Baterija se napaja u automobilu od generatora dok se vozilo kreće. Međutim, kao sigurnosni element, električni krug uključuje kontrolni relej koji osigurava izlazni napon od generatora pri 14 ± 0,3 V.
Budući da je poznato da bi dovoljna razina puna i brzog punjenja baterije trebala biti na 14,5 V, onda je očito da će baterija trebati pomoć kako bi popunila cijeli kapacitet. U tom slučaju morate pohraniti uređaj ili trebate postaviti punjač za automobilsku bateriju s vlastitim rukama kod kuće.
sadržaj
- 1 Značajke punjenja baterije
- 2 Dijagram strujanja kondenzatora
- 3 Ograničenje struje
- 4 Zaštita od pogrešne polarizacije u punjaču
- 5 Automatski za kućno punjenje
- 6 Raspored punjača
- 7 Elementi sastavnica
- 7.1 Tiskana pločica
- 7.2 Skupna veličina
- 7.3 Spajanje kabela
- 7.4 Električni naprave za punjenje baterija
- 8 Postavljanje i stavljanje u pogon
Značajke punjenja baterije
U toploj sezoni, čak i poluautomatska akumulatorska baterija omogućit će vam pokretanje motora. Tijekom mraza situacija je još gore, jer se pri negativnim temperaturama smanjuje kapacitet, a istodobno se povećavaju početne struje. Povećanjem viskoznosti hladnog ulja potrebno je više napora za pokretanje radilice. To znači da za vrijeme hladne sezone baterija treba maksimalno napuniti.
Velik broj različitih opcija za kućne punjače omogućuje odabir sheme za različite razine znanja i vještine proizvođača. Postoji i opcija u kojoj je punjač za automobil opremljen snažnom diodom i električnim grijačem. Dvotaktni grijač, uključen u kućnu mrežu od 220 V, u serijskom sklopu s diodom i baterijom daju posljednji nešto više od 4 A struje. Tijekom noći, shema će "završiti" 15 kW, ali baterija će dobiti punu naplatu. Iako je ukupna učinkovitost sustava malo veća od 1%.
Oni koji će napraviti jednostavni punjač baterija s vlastitim rukama s tranzistorima trebali bi znati da se takvi uređaji mogu znatno pregrijati. Oni također imaju problema s netočnim polaritetom i slučajnim kratkim spajanjem.
Za tiristore i triacove, glavni problemi su stabilnost naboja i buka. Radio smetnje koje se mogu ukloniti feritnim filtrom, a problemi s polaritetom također su negativni.
Malo se može naći prijedlog za izmjenu napajanja računala u samoprovedenom punjaču za bateriju. Ali morate znati da iako strukturni dijagrami tih uređaja su slični, ali električni oni imaju značajne razlike. Za ispravnu izmjenu trebat će vam dovoljno iskustva u radu s shemama. Nije uvijek slijepo kopiranje s takvim promjenama dovelo do navedenog rezultata.
Dijagram strujanja kondenzatora
Najzanimljiviji je kondenzatorski sklop kućnog punjača automobila. Ima visoku učinkovitost, ne pregrijava, daje stabilnu struju, bez obzira na razinu napunjenosti baterije i moguće probleme s promjenama u mreži, kao i izdržljivost kratkoročnih kratkih spojeva.
Vizualno, slika izgleda previše zbunjujuće, ali s detaljnom analizom svih područja postaje jasno. Čak je opremljen algoritmom isključivanja kad je potpuno napunjen.
Ograničenje struje
Za punjenje kondenzatora, regulacija čvrstoće struja i njegova stabilnost osigurana je serijskim spajanjem transformatorskog namota s balastnim kondenzatorima. U ovom slučaju postoji izravna veza između struje punjenja baterije i kapaciteta kondenzatora. Povećavajući potonje, dobivamo više ampera.
Teoretski, ova shema može već funkcionirati kao baterija, ali problem će biti u njegovoj pouzdanosti. Slab kontakt s baterijskim elektrodama uništit će nezaštićene transformatore i kondenzatore.
