>

Prema riječima stručnjaka, oko 80% automobila koji rade u našoj zemlji opremljeni su oslikanim staklom. Prednosti toniranja su mnoge - među njima je i privatnost interijera, udobnost i sigurnost zbog nedostatka jakih sunčevih svjetlosti, pa čak i smanjene brzine habanja za presvlaku kabine.

Prije su proizvođači koristili dva načina za zatamnjivanje stakla, predstavljenim primjenom filma i dodavanjem posebnih pigmenata u sirovinama za proizvodnju stakla.

Читать далее, какая тонировка лучше-->Сейчас количество способов затемнения стёкол существенно увеличилось — поэтому стоит разобраться, какая тонировка лучше для определённых случаев.

Glavne vrste

Vrhunac popularnosti presnimljenog filma već je prošao - postupno se prepušta drugim, savršenijim metodama zamračivanja. Međutim, mnogi vozači preferiraju ovaj klasični materijal za nijansiranje zbog svoje jeftinosti i jednostavnosti samozapošljavanja. Također, prednost filma je široko rasprostranjena - materijal se može kupiti u bilo kojoj trgovini, a ne naručivati ​​ga i čekati nekoliko tjedana.

Međutim, film za nijansiranje ima značajne nedostatke, što predstavlja nisku čvrstoću i nisku trajnost. Čak i najskuplji i savršeni film za presnimavanje morat će se promijeniti nakon 2-3 sezone ili nakon jedne sezone aktivne vožnje izvan terena.

Za vozače, još uvijek su dostupni prozori načinjeni dodatkom posebnog pigmenta. Vrlo su skupe, a u većini slučajeva izrađene su za narudžbu, što dugo traži zamračene dijelove. Međutim, takvo nanošenje će se nastaviti tijekom cijelog životnog vijeka stakla i neće zahtijevati obnavljanje. Osim toga, mnogi proizvođači daju certifikate za zatamnjeno staklo, što uvelike pojednostavljuje postupak za prolaz inspekcije.

Najnovija inovacija na području prozora za zamračenje automobila - uklanja se nijansiranje s izdržljivim okvirom. Njegova glavna prednost leži u mogućnosti sto posto prekida kabine tijekom parkiranja, što će spriječiti zagrijavanje unutarnjeg prostora. Prije vožnje cestom, takvo nijansiranje može se jednostavno ukloniti bez oštećenja stakla ili ga možete mijenjati na dio s više prozirnosti.

Ako ste zainteresirani za bolju vrstu uklonjivog sjaja, možete odabrati proizvode poznatih robnih marki bez oklijevanja, jer neće imati transcendentalnu cijenu. Nedostatak takvog uređaja može se nazvati samo ne previše lakoće instalacije i brze trošenja s aktivnom uporabom.

Za vlasnike skupih automobila Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru nude nijansiranje pomoću magnetron sputtering. Sastav koji se koristi za takvo tamnjenje uključuje čestice metala visoke čvrstoće, koje se kombiniraju sa staklom na molekularnoj razini. Zahvaljujući tome, moguće je značajno povećati trajnost toniranja - počinje istrošiti samo 5-7 godina nakon primjene. Loša strana je iznimna visoka cijena - troškovi prskanja dolaze do 350-500 dolara po kvadratnom metru, ovisno o upotrijebljenom sastavu.

Broj jedan u svjetskoj praksi tintiranja automobila je upotreba elektrokemijskog raspršivanja, koja mijenja njezinu prozirnost ovisno o jačini struje koja prolazi kroz nju. Koristi tehnologiju sličnu principu rada zaslona s tekućim kristalima. Kao rezultat toga, vozač može samostalno odabrati razinu prozirnosti stakla, au nekim slučajevima i njenom sjenom pri zatamnjenju.

Dijagram ožičenja električnog toniranja

Loša strana takve obrade je samo pretjerana cijena, koja počinje od 1,5 tisuća dolara po četvornom metru obrađenog stakla. Neki stručnjaci predviđaju da će u buduće prozore automobila sadržavati puni platneni kristali, ali sada njihova cijena iznosi 12-15 tisuća dolara po četvornom metru ravnog stakla i oko 35 tisuća - savijenih.

Izbor filma za presnimavanje

Ako ste zainteresirani za film koji je najbolji za nijansiranje prozora automobila, trebate obratiti pozornost na proizvode poznatih robnih marki. Broj jedan na ruskom tržištu je film produciran od LLumar. Njegova glavna razlika od proizvoda drugih proizvođača je uporaba raspršivanja metalnih čestica prema gore opisanoj tehnologiji.

Zahvaljujući tome moguće je postići kompromis - toniranje zadržava svojstva oko 3-4 godišnja doba, ali kada se ukloni, staklo se ne ošteti. Tvrtka proizvodi bilo kakav film presnimavanja, a svi su u skladu s GOST-om i drugim službenim standardima, pa će njihova upotreba biti potpuno legalna i neće dovesti do sukoba s policajcima.

