Svaki rad, bez obzira na njegovu složenost, zahtijeva određene vještine i odgovarajući pristup. S tim u vezi zamjenski kotač na automobilu nije iznimka. Vozači s iskustvom vjerojatno neće pronaći nešto novo u ovom članku, ali novajliji vozači moraju znati kako promijeniti kotač na automobilu, jer takav neugodnost može nastati u bilo kojem trenutku. Detaljno ćemo pogledati sve značajke i poduzeti korak-po-korak upute o tome kako ispravno raditi akcije.

Zamislite da je nastala situacija kada je potrebno zamijeniti kotač automobila. To se može dogoditi na cesti, na parkiralištu, u blizini kuće ili na bilo kojem drugom mjestu. Obavljanje svih radnji je potrebno pridržavati se sigurnosnih standarda, a ne naštetiti sebi i vozilu. Neodgovorno liječenje može uzrokovati ozljede i slučajno oštećenje automobila.

sadržaj

• 1 Simptomi
• 2 Gdje početi
• 3 kotača zamjenski algoritam na automobilu

Znakovi problema

Pogreška se može identificirati sljedećim vidljivim simptomima:

• automobil se snažno vuče u desnu ili lijevu stranu;
• postoji strani zvuk koji dolazi sa strane kotača;
• auto wags ass.

Podignite automobil s utičnicom sve dok kotač za zamjenu nije potpuno isključen iz tla.

Kada se gleda iz automobila, postat će jasno da je uzrok takvog ponašanja guma.

Zamjena će zahtijevati:

• utičnica;
• rezervna guma. Fiksirana je u prtljažniku automobila;
• kotačić koji odgovara veličini matica na kotaču;
• zaustavljanje kotača (cipela). Ako nisu dostupni, možete upotrijebiti dvije cobbles sa strane ceste;
• rukavice;
• također će biti korisno staklenku posebnog tehničkog aerosola oznake WD-40. Među vozačima često se zove ženska osoba. Ovaj alat savršeno prodire u hrđavo zglobove i omogućuje vam da ih olakšate. Ako kotač nije promijenjen jako dugo, može biti teško odmotati matice za pričvršćenje. Aerosol može olakšati ovaj zadatak.

Vidi također: Što učiniti s kila na kotaču i je li moguće voziti

Gdje početi

Prije izravnog zamjene, morate poduzeti neke korake:

• auto treba prigušiti i staviti na parkirnu kočnicu;
• potrebno je ispravno utvrditi znak hitne pomoći. Kada se zaustavlja na nadolazećem traku, znak se nalazi ispred automobila na udaljenosti od 15 metara, a ako je automobil na traci, znak je postavljen 15 metara iza vozila (udaljenost izvan naselja je 30 metara);
• stroj treba pregledati i prikladno zaustaviti pod kotačima. Uglavnom ojačana potreba za kotačem, koja se nalazi dijagonalno s oštećenim;
• Najbolje je unaprijed pripremiti rezervnu gumu i potrebne alate.

Neće biti suvišno imati kantu WD-40 aerosola u automobilu. To će vam pomoći ako su vijci dobro pričvršćeni ili zahrđali.

Algoritam za zamjenu kotača na automobilu

Zamjena kotača vrši se na sljedeći način:

1. Potrebno je provjeriti da je automobil na ručnoj kočnici. Za sigurnost, preporučujemo da uključite dodatni prvi stupanj prijenosa.
2. Pod svim kotačima koji neće biti zamijenjeni, trebate ugraditi kolutove kotača ili redovne komade opeke. Također odgovarajuće trupce u obliku lopatica. Oni su čvrsto zakucani pod volanom, a možete koristiti čekić koji vam omogućuje da prilagodite klinove što dublje.
3. Za jednostavnost i jednostavnost procesa, prije podizanja automobila s utičnicom, najbolje je otpustiti matice izmjenjivog kotača.
4. Rezerva mora biti pripremljena unaprijed i staviti u blizinu automobila. Naslonjavanje na automobil je strogo zabranjeno. U tom slučaju može se kotrljati ili jednostavno ostaviti nove duboke ogrebotine na tijelu.
5. Zatim morate podignuti automobil pomoću utičnice. Mnogi pridošlice u ovoj fazi čine pogrešku koja završava putovanjem u radionicu ili vješalicu. Utičnica mora sa svojom gornjom točkom osloniti na posebno oblikovan utor na dnu pragova, jer se šteta i popravak ne mogu izbjeći. Potrebno je raditi s utičnicom sve dok potpuno zamijenjeni kotač ne izađe iz tla.
6. Nakon toga, matice se odmaknu do kraja, a kotač je potpuno uklonjen;
7. Novi kotač je montiran na mjestu i vrlo pažljivo pričvršćen s maticama. U ovoj fazi, trebali biste biti oprezni i prosječni napori, jer se automobil može slučajno odgurnuti s utikača. Konačno stezanje matica najbolje je izvršiti nakon uklanjanja stroja iz utičnice.
8. Sada postupak zamjene gotovo je gotov. Vozilo se mora spustiti na tlo i zategnuti sve matice novog kotača.
9. Stari kotač mora biti uklonjen u prtljažniku ili gdje se neće ometati.
10. U završnoj fazi, svi kotači moraju biti izdignuti ispod kotača, provjeriti tlak u gumama s mjeračem tlaka, kako bi se pumpao kotač po potrebi, a zatim hrabro nastavi kretanje.

Zatezanje vijaka na samo instaliranom kotaču treba provesti primjenom prosječnog napora kako ne bi slučajno gurnuo automobil s utičnice

Nadamo se da sada ovaj postupak neće uzrokovati probleme. Znanje stečeno zasigurno će vam biti korisno iu budućnosti će vam omogućiti da lako pronađete izlaz iz bilo koje situacije takvog plana.

Vidi također: Razmaknice za povećanje presjeka ruba s vlastitim rukama