Vidi također: Održavanje baterije DIYSvaka fizička fizika studenta moći će izračunati potrebni kapacitet kondenzatora C = 1 / (2πvU). Međutim, to će biti brže učiniti pomoću prethodno pripremljene tablice:
Tablica odabira kondenzatora | ||||||||||
Tekuća napunjenost baterije, A | 0,5 | 1,0 | 2,0 | 3,0 | 4,0 | 5,0 | 6,0 | 7,0 | 8,0 | 9,0 |
Kondenzator vrijednost, mikrofarad | 1,0 | 3,4 | 8,0 | 12,0 | 16,0 | 20,0 | 24,0 | 28,0 | 32,0 | 36,0 |
U krugu može smanjiti broj kondenzatora. Da biste to učinili, povezani su u skupinama ili pomoću prekidača (prekidači za uključivanje / isključivanje).
Zaštita od pogrešne polarizacije u punjaču
Kako bi se izbjegli problemi kod preokretanja kontakata, postoji relej P3 u krugu. Neispravno spojene žice će zaštititi diodu VD13. Neće dopustiti struju u pogrešnom smjeru i neće zatvoriti kontakt K3.1, pogrešna napunjenost baterije neće raditi.
Ako se promatra polaritet, relej se zatvara i punjenje počinje. Ova se shema može koristiti na bilo kojoj vrsti samoprijamčenih uređaja za punjenje, čak i sa tiristorima, čak i kod tranzistora.
Prekidač S3 upravlja naponom u krugu. Donji krug daje vrijednost napona (V), a gornjim spojem kontakata dobivamo razinu struje (A). Ako je uređaj spojen samo na bateriju bez povezivanja s kućnom mrežom, možete saznati napon akumulatora u odgovarajućem položaju prekidača. Glava je M24 mikroamometar.
Automatizacija za kućno punjenje
Kao pojačalo snage odaberite 9-voltni sustav 142EN8G. Ovaj izbor temelji se na njegovim karakteristikama. Uostalom, s temperaturnim oscilacijama ploče čak i za deset stupnjeva, izlazne promjene napona uređaja smanjuju se na pogreške u stotinama V.
Odspajanje se aktivira na naponu napona od 15,5 V. Ovaj dio kruga označen je A1.1. Četvrti izlaz čipa (4) povezan je s razdjeljivačem R8, R7, gdje napona od 4,5 V. ide na njega. Drugi razdjelnik priključen je na otpore R4-R5-R6. Kao postavke za ovaj krug, podešavanje otpornika R5 se koristi za označavanje razine suviška. Pomoću R9 u čipu kontrolira se niža razina uključivanja uređaja, koja se izvodi na 12,5 V. Otpornik R9 i dioda VD7 pružaju napon za neprekidno punjenje.
Algoritam sheme je vrlo jednostavan. Spajanje s punjačem nadgleda razinu napona. Ako je ispod 16,5 V, tada krug prolazi naredbu za otvaranje tranzistora VT1, koji zauzvrat počinje povezivanje releja P1. Nakon toga je spojen primarni navoj ugrađenog transformatora i započeo proces punjenja baterije.
Nakon biranja punog kapaciteta i dobivanja parametra izlaznog napona na razini od 16,5 V, napon u krugu se smanjuje kako bi se tranzitor VT1 otvorio. Relej provodi isključivanje. Napajanje na stezaljke struje se svodi na razinu pola ampera. Ciklus punjenja se ponovno pokreće tek nakon što je napon na terminalima baterije smanjen na 12,5 V, a nastavlja se punjenje.
Stroj stoga kontrolira mogućnost da ne napunite bateriju. Shema može ostati u radnom stanju čak i za nekoliko mjeseci. Ova opcija bit će posebno relevantna za one koji sezonski koriste automobil.
Raspored punjača
Slučaj takvog uređaja može poslužiti kao miliammetar VZ-38. Uklonjeni su nepotrebni interijeri, ostavljajući samo indikator strelice. Sve smo montirali osim za automatsku montažu stroja.
Uređaj se sastoji od dva preklopa (prednja i stražnja), koji su fiksirani s perforiranim horizontalnim ugljenim gredama. Kroz ove rupe prikladno je montirati bilo koji strukturni element. Za mjesto transformatora koristi se dvije milimetarske aluminijske ploče. Pričvršćen je vijcima na dno uređaja.
