Na motorima za rasplinjače ide velika većina "devet". Mnogi aktivno pohvaljuju brizgaljke, ali ipak nisu utjecali na ukupan broj izvedbi rasplinjača.

Na vozilu VAZ 2109 nalazi se rasplinjač DAAZ 2108-1107010. Dimitrovgradtsy zvijezde s neba nisu dovoljne, a rasplinjači iz njihovog transportera se izravno razlikuju. Može se služiti pet do deset godina bez pritužbi, a druga, bez ikakvog razloga, odjednom odbija raditi. Istina, problem nije uvijek točno u tvornici braka.

Često takve poteškoće proizlaze iz prljavštine ili lošeg benzina. Ili iz ne previše osjetljivog vozača. Možda postoje pogrešni "ne-nativni" mlazovi, što također dovodi do problema.

Kako povećati snagu rasplinjača motora VAZ 2109?

Neki vlasnici "VAZ" vjeruju da povećanje snage motora VAZ 2109, uvezeni rasplinjač može značajno utjecati. Samo ovdje usporedni testovi domaćeg DAAZ-a i talijanskog Webera pokazali su da uopće nema ogromnog jaza. Osim toga, Weber troši više goriva i istodobno ima veću emisiju CO kod viših okretaja.

Maksimalna brzina je također viša s našim "Solex" rasplinjačem. Ako do 80 km / h gotovo nema razlike, tada Weber odmah počinje gubiti tlo. I krivnja svih njegovih jednokamenata.

Promjena ugađanja snage rasplinjača VAZ 2109.

Razmotrite opcije (u ovom slučaju za "Solex"):

• Možete izvršiti reviziju crpke ubrzivača.
• Zamijenite standardni rasplinjač s drugim koji ima više podataka o kalibraciji. Prikladno, na primjer, iz "Nive".
• Uzmite mlaznice i cijevi s poprečnim presjekom većeg promjera. Ali glavna stvar je ne pretjerivati. Inače ćete prekinuti pravilnu formu mješavine i motor se uopće neće pokrenuti.

Preporučeni članak: Chevrolet Lacetti na sekundarnom tržištu - izbor kvalitetnih automobila

Za poboljšanje postupka miješanja rafiniranjem difuzora, komora i ventila za gas. Općenito, uštimanje rasplinjača VAZ 2109 sa svojim vlastitim rukama je vrlo stvaran zadatak.