>

Ako posjedujete automobil, vjerojatno ste barem jednom mislili o mijenjanju boje ili sjene. Naravno, najlakši način da se obratite automobilskoj radionici, gdje profesionalni obrtnici obnavljaju vašeg prijatelja čelika u prilično kratkom vremenu. Međutim, taj užitak nije jeftin, jer gospodar ima dugotrajni rad s kemijskim bojama i tako dalje. A takav rad, zajedno s visokokvalitetnim materijalima, jednostavno ne može biti jeftin. Stoga, ako odlučite isprobati ruku prilikom slikanja automobila, preporučujemo da prije toga kupite sve što vam je potrebno. Možda će jedna od najvažnijih akvizicija biti pištolj za prskanje za slikanje automobila. Ovo je glavni alat na kojem će kvaliteta pokrivanja tijela i uspjeh konačnog rezultata ovisiti o 80%. Stoga ne preporučujemo da pokušavate dobiti jeftin uređaj. I kakav pištolj za odabir, naš će vam članak reći.

Airbrush glavni alat za bojanje automobila

Njegov naziv, ovaj uređaj - pištolj za raspršivanje - nije slučajno dobiven. Princip njegova djelovanja je pružanje tzv. Šarene izmaglice izravno na oslikanu površinu. Čini se da je sve vrlo jednostavno. Međutim, snaga opskrbe bojom, njegova količina, tlak zraka i drugi kriteriji igraju vrlo važnu ulogu u karakteristikama pištolja za raspršivanje. Uostalom, različiti uređaji na istoj udaljenosti mogu dati zasićeniju nijansu boje ili gotovo neprimjetno, češće ili izravno usmjereni na jednu točku.

Читать далее о нюансах выбора краскопульта для покраски авто-->Как правило, корпус краскопульта состоит из основной части, на которой находится спусковой курок. Именно это кнопка отвечает за момент подачи воздуха в отсек с краской, а также непосредственное напыление её на поверхность. Бачок с краской в зависимости от выбранной модели может находиться как сверху или снизу, так и по бокам самого устройства. Как правило, такие модели стоят дороже и относятся к разряду профессиональных. Если вы только планируете свою собственноручную первую покраску, то вам подойдёт устройство попроще.

Sprej za slikanje

Preduvjet za pištolj za raspršivanje je filtar ugrađen u spremnik za boju. Bez obzira koliko je to dobro, može i dalje sadržavati onečišćenja koja uključuju mlaznicu. Međutim, to vam ne oslobađa potrebe za čišćenjem uređaja nakon svake uporabe. Mlaznica za bolji premaz ima nekoliko otvora kroz koje boja i spremnik dolaze na površinu. Sila njene opskrbe regulirana je posebnim uređajem na atomizatoru.

To su uobičajene značajke bilo kakvih zračnih kistova za bojanje automobila. Međutim, čim budete spremni odabrati određeni uređaj, vidjet ćete mnogo karakteristika koje predlažemo da dalje istraže.

HP (pištolji s visokim pritiskom)

Unatoč najraširenijoj prevlasti, profesionalni proizvođači automobila rijetko ih koriste. Takav raspršivač boje karakterizira opskrba boje na površini pod dovoljno visokim tlakom - pola i pol atmosfere. Istodobno, napajanje zraka samom uređaju ne smije biti manje od dvije atmosfere. Kao rezultat, u kratkom vremenu dobivate ravnomjerniju boju. Niska potrošnja zraka - do 300 litara u minuti - također se može smatrati jednim od prednosti uređaja. Pa zašto profesionalci ne dobivaju posao s njim?

HP

Najznačajniji nedostatak ovog raspršivača za bojanje automobila je velika potrošnja materijala za bojenje. Jedna je stvar ako odaberete pištolj za raspršivanje za sebe, i sasvim drugačije kada se viška boja troši svaki dan u radionici. Budući da zamućenje boje na izlazu ima vrlo veliku brzinu, kapljice boje nemaju vremena za pravilno povezivanje s površinom, kao da se "skoči" s njega. Kao rezultat, više od polovice sredstva za bojenje ne ide nigdje, točnije, na bilo koji okolni objekt, ali ne na tijelo vašeg automobila.

Također je vrijedno napomenuti da rad s takvim uređajem zahtijeva gotovo sterilne uvjete. Preciznije, soba u kojoj namjeravate slikati vašeg prijatelja s četiri kotača mora biti savršeno čista i bez prašine. Naravno, to je nemoguće postići, a stoga zbog brzine opskrbe bojom i zagušenja zraka, te čestice prašine će se držati uz kapljice boje na površinu. Reći da će rezultat biti prekrasan, glatki završetak nije potrebno. Stoga će biti potrebno dodatno mljevenje.

