Kvalitetno vozilo svjetlo je ključ ne samo za dobar pregled noću i navečer, ali i kako bi se osigurala sigurnost na cesti. U takvoj situaciji, podešavanje svjetla prednjih svjetala vlastitim rukama važan je korak tijekom popravka ili održavanja automobila. Znatan broj složenih instrumenata ili alata neće biti potreban.

sadržaj

• 1 Potreba za automobilskom optikom
• 2 Pripremne operacije
• 3 Koristi oznaku
• 4 Prva opcija postavljanja
• 5 Drugi način konfiguriranja
• 6 Konfiguriraj protivotumanok

Potreba za automobilskom optikom

Svi vozači i profesionalci znaju da je dopušteno voziti automobil ako ima odgovarajuću vanjsku rasvjetu (niska / visoka snop). S nepravilno ugođenom optikom, kada postavljeni kut širenja snopa ne zadovolji tvorničke zahtjeve, povećava se rizik od zasljepljivanja nadolazećih vozača s difuznom svjetlosnom zrakom.

Sjaj na autocesti ili gradskoj cesti može dovesti do prometne nesreće, Također, niska učinkovitost koeficijenata često dovodi do sudara u slučaju nužde.

Provjerite stanje i prilagodite prednja svjetla onaj vozač koji upravlja svojim vozilima na autocestama s neujednačenom pokrivenosti. To je zbog neravnoteže pričvršćivača, što dovodi do potrebe za povremenom prilagodbom. Postoje i druge situacije kada morate znati kako pravilno prilagoditi prednja svjetla:

• nakon instalacije protivotumanok;
• kada je ugrađen novi prednji svjetiljak ili su zamijenjene lame ili reflektori;
• postupci prilagodbe obvezni su nakon popravka oštećene prednje strane vozila;
• ako je popravljena sva suspenzija ili njegovi osnovni elementi;
• kada su diskovi ili gume zamijenjeni.

Ako pravilno ne izvršite prilagodbu, to će dovesti do daljnjeg pogoršanja u radu i potpune neravnoteže automobilske optike.

Pripremne operacije

Iskusni stručnjaci ne idu u postavke bez prethodnih preliminarnih manipulacija s automobilom i nekim njegovim sustavima. Inače, rezultat neće biti na odgovarajućoj razini s mogućim pogreškama. Zatim ćete morati dovršiti sve što nije sami, ali idite u pomoć u auto-centru.

Pripremni stupanj je osigurati vozilo položaj koji odgovara standardu koji će biti što bliži onoj koja se koristi u tvornici. Da bismo to učinili, izvršavamo sljedeće postupke:

• izvadimo nečistoće iz prtljažnika, ostavljajući samo standardni set vozača, uključujući utičnicu, komplet prve pomoći, parkirni znak za hitne slučajeve;
• osiguravamo ispravno pozicioniranje vozila provjerom vrijednosti tlaka u gumama i podešavanjem, po potrebi, parametrima koje preporučuje proizvođač;
• suradnici mogu biti uključeni u ubrzanje rada;
• očistimo vanjski dio optičkih uređaja od mehaničkih nečistoća (prašina, prljavština itd.), a također koristimo slabo koncentriranu otopinu organskog sastava za uklanjanje ulja i ostalih onečišćenja masti;
• Imajući na vidjelo na dijagramu gdje se nalaze vijci za podešavanje prednjih svjetala, pre-mokri ih s prodornom tekućinom kako bismo spriječili pričvršćenje u udobnosti, provjeravajući pouzdanost pričvršćivanja prednjih svjetala u usađenoj niši;
• Prije početka podešavanja morat ćete odabrati ravnu platformu koja se nalazi ispred zida s okomitim oznakama na njemu.

Vidi također: Koliko sati puniti automobilsku bateriju

Tijekom podešavanja, vozač mora biti u kabini ili netko sličan po veličini kako bi suspenzija bila u pravom položaju.

