Постоянная тяга к улучшению и совершенству заставляет нас изменять даже самые простые вещи. В результате чего могут появиться действительно гениальные изобретения. Автомобиль, попавший в руки человеку с множеством идей, обязательно будет переделан. Такие улучшения зачастую не имеют в себе практического смысла, но некоторым без них трудно обойтись. В предложенной статье мы рассмотрим как сделать prigušivač zvuka-to-self.

sadržaj

• 1 Uređaj i funkcija prigušivača
• 2 razloga za samoizgrađivanje prigušivača
• 3 koraka proizvodnje
• 4 prigušivača

Uređaj i funkcija prigušivača

Uređaj prigušivača

Люди, которые не интересуются автомобильной тематикой, считают, что ничего особенного в данном элементе нет. Однако такая точка зрения абсолютно ошибочная. Чтобы это понять следует рассмотреть Uređaj za prigušivanje automobila u sekciji. Выхлопная труба является неотъемлемым элементом транспортного средства и выполняет очень важную функцию. Главное предназначение устройства – глушить шум, который возникает в результате горения топливной смеси внутри камеры сгорания. В каждом отдельном цилиндре всего за одну минуту происходит несколько тысяч взрывов. Работающий двигатель создает много шума. Обычный мопед без выхлопной трубы звучит неприятно, при этом автомобиль создает шум в 10 раз сильнее.

Pravilno oblikovani i ugrađeni prigušivač može skoro potpuno ukloniti ovu buku. Zbog svog posebnog dizajna, savršeno suzbija akustičke oscilacije rezonatorskim komorama, koje se nužno prilagođavaju učestalosti određenog motora. Obično postoji nekoliko takvih komora, a njihov dizajn je vrlo raznolik i ovisi o suptilnosti dizajna ispušne cijevi.

Razlozi samoizgrađivanja prigušivača

Da biste napravili prigušivač na automobil s vlastitim rukama, morate potrošiti određenu količinu novca, vremena i napora. Stoga, razlozi bi trebali biti vrlo značajni, au ovom slučaju oni su:

1. Prigušivač, izrađen samostalno, uzimajući u obzir specifičnosti pojedinog vozila, omogućuje uklanjanje netočnosti prilikom postavljanja na posebna sjedala.
2. Često su materijali standardnih ispušnih cijevi i antikorozivnog tretmana loše kvalitete. Novi prigušivač može rasti u samo šest mjeseci rada, tako da individualni pristup povećava njegov životni vijek.
3. Sposobnost promjene konfiguracije ispušne cijevi, njezina duljina i broj rezonata.
4. Sposobnost odabira materijala prigušivača i načina daljnje obrade. Korištenje kvalitetnih cijevi od nehrđajućeg čelika značajno povećava njihov radni vijek.
5. Sposobnost prilagodbe zvuka, koji objavljuje domaći prigušivač.
6. Zbog posebnog dizanja ispušnih plinova, moguće je lagano povećati snagu motora.

Vidi također: Oznaka motornog ulja: TOP najbolje

Ovo je samo dio velikog popisa prednosti koje vlasnici automobila čine sami.

Često u unutarnjim cijevima rezonata jednostavno su bušene rupe koje su dizajnirane za turbulenciju ispušnih plinova

Proizvodni koraci

Dizajn budućeg prigušivača uglavnom ovisi o sposobnosti pružanja potrebnog oblika metalnim i financijskim mogućnostima. Opcije mogu biti sljedeće:

1. Koristite za preoblikovanje standardnog ispušnog sustava automobila, dok točke pričvršćenja trebaju ostati nepromijenjene.
2. Izradite prigušivač od nehrđajućeg čelika visoke kvalitete. Ovaj je materijal skup, ali takva ispušna cijev će preživjeti sami automobil.
3. Koristite čelične cijevi s tankim zidom za izradu konstrukcija.

Ako nije moguće kupiti skupe nehrđajući čelik, najbolje je koristiti jednostavne cijevi s tankim stijenkama za novi dizajn. U tom slučaju, prigušivač će malo više vagati, dok će njegova svojstva apsorbiranja zvuka čak i poboljšati. Glavna stvar nije biti pohlepan. Stare ispušne cijevi koje se dulje vrijeme koriste nisu prikladne za proizvodnju visokokvalitetnog prigušivača. Metal ima određenu granicu sigurnosti, koja se određuje ciklusima njegova grijanja i hlađenja. Nema apsolutno nikakvog jamstva da cijev upotrijebi može izdržati čak i nekoliko dana, čak i ako ima dobar izgled.

Izrada kućišta prigušivača

Rezonator prigušivača

Ovaj element ispušne cijevi može biti od nule ili koristiti nešto umjesto njegovog tijela. Vrlo popularno rješenje je korištenje starog vatrogasnog aparata. Ovo je prilično jednostavna opcija, ali sama aparat za gašenje požara puno teži, a njeno tijelo ne može izdržati visoke temperature. Kod izrade rezonata treba imati na umu da se ulazni i izlazni otvori moraju pomicati. Pregrade unutar rezonata su instalirane po vlastitom nahođenju. Obično se uopće ne koriste. Umjesto toga, u resonatoru su bušene rupe, koje su oblikovane zbog turbulencije ispušnih plinova. Možete ostaviti zadnji rezonator prazan i ostaviti ga kao praznu kutiju za rezoniranje. Također je važno uzeti u obzir težinu prigušivača. S značajnim odstupanjem između ovog parametra i standardnog ispušnog sustava, bit će potrebno pojačati njegove elemente pričvršćivanja.

Vidi također: Razmak između elektroda svjećica

Prednost cijele operacije neovisne proizvodnje prigušivača je da pored vremena više ne izgubimo ništa. U bilo kojem trenutku možete se vratiti na korištenje starog dizajna ili kupiti full-time ispušnu cijev.