HVLP (pištolji s niskim pritiskom i velike količine zraka)

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% advo.ru HVLP sustav

Struktura ovog uređaja je nešto drugačija od prethodne. Budući da bi trebao pretvoriti dovoljno visoki tlak u hvatanju zraka (do tri atmosfere) u niski na izlazu - do 0,7 atmosfere. Kao rezultat, takav uređaj daje jednoliku gustu boju površine, pri čemu postotak gubitka boje ne smije biti veći od 35%. Budući da izlazni mlaz na površinu ima malu brzinu, prašine i druge čestice iz zraka ne drže se tijela. A to znači da i vi ne morate brusiti. Međutim, za pravilno funkcioniranje takvog uređaja potrebno je priključiti dobar kompresor, koji će isporučiti 360 litara zraka u minuti.

Nedostaci ovog tipa sprejnih pištolja za bojanje uključuju potrebu za bližom udaljenosti prilikom rada s njim. Ovo, zauzvrat, otežava slikati teško dostupne dijelove na udaljenosti.

LVLP (pištolji s niskim tlakom s malom količinom zraka)

LVLP

Ovi uređaji za bojanje savršeno kombiniraju prednosti dvaju spomenutih sprejnih pištolja. Sa ulaznim tlakom zraka maksimalno dvije atmosfere na izlazu, boja se isporučuje pod tlakom do 1,2 atmosfere. To vam omogućuje da uštedite potrošnju zraka, kao i povećate kvalitetu oslikane površine. Pri korištenju takvog uređaja, gubitak boje je samo 20-25%. Do danas se najčešće koriste.

Pneumatski ili električni?

Vrlo je teško usporediti ta dva sustava, ali za opće razumijevanje potrošača, i dalje ćemo pokušati. Recimo odmah da je električni pištolj za prskanje prikladan za kućanstvo (na koji možemo uključiti i slikarski rad vlastitog automobila). U pravilu, takvi modeli opremljeni su velikim mlaznicama, to jest, možete raditi s njima na prilično viskoznim bojama. Međutim, oni nisu prikladni za proizvodnju, to jest redoviti rad velikih razmjera, jer će rezultirati značajnim gubitkom boje.

Električni pištolj позволяет с первого слоя получить равномерное плотное покрытие, поскольку размер капель у него будет крупнее. При этом во время работы с таким устройством практически полностью отсутствует красящая дымка, или туман. А ведь при использовании краскопульта пневматического он будет, и достаточно обильный. Поэтому работать с ним следует лишь в специально оборудованных для этого помещениях, в которых предусмотрена система вытяжки красящего тумана. Да и, как правило, размер сопла у таких устройств достаточно небольшой, созданный специально для работы с разведёнными красителями. То есть, окрашивать поверхность нужно будет в несколько этапов, поскольку слои будут получаться тонкими и полупрозрачными.

električni

Što utječe promjer mlaznice?

Sudeći prema logici, veće mlaznice (od 1,5 mm i više) dizajnirane su za rad s više viskoznih i debelih tekstura. Plastični pištolj, čak možete staviti tekući pip, ali za to će morati opremiti mlaznicu najmanje 1,7 milimetara. Tekuće i lakše teksture raspršuju se s pištoljem s mlaznicom od 1,2 mm. Za slikanje automobila kod kuće, prikladna je mlaznica promjera 1,4 mm. U prodaji također možete pronaći modele u kojima se mijenjaju mlaznice.

Što bi još trebalo uzeti u obzir kod odabira raspršivača za bojanje?

Obratite pažnju na rad kompresora zraka za pištolj za prskanje. Ono bi trebalo pokazati brojke dvostruko višu od onih koje je potrebno izravno samim atomizatorom. To će omogućiti da uređaj radi dulje vrijeme bez preopterećenja.

Ne biste trebali trošiti novac na skupe profesionalne opreme, ako samo želite probati svoju ruku na novu tvrtku za vas.

Slijedite naše savjete i moći ćete odabrati pravi uređaj za slikanje vašeg automobila! Jeste li već imali iskustva u stjecanju i korištenju takvih uređaja? Znači možete uputiti novim korisnicima slikanje automobila? Što da tražim prvi? Koji pištolj za raspršivanje najbolje radi kod kuće?