Koristi oznaku

Da biste dobili ispravnu uzorak ugađanja na okomitoj površini, unaprijed pristupamo slobodnom zidu kako bismo uklonili 2 metra. Nacrtajte oznaku središta stroja i slične crte od svjetiljki na okomici. Sljedeći korak zahtijeva crtanje vodoravne crte od ceste do linije prednjih svjetala. Zatim morate postaviti vodoravno 5 cm ispod prethodne oznake, koja će odgovarati položaju svjetiljke s površine ceste.

Važno je znati da kada se u osobnom automobilu koristi posebna optika, mjere se za svaku svjetiljku.

Bit će potrebno da se udalji od zida na udaljenosti od 7 metara. Odaberite točke koje odgovaraju optičkim centrima za svaki od uređaja i povežite ih s linijama.

Prva opcija postavljanja

Nalazimo ravnu površinu s obližnjim zidom. Označavamo na vertikalnoj površini. U početku se uglavnom podešava kratka svjetla. Odvijamo vijke tako da je protok usmjeren na središnju vodoravnu crtu.

Kako bi se osiguralo smjer strujanja, pomaže glatko zakretanje odvijač bez oštrog aksijalnog pritiska. Svi vijci nalaze se na stražnjoj strani prednjih svjetala u odjeljku motora. Važno je izvršiti operaciju naizmjence za svaki prednje svjetlo, dok blokira svjetlo od drugog, zatvarajući ga s gustom platnom, na primjer, list kartona. Zatim idite na drugi optički uređaj, kada je moguće postići preusmjeravanje svjetlosne zrake malo ispod središnje osi.

Drugi način konfiguriranja

Za podešavanje sheme podešavanja prednjih svjetala dosta je drukčije. Također ćete trebati vertikalnu ravnu površinu, ali udaljenost od nje iznosi do 10 m.

Podešavanje glavnog svjetla izvodi se u redoslijedu opisanom:

• automobil u punom zupčaniku postavlja se na ravnu platformu neposredno ispred zida, gdje su označena mjesta središta prednjih svjetala;
• Prvo označimo navedene točke i nacrtajte horizontalnu liniju 12 cm ispod glavne osi;
• odlazimo s vertikale na deset metara udaljenosti;
• postavite svjetlo na nulu;
• Kontroliramo svjetlosnu zraku koja mora doći iz glave optike i gornje granice da dodirne donju horizontalnu liniju.

Vidi također: Što je dnevno svjetlo na automobilu?

Da biste razumjeli ispravnost operacija, pomaže vam prikazani videozapis na stranici.

Konfiguriraj protivotumanok

Tijekom podešavanja, svaka se svjetla za maglu okreću u okomitoj i vodoravnoj osi. U isto vrijeme nastoji postići optimalni kut nagiba. Za praktičnost rada unaprijed oslabimo pričvrsna mjesta.

Korak po korak algoritam postavki sastoji se od sljedećih operacija:

• ugradite auto na ravnu vodoravnu površinu tako da je uzdužna osovina automobila okomita na zid koji stoji uspravno;
• označite uzorak podešavanja za određeni automobil na zidu;
• ako je potrebno, dovodimo pritisak u gumama na optimalnu vrijednost i odvezemo se na udaljenosti od 5-7 m od vertikale;
• označavamo na zidu horizontalnu liniju koja odgovara razini ugrađene svjetlosti magle;
• uključivanje susjeda, označite na okomici zoni par svjetlosnih greda i središte između njih;
• prebacivanje s niske zrake u maglu;
• ako je automobil uklonjen na udaljenosti od pet metara od zida, tada bi za običnu svjetlost nagib zrake trebao biti 10 cm ispod postavljenog vodoravnog položaja, a svjetlo za maglu treba podesiti paralelno bez nagiba;
• osiguravamo s vijcima za podešavanje središnje udaljenosti za PTF zrake 1,2 m;
• pomoću oznaka na okomici nacrtajte auto-osovinu od vrha prema dnu i izmjerite udaljenost od svjetlosnih zraka (mora biti jednaka obje strane osi).

U zamršenosti prilagodbi pomaže u razumijevanju videozapisa. Važno je slijediti upute opisane u videozapisu.