Pravi automobili

Na cestama u Rusiji prilično dugo vozeći automobile s desnim kotačem. Stav vozača na takve automobile je sasvim drugačiji. Netko ih se divi ispravno, a netko ih smatra neugodnim i hladno se tretira.

Možda izgleda čudno, ali u našoj zemlji "desničarski" automobili ne nestaju s naših cesta, već naprotiv, sve više i više, i bez obzira na to kako je država "stegnula vijke" u carinskom procesu, vozači ih ne bi prestali kupovati. Pogotovo puno njih u Sibiru i Dalekom istoku.

Prednost i dostojanstvo automobila s desne strane japanskog zbora

Postoje mnoge prednosti u takvim automobilima. Najvažnija prednost našeg kupca je cijena. Sličan automobil, ali s lijevom vožnjom, koštat će gotovo dvostruko više od svog japanskog brata s desne strane. Još jedan veliki plus je paket. Na japanskom japanskom tržištu, već su uključene sljedeće opcije: automatsko mjenjač, ​​ABS, autoregistrar s kamerom za retrovizor, navigator, servo upravljač, klima uređaj, četiri zvučnika i tako dalje. Motor s unutarnjim izgaranjem postao je snažan, ali prilično ekonomičan. Njihova učinkovitost može se pokazati primjerom da će japanska Honda trošiti manje goriva nego poznati Nexia. Svi proizvodi i komponente jedinice su vrlo pouzdani. Ako uzmete pasivnu i aktivnu sigurnost, ne biste trebali usporediti lijeve i desne automobile, au oba slučaja su vrlo pouzdani.

Vidi također: Zamjena antifriza na Ford Focusu 3 učinite to sami

Nedostaci automobila s desne strane

Naravno, zajedno s profesionalcima, kontra, također su prilično puno u vozilima s desne strane. Najveći nedostatak je, naravno, vožnja na cesti, jer vozač sjedi na neobičnom mjestu za njega. Kada skrećete udesno, vozač praktički ne vidi je li lijeva trakica slobodna za promet. Najneobičniji i najvažniji je pretjecanje. Ovdje biste trebali, u pravilu, primjenjivati ​​stvari, a ni u kom slučaju nemojte prevladati ispod "repa" kamiona! Još uvijek puno neugodnosti prvi put će vas dovesti do ovisnosti o mjestu mjenjača, okretanja releja i brisača, dobro, svih uobičajenih gumba.

pretjecanje

Na novijim automobilima instalirani navigacijski sustavi s velikim monitorom. U pravilu se na rub lijevog sunčevog svjetla ugrađuje kamera koja prenosi situaciju ispred ceste prema monitoru. To pomaže vozaču da prerazi.

Ako nema takve opcije, možete instalirati kružne ogledala koja jasno prenose sliku na nadolazeći promet automobila.

Минусу в у таких приспособлений не много. Главным является то что, довольно сложно оценить скорость автомобиля едувшего по встречной полосе.pretjecanje на узком участке трассы нужно совершать так, чтобы выдерживать дистанцию до спереди идущего авто, при начале совершения маневра, необходимо резко ускорится и совершить обгон. Такой маневр хорошо выполняется из-за неплохой мощности японских двигателей.

Ako ste i dalje odlučili uzeti Japanke, dobro razmisli, ako možete dobiti desni pogon, bolje je dodati nešto novca i kupiti ga od kolege, ali s desnim pogonom.