U ovom pregledu odlučili smo dirati tako važnu temu vlasnicima automobila kao i čišćenju rasplinjača VAZ 2109.

Rasplinjač je takav detalj koji zahtijeva vrlo pažljivi pristup i visoku točnost prilikom postavljanja i popravka.

Puno je već rečeno o čišćenju, ispiranju i pranju rasplinjača, ali i dalje postoje pitanja vezana uz čišćenje rasplinjača VAZ 2109.

Postoji vrlo dobar i dosta detaljan videozapis o ovoj temi. Možete je vidjeti ovdje:

Ovdje ćete naučiti kako očistiti rasplinjač VAZ 2109, bez oštećenja. Na istom mjestu vidjet ćete kako puhati rasplinjač VAZ 2109.

Da biste doista ispravno radili, kratko ćemo vam reći kako očistiti rasplinjač VAZ 2109.

U kojim slučajevima trebate očistiti rasplinjač VAZ 2109?

Da biste se nosili s različitim problemima i kvarovima, morate znati kako prati rasplinjač VAZ 2109.

To se događa da, čak i uz normalnu razinu u plutajućem prostoru, suočite se s situacijom u kojoj automobil ne želi započeti ni na koji način. Nakon što prođete kroz motor i pazeći da sve bude u redu s njim, razumijete da je stvar u rasplinjaču. Što može uzrokovati? Obično su to sve vrste blokada.

Na primjer - u mlaznicama ili u kanalima za rasplinjače. Ovo je neugodno, ali nikako smrtonosno. A to je u potpunosti uklonjeno improviziranim sredstvima.

Općenito, čišćenje rasplinjača vrši se pomoću najčešćih benzina, acetona ili komprimiranog zraka.

Kako razumjeti da je mlaz začepljen?

Simptomi ovdje su jednostavni i jasni. Ako u stanju mirovanja motor odmah staje, samo otpustite papučicu gasa - ne možete pogoditi dugo vremena. Ako vam se to dogodilo, potrebno je očistiti zrak.

Preporučeni članak: Dizajn motora automobila temeljen na Nicolaus Otto principu.

Kako to učiniti?

• Rastavite kućište filtra za zrak.
• Sada možete ukloniti mlaz.
• U slučajevima kada je kontaminacija očita, odmah nemate drugih mogućnosti.
• S oštrom drvenom šipkom umočenom u aceton, morate ga vrlo pažljivo očistiti. Nikada ne koristite metalne predmete za to. To je ispunjeno oštećenjem površina.

Zatim dolazi proces pranja rasplinjača VAZ 2109

Kanali unutar rasplinjača su prilično uski. Stoga ne čudi da prljavo gorivo uzrokuje takve neugodne procese kao i začepljenje. Ispiranje je neophodan postupak za poboljšanje radnog učinka rasplinjača i održavanje u dobrom stanju.

• Važno je! Nikada, ni pod kojim okolnostima, nastojte ispirati rasplinjač acetonom sve dok ga potpuno ne rastavite. Neki će detalji samo jesti. Moraju se ukloniti i odvojeno isprati benzinom.
• Slijed djelovanja tijekom pranja je sljedeći:
• Prvo morate pažljivo ukloniti glavne mlaznice iz tijela.
• Nakon toga možete dobiti mlaznice i cijevi za emulziju.
• Uzmi odvijač i vrlo je potrebno pažljivo ukloniti čepnu ploču glavnih mlaznica za gorivo.
• Sada možete odvrnuti utikače. Sada morate provjeriti podloške instalirane ispod njih. Ako su oštećeni, treba ih zamijeniti novima.
• Otpustite glavne mlaznice za gorivo.

Važna stvar je kako očistiti rasplinjač VAZ 2109 - mlaznice u prvoj i drugoj komori su različite i vrlo je jednostavno pomiješati ih. Zato ih nekako označite. To je zbog činjenice da je njihova širina pojasa različita.

• Sada morate početi ulijevati gorivo u komoru za plovak. Zatim možete početi ispirati emulzijske bušotine.
• Ako je rasplinjač jako prljav, ponovite postupak dva ili tri puta.
• Nakon svih tih postupaka, morate puhati mlaznice zrakom pod pritiskom.

Preporučeni članak: Mali Hyundai Getz na sekundarnom tržištu

Tako se čisti rasplinjač VAZ 2109. Kao što sami možete vidjeti, proces, iako zahtijeva znanja i vještine, sam po sebi je vrlo jednostavan.