Niti najlakši i najugodniji postupak je popravljanje automobila na vlastitu. Pogotovo ako je automobil relativno novo i popravak se mora približiti s izuzetnim oprezom i profesionalnim vještinama. Naravno, u popravku automobila samostalno ima svoje prednosti. Prvo, nemojte plaćati mehaniku na benzinskoj postaji. Drugo, stjecanje korisnog iskustva. Ali ima padova. Ponekad majstor novaka nedostaje iskustva i znanja na određenim točkama, a to može dovesti do još skuplja kvarova u automobilu, gdje se ne može bez specijaliziranih obrtnika. Pogledajmo neke od nijansi.
Dostupnost jamstva - minimalni problemi
Ako je automobil pod jamstvom, vlasnik automobila teško će razmišljati o takvom problemu kao "gdje se mogu dobiti sredstva za kupnju rezervnih dijelova i njihovu instalaciju". Vlasnik automobila čiji je automobil pod jamstvom može se lako obratiti podršci zastupnika, nakon čega će svi problemi biti riješeni što je prije moguće. Ne zaboravite da izgubiti jamstvo na automobilu je vrlo jednostavna. Čak i ako ga sami promijenite, na primjer, žarulja ili svjećica, takav automobil s 99% pouzdanosti "odletjeti" od jamstva. Je li ovo dobro ili ne? Možda nije uvijek jasno za vlasnika automobila, s obzirom na troškove rezervnih dijelova i popravaka, koje uspostavljaju službeni dileri. Postoje i prednosti u precijenjenim uslugama dilera: - profesionalno obavljanje svih radova; - predstavljanje jamstva u budućnosti; - Dijelovi će biti instalirani samo originalni.
Naravno, odbitke se pružaju ne samo u cijeni, već ponekad iu usporavanju posla koji se obavlja.
Radionice "na strani"
Treba podrazumijevati da kvaliteta popravka obavlja radionicu "Garage" koju jedva dajete. Do danas, istinski inteligentni mehanici gotovo su nestali u "Garaži". Oni idu na posao u velikim postajama s različitim alatima za popravak i dobrim plaćama. Radionice koje rade "na putu", nakon posla, ne razmišljaju o kvaliteti njihovih popravaka.
Mehanika uopće ne zanima hoćete li se opet vratiti ili ne, ako se vratite, doći će do mnogih kvarova koji nisu navodno povezani s onim što je on sam učinio prije. U takvim će radionicama ponuditi rezervne dijelove pod krinkom izvornika, ali su još uvijek daleko od izvornika.
Naravno, postoje dobre stanice za servisiranje treće strane. Oni imaju modernu dijagnostičku opremu, imaju vlastita skladišta s istinski originalnim rezervnim dijelovima i njihovim nadomjescima. Zabrinuti su zbog njihova ugleda i stoga će se truditi pružati svoje usluge profesionalno.
Mogu li sve učiniti samostalno?
Zabraniti popravak automobila vlastitim sredstvima nitko vas ne može zabraniti, ali morate zapamtiti da će svaka pogreška ostati na vašoj savjesti. Kod popravka jednog dijela moguće je prekinuti drugi, odnosno popravak će koštati više. Ako su, međutim, odlučili sami popraviti auto, tada je potrebno imati tehničku uputu za ovaj model.
Vidi također: Česti propusti u Mazdi 3 MPS
Ako vaš proračun nema puno za kupnju originalnih dijelova, uvijek se možete uputiti na katalog svojih zamjenskih mjesta. Ali nemojte nastaviti iskreno jeftino. Uostalom, kao što svi znamo, škrta, plaća se dva puta. Prilikom izvođenja radova, poštujte mjere sigurnosti i sreću!
