>

Sigurnost je najvažniji čimbenik svakog vlasnika automobila tijekom rada vozila. Kako ne bi ugrozili svoj život i druge predmete ceste u procesu vožnje? Sigurnost na autocesti ovisi o mnogim čimbenicima: vozačkom iskustvu, tehničkom stanju automobila, kvaliteti površine ceste i mnogim situacijskim detaljima. U mutnom vremenu, u uvjetima slabe vidljivosti ili noću, kvaliteta karakteristika optike vozila izravno utječe na sigurnost vožnje.

Usporedba ksenona i biksenona.

Обеспечение автомобиля оптикой достойного качества – это первостепенная задача автопроизводителей. Большинство современных машин с завода оборудованы светодиодными блоками современного поколения, в качестве осветительных приборов в них применяются ксеноновые или биксеноновые элементы иллюминации. Владельцам же бюджетных машин приходится самостоятельно решать вопрос об улучшении качества освещения, повышения своей безопасности путём замены устаревших галогенных генераторов света на современные элементы. В этой статье рассмотрим, что такое ксенон и биксенон, расскажем об их отличительных критериях, а также проанализируем, какие лампы лучше поставить в фары своего автомобиля.Читать далее про то что лучше поставить: ксенон или биксенон-->

Što je xenon?

Da biste shvatili kakvu vrstu svjetiljki treba biti poželjan, najprije morate razumjeti značajke suvremenih rasvjetnih uređaja. Xenon je rangiran među klasi plinskih izbojnih svjetiljaka, njegova funkcionalnost je osigurana prisustvom inertnog plina u njemu i odsutnosti navoja nazadanja prisutnih u halogenim svjetlosnim elementima. Uloga vodiča u svjetiljci izvodi se plinom s kojim je potpuno napunjen. Strukturno, lampa se mijenja s dvije elektrode, između kojih plin svijetli pod utjecajem visokog napona. Kao rezultat toga nastaje osvjetljenje, koje karakterizira konstanta svjetlosnog toka, koja nema sposobnost mijenjati smjer svjetlosti.

U pogledu cijene, ksenonske svjetiljke puno su skuplje od konvencionalnih halogenih svjetiljki, međutim, financijska je politika opravdana trajanjem njihovog operativnog razdoblja, barem dvije godine, kao i kvalitetnim pokazateljima osvjetljenja koji daju pristojnu vidljivost na cesti i prema tome maksimalnoj razini sigurnosti.

Što je biksenon?

Bi-ksenon je noviji tehnološki izum. Bi-xenonske svjetiljke, poput prethodnog oblika, pripadaju kategoriji uređaja za rasvjetu plina. Načelo funkcioniranja bixenonskih svjetiljki ostaje isto, međutim, takozvane "metalne zavjese" dodane su dizajnu uređaja, čiji je mehanizam djelovanja usmjeren na mogućnost promjene svjetlosne regije. Zavjesa se pokreće zbog magnetskog učinka, što omogućava odsječenjem svjetlosnih vektora koji su u određenom trenutku prekinuti ili prebacuju na različita vidljivost pri prebacivanju.

U današnje vrijeme, bi-xenon rasvjetni elementi, iako imaju visoku cijenu, zauzimaju vodeće mjesto u popularnosti, smatraju se najboljim rješenjem problema rasvjete vozila, sigurnost na autocestama tijekom noći u danu.

Funkcionalne i strukturne razlike između ksenona i bixenona

Potreba za modernizacijom standardnog osvjetljenja u automobilu najčešće proizlazi iz vlasnika automobila kada dođe do nelagode kod vožnje noću ili pod nezadovoljavajućim klimatskim uvjetima. Ograničena vidljivost vozaču traži rješenje problema, što rezultira određenim poteškoćama: zamjena redovitih žarulja s novima često ne daje očekivani rezultat, morate odabrati alternativne opcije iz elementa za automobilsku rasvjetu moderne kategorije. U situaciji s odabirom odgovarajuće klase osvjetljenja za vaš automobil, pravilo "skuplje, bolje" ne uvijek funkcionira. Pokušajmo razumjeti dizajn i funkcionalne značajke ksenona i biksenona, saznati koja je razlika između naprednih svjetiljki visoke svjetline koja će pomoći u određivanju mogućnosti najprikladnijih proizvoda za određenog potrošača.

Odmah je napomenuto da razlika između ksenona i bixenona u smislu perioda rada, kriterija kvalitete luminescencije, svjetline i pouzdanosti nije značajna, te su parametri gotovo identični za obje vrste rasvjetnih uređaja.