Dobra alternativa bila bi SunControl filmovi, koji se proizvode u tvornicama u 10 zemalja, uključujući Rusiju. Najvažnija prednost proizvoda ove marke je uporaba posebnog materijala koji ima veliku elastičnost. Zahvaljujući tome, obojeno savijeno staklo s filmom SunControl može se izvesti samostalno bez ikakvih problema. Također, proizvodi ove tvrtke su izdržljivi - oni služe najmanje tri sezone s pažljivim rukovanjem.

Za one koji cijene sigurnost iznad svega, American Standard filmovi su dostupni. Oni imaju prilično visoki trošak, ali je potpuno opravdan svojstvima materijala. Takav film za nijansiranje ne narušava pogled s prozora i ne reflektira svjetlosne zrake, zbog čega vozač uvijek može odgovoriti na hitnu situaciju koja se pojavila. Također, materijal boje boje American Standard apsorbira većinu ultraljubičastih zraka koje doprinose pojavi ozbiljnih bolesti kod ljudi i ubrzanom trošenju unutrašnjosti vozila.

Relativno nedavno, drugi američki proizvođač, GlobalWindowFilm, ušao je na rusko tržište. Njegova glavna značajka je uporaba zatvorenog ciklusa proizvodnje, od proizvodnje ulja, sinteze polimera i završetka oslobađanja gotovog proizvoda. Zahvaljujući tome, tvrtka uspijeva smanjiti stopu braka na 0,01%. Globalni tonirani filmovi imaju višeslojnu strukturu, koja uključuje:

• Polimerni supstrat visoke čvrstoće;
• UV stabilizacijski sloj;
• Slojeviti sloj;
• Zaštitni sloj koji sprječava oštećenja zbog mehaničkog naprezanja.

To osigurava izvanrednu lakoću primjene materijala i trajnost.

Ako trebate odrediti koji film za nijansiranje odabrati, ne biste trebali proći Armolanovim proizvodima. To čini teški film koji ne samo da zamračuje staklo nego i značajno povećava snagu. Čak i uz veliki kamen, ne možete se bojati izgleda pukotina ili čak rupe. Osim toga, Armolanov premazani film također je vrlo prikladan za primjenu i zaštitu interijera automobila od ultraljubičastih zraka.

Izbor uklonjivog nijansiranja

Najbolja opcija za automobil je uklonjiva Silicijska sjena koja se temelji na polimernom materijalu spomenutom u njegovom imenu. Ona blokira do 90% UV zraka i daje hladu od 10-90%, ovisno o specifičnom modelu. Takav film za nijansiranje u usporedbi s modelima okvira - primjenjuje se izravno na staklo, poput klasičnog materijala, ali se vrlo lako uklanja i može se ponovno upotrijebiti zbog upotrebe posebnog supstrata koji eliminira zaglađivanje. Proizvodi tvrtke Silicon Tint u skladu je s međunarodnim standardima i ruskim državnim standardima u području bojanja automobila.

Gore spomenuti proizvođači LLumar i SunControl također su započeli proizvodnju uklonjivog nijansiranog okvira i okvira bez okvira. Obje tvrtke koriste jedinstvene materijale stvorene najnovijim tehnološkim napretkom. Zahvaljujući tome, moguće je dugotrajno trajno trajanje toniranja, kao i zaštitu od mehaničkih oštećenja ili djelovanja agresivnih kemikalija, često korištenih u praonicama automobila.

Značajna prednost LLumar i SunControl proizvoda je dostupnost svih potrebnih alata i detaljnih uputa u paketu. Zahvaljujući tome, neovisna primjena ovog filma za nijansiranje neće postati nemoguć zadatak.

Razmišljate o tome koje boje odabrati, obratite pažnju na uklonjive proizvode tvrtke SunTek. Izrađuje mnogo vrsta materijala s razinom zamračenja od 5 do 100%, pa čak i zrcalom.

Naravno, mnogi od njih mogu se koristiti samo kad je automobil parkiran, ali prije vožnje možete lako promijeniti formalno zabranjenu boju na drugu, što neće predstavljati prijetnju sigurnosti na cesti. Osim toga, u rasponu modela tvrtke postoje mnoge vrste nijansi bez okvira, ali praktički se ne razlikuje po svojim svojstvima od proizvoda drugih marki.

Standardi i standardi

Prije odabira i kupnje materijala za nijansiranje automobila, trebali bismo još jednom podsjetiti na norme domaćeg GOST-a, koji reguliraju sigurnost na cesti. Prema tim pravilima, zatamnjeni vjetrobran ne smije imati više od 25% svjetla, tako da vozač može vremenom prepoznati opasnu situaciju i reagirati na nju. Za prednje bočne prozore ova brojka može doseći 30%, dok se za ostale prozore ne normaliziraju.

Naravno, GOST zabranjuje upotrebu "zrcalnog stakla", ali standardi za ovaj koncept nisu jasno definirani. Ako govorimo o svjetlima za nijansiranje, za uspješno pregledavanje morate naručiti tehničku stručnost, što dokazuje da dodatno pokrivanje ne smanjuje učinkovitost rasvjete.