>

Skupljivi automobili uvijek su brzi, udobni i sigurni - to je ono što bogati ljudi traže osobni prijevoz. Međutim, visoke cijene ne donose uvijek samo prednosti - na primjer, nakon nesreće takvi automobili zahtijevaju vrlo dug, skupe oporavak. I, iako su njihovi vlasnici zaštićeni od gubitaka od osiguranja, to ih u potpunosti ne oslobađa svih problema. Primjer toga je najskuplja nesreća na svijetu koja se nedavno dogodila u jednom od najluksuznijih gradova u Europi.

Nesreća u Monte Carlu koja uključuje Bentley Azure

Nedavna povijest

Incident se dogodio 2011. godine u Monte Carlu, u blizini najprestižnijih institucija ove male kneževine - poznati casino Monte Carlo i moderan hotel De Paris. Djevojka koja je vodila nebo-plavu Bentley Azure kabriolet otišla je u kockarnicu i htjela je voziti na njegovu parkiralištu. Prema svjedocima, mlada žena se zaustavila, pogledala na noge, pokušala se okrenuti oko 15 sekundi, a zatim pritisnula plin, očito nedostajući papučicu kočnice. Sasvim je automobil krenuo prema naprijed i ipak se odvezao na parkiralište, ali je srušio automobile koji su stajali ondje, zaustavljajući se samo četvrtom.

Читать далее далее о самых дорогих авариях в мире-->Среди пострадавших бюджетных автомобилей не обнаружилось, что вполне логично — было бы странно увидеть рядом с наиболее дорогим казино Европы Renault Logan или Volkswagen Polo. Наиболее пострадал стоявший у края Aston Martin Rapide, оценённый страховщиками в 220 тысяч долларов. Также существенные повреждения получили Ferrari F430 (270 тысяч долларов), Mercedes S500 и Porsche 911 (оба по 95 тысяч долларов). Стоимость Bentley виновницы составляет 383 тысячи долларов — как результат — наиболее дорогая авария в XXI веке. Подробности не разглашаются, однако можно быть уверенным, что сумма превысит миллион долларов, поскольку собственники авто могут также выставить счета за моральный ущерб в результате огласки их имён и нанесения ущерба собственности.

Ostali slučajevi uporabe

Najskuplja nesreća u Monte Carlu može se smatrati takvim samo u Europi - u drugim zemljama već su postojali slučajevi u kojima su sudjelovali premium vozila veće vrijednosti. Tako je na autocesti blizu japanskog grada Shimonosekija došlo do jedinstvene nesreće u kojoj je pogođeno 12 superkaraca (od kojih je većina - Ferrari), kao i dva jednostavnija automobila. Sudionici nesreće, koji pripadaju klubu za motocikle, dali su sasvim drugačije svjedočenje - neki kažu da je kriv Mercedes, koji je otišao do prestići, ne poštujući pravila i izazvao vrlo ozbiljan sudar, a drugi - da je Mercedes gurnuo jedan od Ferrarija s trake. Bez obzira na to, nesreća je prouzročila zatvaranje ceste 6 sati, tijekom kojih je uklanjanje olupina vozila s ceste, a ukupna šteta koju su izračunali osiguravajuća društva iznosila je 1,5 milijuna dolara.

Međutim, nije nimalo neophodno podijeliti nekoliko automobila odjednom, kako bi dobili štetu koja prelazi milijun dolara - nakon svega, ekskluzivna ili antikna vozila možda će biti uključena u DT. To se dogodilo vlasniku najrjeđih Ferrara na svijetu - 250GTO, koji je nabavljen za 28,5 milijuna dolara. Nakon kupnje automobila na aukciji, odlučio je voziti ekskluzivno na javnim cestama. Automobil koji se vozio naprijed naglo se usporio, a vozač nije imao vremena reagirati - kao rezultat toga, nesreće vrijedno nekoliko milijuna dolara i još mnogo više godina ponovne i mukotrpne obnove rijetke knjige profesionalnih restauratori.

I nije čak neophodno imati nesreću kako bi dobili ogroman gubitak. Vlasnik jedinstvenog Coupsa Ferrari 250 Spyder odlučio se parkirati u blizini plaže i opustiti se za slavu. Ali uragan koji je letio potpuno neočekivano bacio je pijesak u automobil i teško oštetio njeno tijelo. Kad je automobil iskopan, pokazalo se da je potpuno popravljeno. Osiguranje je nadoknadilo vlasnika 11 milijuna dolara potrošeno na automobil - ali gdje mogu dobiti još jednu?

Postoje ljudi koji su u nesrećama na ekskluzivnim automobilima ... tijekom utrka! Tako je 2003. tradicionalni miting pod pokroviteljstvom Shell, gdje se vlasnici rijetkih Ferrarija i Maserati okupljaju, zasjenjen neugodnim događajem - Ferrari 250 GTO TDF, stvoren 1959., letio je preko ograde i razbio betonski zid. Rezultat je bio šteta koja je trebala popraviti 1,65 milijuna dolara.

Moderni ekskluzivni

Nezgode na modernim automobilima procjenjuju se na ogroman iznos. Vlasnik Bugatti Veyron SuperSport odlučio je voziti u kišovitom vremenu, potpuno ne uspoređujući da široke gume automobila Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru su vrlo osjetljivi na akvaplaning. Nakon što je ubrzao na 160 km / h, izgubio je kontrolu i sletio s ceste, ozbiljno oštetivši prednji dio automobila. Također je vrijedno zapamtiti slučaj kada je vozač Bugatti naglo izgubio kontrolu i srušio se i odšetao cestom - međutim, njegov put nije bio slijetanje na cesti, već jezero u kojem je automobil zaustavljen.

Zapis za nesreće među skupim automobilima je Ferrari Enzo, koji se procjenjuje na oko 1,3 milijuna dolara. Ukupno je registrirano 14 slučajeva nesreća u kojima su sudjelovali ovi hiperkari. I svaki put kad su automobili ozbiljno oštećeni ili uopće nisu bili nadoknadivi. Razlog je lako razumjeti, podsjećamo li na slučaj Stephena Erikssona, koji je bio uključen u nesreću brzinom od 316 km / h.

Zanimljive činjenice

Unatoč ogromnim brzinama koje prate nesreće na ekskluzivnim skupim automobilima, njihovi vlasnici rijetko nanose štetu zdravlju. Razlog tome je uporaba high-tech sigurnosnih sustava u takvom transportu. Osim toga, oni ne trpe previše i materijalno jer troškovi obnove obično plaćaju za osiguranje. A kada je u pitanju Rusija, čak možete koristiti neprekidan program osiguranja koji štiti osiguranika od progona zbog administrativnih prekršaja.