ako je potrebno, upotrijebite armaturne materijale (fine metalne mreže). Nakon lemljenja plastičnih proizvoda ne dopuštaju brzo hlađenje lemljenih dijelova.

Spremnik za plin, lemljenje,

Lijepljenje metalnog spremnika za plin zahtijeva snažno lemljenje (500 W). Prije lemljenja, površinu rupa mora se tretirati s kiselinom za lemljenje. Lijevanje treba biti savitljiva, u ekstremnim slučajevima će napraviti bakrena ploča. Nakon lemljenja potrebno je prekriti cijelu površinu smolom tako da se hrđa ne pojavljuje.

Ako tijekom izleta nema puno štete, naravno, naravno, možete upotrijebiti i sapun pri ruci. Potrebno je trljati puno sapuna na površini gdje su navodno rupe. Sapun će začepiti sve male pukotine i time pomoći da dođete do najbliže benzinske postaje. Ova metoda je namijenjena samo tako da dođete do najbliže stanice onih. posluživanje.

Rezultat

Sve opisane metode ne jamče dugotrajno i kvalitetno rad Vašeg spremnika za plin. U slučaju loma dijela, potrebno je zamijeniti ovaj dio. U našem slučaju ćemo odgoditi zamjenu spremnika plina, ali na kraju, prije ili kasnije, potrebno je zamijeniti spremnik s bušenim plinom.