Glavna temeljna razlika između ksenona i biksenona je njihova različita načina rada. Ksenon, iako pripada skupini inovativnih rješenja osvjetljenja, karakterizira mogućnost dobivanja isključivo kratkog svjetla zbog nedostatka pokretnih mehanizama u uređaju koji mogu promijeniti žarišnu duljinu. Značajke dizajna bi-xenona su sofisticiraniji i višenamjenski zbog prisutnosti specifičnog mehanizma koji vam omogućuje da promijenite vektor i raspon svjetlosnog toka. Uz pomoć bi-xenonske svjetiljke, potrošač će istodobno primiti i udaljena i kratka svjetla u jednoj bazi.

Potreba za promjenom i kupnjom žarulja u prednjim svjetlima popraćen je problemom kako jasno razlikovati xenon od bi-xenona. Xenon prednja svjetla sastoje se od dvije lampe dizajnirane za visoku i nisku zraku. S druge strane, bi-xenonske svjetiljke imaju sljedeću konstruktivnu strukturu prema kojoj se razlikuju uređaji:

• staklena tikvica napunjena mješavinom plina, čiji prevladavajući omjer je xenon;
• metalni zaslon;
• magnet pomoću kojeg se zaslona ili baza dovodi u aktivnost, ovisno o modifikaciji same žarulje;
• visokonaponske žice;
• jedinica namijenjena za upravljanje prekidačem.

I još jedna važna razlika - cijena rasvjete. Bi-xenonske svjetiljke znatno su skuplje od elemenata xenona.

Što je bolje isporučiti?

Pitanje koje je bolje - xenon ili biksenon, uobičajeno je među vlasnicima automobila koji žele poboljšati sigurnost na cesti poboljšanjem glavne optike vozila. Ne postoji nedvosmislen odgovor za sve ovo pitanje, jer sve ovisi o mnogim čimbenicima, osobito o financijskim mogućnostima potrošača.

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Bi-xenonske svjetiljke su puno skuplji xenon uređaji. Istodobno, razlika u cijeni je znatna i može premašiti troškove potonjeg za više od pedeset posto. Osim toga, prilikom prebacivanja iz halogene svjetiljke na bilo koju vrstu suvremenih uređaja bit će potrebno kupiti dodatne elemente za njihovu ispravnu instalaciju. To je sve potrebno kako bi se uklonila mogućnost paljenja kabela, budući da poboljšane svjetiljke rade pod snažnim naponom.

Ako financijsko pitanje nije najvažnije, analiza preferencijalnih uvjeta rada pomoći će: kupnja bi-xenonskih prednjih svjetala za vozače koji često odlaze iz grada tijekom noći bit će relevantni. Ako se automobil uglavnom koristi u urbanim sredinama, potreba za svjetlima s dugim svjetlima izuzetno je rijetka, zbog čega je kupnja biksenonskog osvjetljenja neprofitabilna.

Najčešća varijanta poboljšanja optike vozila s modernim rasvjetnim svjetiljkama među domaćim vlasnicima automobila je sljedeća: kombinacija ksenonskog prednjeg svjetla za niske zrake i halogena svjetla za dugi svjetlosni snop. Ova vam opcija omogućuje savršeno kombiniranje inovativnih i visokokvalitetnih osvjetljenja prilikom vožnje u gradu u kojem se dugo svjetlo uključuje vrlo rijetko, s vremenom testiranom halogenom dugom svjetla kada se to dogodi.

Na temelju gore navedenog, za svakog pojedinačnog potrošača, izbor u korist xenona ili bi-xenona trebao bi se izvršiti na temelju financijskih mogućnosti i preferencijalnih operativnih značajki kojima stručnjaci pripisuju učestalost potrebe za uključivanjem glavne svjetlosti. Ako pitanje cijene nije relevantno, instalacija bi-xenonske optike, vlasnik automobila istodobno zbog jedne žarulje dobit će umotanu i glavnu svjetlost odlične kvalitete. Kombinacija je demokratskije rješenje problema, proračunski način za povećanje razine sigurnosti vlastitih i drugih korisnika ceste.

Zaključimo

Izbor ksenonskih ili bi-xenonskih rasvjetnih uređaja je izuzetno subjektivna odluka za svakog vlasnika automobila. Da biste napravili pravi izbor, trebali biste pažljivo ispitati strukturne i funkcionalne razlike između modernih svjetala za rasvjetu, njihove vrhunske performanse i nedostatke.

Prilikom kupnje rasvjetnih tijela, ni u kojem slučaju ne štede njihovu kvalitetu. Skupo, u usporedbi s halogenom, bi-xenon i xenon svjetiljke sve više postaju krivotvorene pa stoga vole kupiti robu u certificiranim automobilskim trgovinama, a također kupuju proizvode samo od renomiranih proizvođača.