Vidi također: Vrste i oznake kapa svjetla za automobilNa gornjoj ravnini postavljena je ploča od stakloplastike s relejom i kondenzatorima. Na perforiranim rebrima također je fiksirana ploča s automatikom. Releji i kondenzatori ovog elementa povezani su pomoću standardnog konektora.
Za smanjenje zagrijavanja dioda pomoći će radijator na stražnjem zidu. U ovom području prikladno je staviti osigurače i moćni utikač. Može se preuzeti iz snage računala. Za stezanje dioda snage koristite dvije stezne trake. Njihova uporaba omogućit će racionalno korištenje prostora i smanjiti proizvodnju topline unutar jedinice.
Preporučljivo je izvršiti instalaciju pomoću intuitivnih boja žice. Uzimamo crvenu kao pozitivnu, plavu za negativnu boju i odaberite izmjenični napon, na primjer, smeđe. Poprečni presjek u svim slučajevima treba biti veći od 1 mm.
Očitanja ampermetara kalibrirana su s shuntom. Jedan od njegovih krajeva je lemljen na kontakt releja P3, a drugi je lemljen na izlazni terminal plus.
Elementi sastavnica
Ispitajmo unutarnje dijelove uređaja koji čine osnovu punjača.
Tiskana pločica
Steklotekstolit je osnova za PCB, koja služi kao zaštita od naponskih udara i problema s povezivanjem. Slika je formirana u koracima od 2,5 mm. Bez posebnih problema ova se shema može provesti u životnim uvjetima.
- Položaj elemenata u stvarnosti
- Izolacija za lemljenje
- Ručno lemljenje
Postoji čak i shematski plan s istaknutim elementima na njemu. Čista slika se koristi za nanošenje na podlogu pomoću praškastog ispisa na laserskim pisačima. Za ručnu metodu primjene staza odgovara još jedna slika.
Građevinska ljestvica
Oznaka instaliranog miliammetra VZ-38 ne odgovara stvarnim očitanjima koja uređaj daje. Da biste prilagodili i ispravili kalibraciju, potrebno je lijepiti novu ljestvicu na podnožju pokazivača iza strelice.
Ažurirane informacije bit će točne do 0,2 V.
Priključivanje kabela
Kontakti koji će biti spojeni na bateriju moraju imati opružni isječak s prugama ("krokodil") na krajevima. Da biste razlikovali polove, poželjno je odmah odabrati pozitivan dio u crveno i uzeti negativni kabel s kopčom plavom ili crnom.
Presjek kabela mora biti veći od 1 mm. Za spajanje na kućnu mrežu koristi se standardni neosvojivi kabel s utikačem iz bilo koje stare uredske opreme.
Električni elementi napajanja za bateriju
TN 61-220 će biti prikladan kao transformator snage, jer će izlazna struja biti 6 A. Za kondenzatore napon mora biti više od 350 V. Koristimo MBGC tip kondenzatora od C4 do C9. Diode od 2. do 5. su potrebne da izdrže struju od deset struje. 11. i 7. mogu poduzeti sve impulse. VD1 je LED, a 9. može biti analog KIPD29.
Za ostalo, trebate se usredotočiti na ulazni parametar koji omogućuje struju od 1A. U releju P1 možete koristiti dvije LED diode s različitim karakteristikama boja, a možete upotrijebiti i binarnu LED diodu.
Operativno pojačalo AN6551 može se zamijeniti domaćim analogom KR1005UD1. One se mogu naći u starim zvukovnim pojačalima. Prvi i drugi releji odabrani su iz raspona od 9-12 V i struje od 1 A. Za nekoliko kontaktnih skupina u relejnom uređaju koristimo paralelno.
Postavljanje i stavljanje u pogon
Ako je sve učinjeno bez pogrešaka, shema će odmah funkcionirati. Podesite napon napona pomoću otpornika R5. Pomoći će prebacivanju punjenja na ispravan način rada slabih struja.
Za navedenu shemu zahvaljujemo na web stranici ydoma.info.