Sovjetska automobilska industrija privukla je pozornost mnogih. U jednom su trenutku službenici i čelnici velikih tvornica putovali domaći automobili. Danas, kolekcionari cijene ove automobile. Rijetki su automobili skupi i izgledaju neuobičajeno. Ocjena najviše retro automobila iz SSSR-a omogućit će procjenu kreativnih potencijala dizajnera, inženjera i dizajnera vremena.

sadržaj

• 10 retro automobila izvorno iz SSSR-a
  • Rijetki luksuzni automobili proizvedeni nakon 1945. u SSSR-u
  • Narodnih retro automobila sovjetske ere
  • Najskuplji retro automobil u SSSR-u
  • Sovjetski retro automobili - san svakog kolekcionara!

10 retro automobila izvorno iz SSSR-a

Zanimljiva konstruktivna rješenja čine kolekcionarima automobila ludi novac za retro automobile SSSR-a. U ovim elegantnim i renomiranim automobilima zastupljena je povijest čitave ere. Retro-stil privlači mnoge. Stoga moderni milijunaši smatraju ga prestižnim da skupljaju rijetki automobil u svojoj garaži. Posebno cijenjeni prekrasni sovjetski automobili, koji su ostali na putu. Ekskluzivni retro automobili (slika s imenima može se naći u članku) SSSR vremena, proizvedenih prije 1941:

1. GAS-A.
2. ZIS-101.
3. GAZ M-1 Emka.

GAS-A – легковой автомобиль, который появился в 1932 г. на Нижегородском автозаводе. Марка просуществовала 4 года. За это время было произведено более 40 000 автомобилей. Такие ретро машины, фото которых представлены ниже, не попадали в частные руки. Их выдавали в качестве служебного транспорта. Машинами пользовались и руководители Красной Армии. В эти модели даже монтировались штабные рации. В Ленинграде модель активно использовалась в такси до 1938 года.

ZIS-101 - automobil je proizveden od 1936. do 1941. godine. u Moskvi ih posaditi. Staljin. Za sve vrijeme je proizvedeno 8752 automobila. Takvi rijetki automobili bili su u vlasništvu šefova država i običnih građana. Bio je to najmasovniji model izvršne klase. Zbog sedam sjedala, automobil je korišten kao elitni taksi za duge staze. Nakon rata, proizvodnja nije obnovljena, automobil se pretvorio u retro auto, fotografija se može vidjeti dolje. Cijena ovisi o konfiguraciji i izgledu opreme. Prosječna cijena počinje od 300.000 rubalja.

u sovjetskim vremenima, ti automobili su također bili cijenjeni skupe.

"Galeb" i ZIL 112-S su posebni strojevi koji su zauvijek otišli u povijest.

Sovjetski retro automobili - san svakog kolekcionara!

Sovjetski retro automobili, čije se fotografije prikazuju u ovom članku, smatraju se "biserom" zbirke istinskog znalca drevnog prijevoza. Mnogi se građani sjećaju kako su željeli dobiti svoj najdraži automobil. Osobni se prijevoz uvijek smatra pokazateljem prosperiteta. Danas su ti vintage automobili u muzejima i javljaju se na javnim mjestima samo zahvaljujući profesionalnim restauratorima.

Koliko su fotografije retro automobila, koje su prikazane u članku? Sve ovisi o izgledu i konfiguraciji prijevoza. Najskuplji automobil je "Galeb". U savršenom stanju, košta oko 4.000.000 rubalja.

Rijetki prijevoz specifičan je dio za ljubitelje automobila. Takvi automobili dive se njihovom izgledu. Naravno, na pozadini suvremenih automobila izgledaju dosadno i nefunkcionalno. U svakom slučaju, sovjetski automobili su čitava epoha koja je zauvijek ostala u povijesti. Nema ništa loše u činjenici da mnogi ljudi jako žele dio tog vremena, kupujući berba automobila za ludi novac.