Pitanje je li potrebno ispiriti motor pri mijenjanju ulja, češće se brinuti za mlade vlasnike automobila. Neosporan odgovor na to je nemoguće dobiti, jer sve ovisi o radnim uvjetima automobila, pravilnosti mijenjanja nafte i njezinih marki. Međutim, preporuke proizvođačkih tvrtki o takvoj operaciji teško se mogu pronaći negdje.
sadržaj
- 1 potreba za ispiranjem
- 2 Oštećenje ispiranja
- 3 Vrste ispiranja motora
- 4 Zaključak
Potreba za pranje
Проявляя заботу о своем автомобиле, некоторые водители пытаются проводить промывку, не подумав о ее необходимости. Чаще всего для этой операции используют агрессивную «химию» неизвестных производителей, обещающих идеальное состояние мотора через пять минут после uменения «чудо-жидкости». Примерно такие же обеты дают производители, предлагающие промывочное масло для двигателя. Но проблема заключается не в выборе жидкостей, а в рациональности uменения операции.
Za automobil koji je operiran i servisiran u normalnim uvjetima, nema potrebe za istiskivanjem.
Potreba za pranje
To se posebno odnosi na vozila s niskom kilometražom i koristi visoko kvalitetno motorno ulje.
Preporučujemo ispiranje motora u takvim situacijama:
- koji se održava prijelaz iz jedne vrste ulja u drugu, na primjer, "sintetika" se mijenja u "mineralnu vodu";
- trebalo promjena ulja za drugu marku, jer različiti proizvođači mogu "sukobiti" kemijske komponente čak iu uljima iste vrste;
- u cjelovit remont elektrana, potrebno je uliti poseban "ispiranje" ulja;
- kupnja rabljenog automobila, s nepoznatom poviješću održavanja, životom motornog ulja i vremenom posljednje zamjene;
- ako antifriz je ušao u sustav ili koristi tekućinu niske kakvoće.
Zdjelice za ulje
Oštećenje ispiranja
Не стоит проводить промывку, ako авто было куплено в салоне, проводилась регулярная, установленная производителем замена всех нужных комплектующих и жидкостей с фильтрами, заливалось высококачественное масло. При таком варианте промывку необходимо исключить по uчине того, что дорогие моторные жидкости содержат в своем составе массу необходимых промывочных компонентов.
Stoga se prljavština redovito ispire i odlazi sa starom tekućinom i filtrima. Korištenje dodatnih reagensa u ovom slučaju najvjerojatnije dovodi do suprotnog učinka. Greška može biti ostatak tekućine nakon zamjene. Neće biti moguće ukloniti sve, a izlijevanjem agresivnih sredstava za čišćenje u sustav, odmah reagiraju s tim ostacima, mijenjajući njihove karakteristike.
Sustavi za podmazivanje s onečišćavanjem
Čak i nakon uklanjanja pranja, bit će mali ostatak. Zatim, u ostatku takvog pomaka, ulijeva se novo ulje. Treća tekućina je formirana, također s degradiranim karakteristikama. Isto vrijedi i za ispiranje ulja, a ne samo "petminutnih tekućina" koje treba uliti nekoliko minuta, a zatim odložiti. Jedina razlika je u koncentraciji reagensa u ukupnoj masi.
Vrste ispiranja motora
U slučaju kada je automobil kupljen od nepoznatog vozača, naročito ne prvi vlasnik, poželjno je izvršiti ispiranje. Ne biste to trebali izvršiti ako vlasnik prenese servisnu knjižicu s označenim uslugama u njemu.
Ispiranje tekućina
U drugim situacijama valja razmotriti kako ispiriti motor iz starog ulja. Postoji nekoliko načina za to:
- Potpuna demontaža motora для ручной промывки каждой детали u помощи керосина или солярки. Параллельно koji se održava мониторинг узлов и агрегатов, установленных в подкапотном пространстве. Вариант затратный по времени и финансовым вложениям. Также не подойдет владельцам, не желающим проводить внеплановую разборку авто.
- Pranje s tekućinama za pranje, Izlijevaju se u uljnu rupu, a zatim pokreću vozilo za vrijeme navedeno u uputi za reagens. Obično je potrebno 5-15 minuta. Nakon isključivanja motora, koji je radio u praznom hodu, svi su bili ispušteni kroz uljni odvod. Ostaci prašine i drugi ostaci trebaju biti uklonjeni. Ta se opcija uvijek ne opravdava u učinkovitosti.
- Upotreba ulja za ispiranje slično prethodnoj verziji. Razlika leži u činjenici da je nužno upravljati automobilom nekoliko dana s takvom tekućinom, pod umjerenim uvjetima vožnje. Zatim se i dalje spaja s rezultatom pranja, a sada možete koristiti čisto ulje. Međutim, nećemo svi ponovno posjetiti stanicu.
- Ubrzana tehnologija mijenja ulje koji se održava после прогрева мотора, затем его нужно выключить и все слить. Залить новое, поездить в щадящем режиме пару дней и снова слить все. После этого ездить половину установленного по эксплуатации срока и снова все слить. Необходимо каждый раз также менять фильтры. Вариант такой промывки является наиболее щадящим для смазочной системы.
zaključak
Промывать мотор рекомендуется только в крайних случаях. Наиболее правильной является промывка с полной разборкой силовой установки. Если нет такой возможности, то предпочтительнее будет проводить операцию с помощью нескольких замен качественного моторного масла, содержащего в себе все необходимые uсадки.