Na domaćim cestama postoje razni tipovi vozila. Praktično za svaku od njih, ne samo da su vježbe vožnje potrebne, već i prisutnost odgovarajuće vozačke dozvole. Nakon pojave motornih vozila na četiri kotača, pitanje o kojoj je kategoriji prava potrebna na ATV-u postalo je relevantnije.

Od 2013. došlo je do izmjena u zakonodavstvu Ruske Federacije vezano uz uvođenje novih kategorija i podkategorija u vozačku dozvolu. Shvatit ćemo koja od ovih ažuriranja vrijede i danas.

sadržaj

• 1 Osnovni pojmovi
• 2 Pravne osobine
• 3 Priprema za ispit
• 4 Postupak ispitivanja

Osnovni pojmovi

Na području Ruske Federacije, motornim vozilima s četiri kotača spada pod klasifikaciju ATV-a. Dopuštena tehnološka maksimalna brzina za njih treba biti pokazatelj od 50 km / h. Postoji i dopuštena masa koja mora biti ispod 0,4 tona, a uređaj ima ograničenu snagu od 15 kW. Vozačevo sjedalo će se nalaziti u sedlu motocikla, a upravljač je montiran i vodoravno, a broj kotača je četiri.

Nisu svi vozači nastoje ostvariti pravo na quad ili snowmobile, tvrdeći da ne koriste takva vozila na javnim cestama. Međutim, takva izjava nije istinita. Automobili ove vrste pripadaju punopravnim korisnicima ceste.

Pravne osobine

Vozači bi trebali znati da nedostaje kategorija prava za quad u redovnoj vozačkoj licenci. Podnijela je još jedan dokument, koji se zove "prava za vozače vozača". tamo za njega su rezervirane kategorije "A" i "A1", ali nisu slične točkama istog imena za motocikle i mopede!

"A" se primjenjuje na vozila koja se koriste na javnim cestama i imaju tehničku granicu brzine od 50 km / h.

"A1" - motorna vozila izvan ceste (snježni motor, quad bike, itd.)

Vidi također: Kako se vratiti pravo nakon što je lišena pijanstva

Dokument će biti moguće dobiti jedino od jedina državnog tijela - državnog tehničkog nadzora.

Pod odgovarajućom kategorijom pada u najpopularniji traktor motocikla. Za nositelje standardnog certifikata koji žele kupiti vozačku dozvolu traktoru s odgovarajućom oznakom, postupak ispitivanja bit će olakšan, za razliku od početnika.

Po povlaštenim uvjetima, dokument se izdaje useljenicima, vojnom osoblju i izbjeglicama. Za vojsku, pribavljanje prava organizirano je prema lokaciji svoje jedinice. Dvije preostale preferencijalne skupine, postupak obuke i izdavanja dokumenta organizira voditeljica GTA-e relevantne regije.

Potrebno je znati da je vožnja na ATV-u bez dozvole klasificirana kao administrativno kršenje i kažnjiva kaznama u visini od 5 do 15 tisuća rubalja. Odgovarajuća norma sadržana je u Kodeksu administrativnih povreda, 1. dio, članak 12.7.

Uvođenje kategorije prava "A1" za ATV-ove postalo je popularno zbog povećanog broja tih vozila u kućnim prostorima. Morali smo zakonski regulirati ovu aktivnost kako bismo zaštitili ostale korisnike cesta.

Priprema za ispit

Osposobljavanje za dobivanje prava na traktor s oznakom "A1" legalno je moguće od 16 godina. Prihvatljivi su za zdravstvene građane koji su dobili odgovarajući medicinski certifikat. Mora sadržavati dopuštenje za ovu vrstu prava (upravljanje samohodnim vozilima), a ne za klasičnu vozačku dozvolu.

Izdavanje medicinske potvrde za pribavljanje prava operatora strojeva i strojeva pripada plaćenim uslugama zdravstvene ustanove. Zakonodavstvo ne postavlja ograničenje svoje maksimalne vrijednosti.

Od jeseni 2015. svi nezavisni pokušaji studiranja prava otkazani su zakonom. To znači da svi podnositelji zahtjeva za certifikat moraju poništiti i položiti ispite.

Inspektor visokog obrazovanja u tehničkom specijalitetu ima pravo kontrolirati znanje u tijelu državnog tehničkog nadzora. Njegova minimalna dob mora biti 25 godina, a ispitivač mora imati otvorenu odgovarajuću kategoriju prava "A" ili "A1".

Vidi također: Kako voziti kutijicu u zimi

Utvrđen je popis dokumenata potrebnih za dobivanje certifikata:

• zahtjev je u skladu s utvrđenim obrascem;
• dati putovnicu građana ispitanika;
• medicinski certifikat za odgovarajuću kategoriju;
• fotokopija primitka plaćanja državne dužnosti;
• važeća prava (ako su dostupna);
• fotografije 3x4 cm

Nakon primitka cjelovitog paketa dokumenata, ispitivač postavlja određeno vrijeme za ispite.

Postupak ispitivanja

Testiranje u Gostekhnadzoru provedeno je u dvije faze. Na prvom mjestu se provjerava znanje teorijskog dijela, a u drugoj fazi se ispituju praktične vještine vozača snježnog motora ili ATV-a.

Teorija se potvrđuje ulaznicama koje su odobrene na razini Ministarstva poljoprivrede. U slučaju neuspjeha ovog dijela testa, možete ponovno doći. Međutim, razdoblje od najmanje sedam dana daje konsolidaciju teorijskog znanja. Tek nakon prestanka natjecatelja je dopuštena nova provjera. Isto pravilo se koristi za probleme s praktičnim dijelom ispita.

Nakon tri moguća kvarova, isporuka praktičnih vještina građana šalje se na obvezno preobrazbu. Potvrda da je doista ponovno proučavao je odgovarajući certifikat obrazovne organizacije. Moraju biti izvorni i ovjereni odgovarajućim pečatom.

Važnost podučavanja teorijskog dijela vrijedi za naredna tri mjeseca. Ako vozač nije zadovoljen u određenom vremenskom intervalu za praktični dio, tada će se teorija morati ponovno proučavati.

U praktičnom dijelu, bit će potrebno proći sposobnost upravljanja vozilom na krugu i unutar grada. Manevri koji su potrebni od budućeg stručnjaka sastoje se od pravilnog početka, kočenja u nuždi, okretanja itd.

Broj ljudi koji žele primati prava ove kategorije danas nije tako velik, tako da u ovom specijalitetu nema značajnih redova u GTH-u.