Nije svatko može vidjeti najskuplje marke automobila uživo. Uostalom, većina tih automobila često je ukras prestižnih garaža nego vozilo za vožnju na domaćim cestama.

Također morate razumjeti da ti strojevi zahtijevaju odgovarajuće skupo održavanje, što može priuštiti ne mnogo. Jedinstveni pribor ili pribor trebat će biti naručeni izravno od proizvođača, kao u konvencionalnim auto trgovinama ih jedva da ih dobiti.

Ovi automobili rezultat su rada velikog broja stručnih inženjera, dizajnera i drugih stručnjaka uključenih u ovu proizvodnju. Bez zajedničke kompetentne suradnje visoko inteligentnih stručnjaka i privlačenja dovoljno sredstava za postizanje tog rezultata u suvremenom svijetu nije moguće.

sadržaj

• 1 Porsche 918 Spyder
• 2 Hennessey Venom GT
• 3 SSC Tuatara
• 4 Pagani Huayra
• 5 Maybach Landaulet
• 6 Aston Martin Jedan-77
• 7 Koenigsegg Agera R
• 8 Zenvo ST1
• 9 Ferrari 599XX
• 10 Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Porsche 918 Spyder

Prema jamstvima proizvođača automobila za 845.000 dolara, cijeli ciklus razvoja od prvih skica s olovkom do oslobađanja uzorka za testiranje uklapa se u 5 mjeseci. Nevjerojatna figura bila je zbog korištenja najsuvremenijeg softvera i privlačenja inovacija u korištenju materijala.

Temelj hibridne elektrane je jedinica od 4,5 litara koja konzumira visoko pročišćeni benzin. Zahvaljujući svom dizajnu, uređaj razvija 570 KS. Zasebni električni dio automobila proizvodi 230 KS. Ovaj superauto je pokazao prekrasnu simbiozu novih tehnologija i visoku učinkovitost. Putujući na takvom Porscheu, vozač u mješovitom načinu potrošiti će 3 litre po sto.

Dodatak uštede pomoći će mjenjaču sa sedam stupnjeva prijenosa. Ubrzanje do klasičnog stotina bilo je u testovima od 3,1 s. Maksimalna brzina ograničene verzije 918 komada bit će 320 km / h.

Hennessey Venom GT

Na svijetu postoji samo dvanaest takvih automobila. Troškovi svake od 950 000 do 1 100 000 $. Sva produkcija neobičnih superkarova održava se u najstrožem povjerenju. Svaki od njih prikuplja se isključivo po nalogu, izbjegavajući nepotrebnu publicitet. Potencijalni kupci ove marke skupih automobila gotovo nikada ne govore ništa o samom automobilu. Postoje samo potvrđene informacije o prisutnosti u dizajnu 6,2-litrenog motora, koji pruža divlju snagu od 1200 KS.

Ova brojka pomaže pri brzini od 2,5 sekunde do 100 km / h. Najveća brzina je 440 km / h. Vrsta tijela utječe na cijenu. Za kabriolet, morate platiti 1,1 milijuna dolara, a coupe će koštati "samo" 950.000 dolara. Imena vlasnika također su čuvana, ali jedan je prepoznat. Bio je Steve Tyler.

SSC Tuatara

Odjeljak motora zauzima motor težine 194 kg. Takva elektrana daje vlasniku sve 1350 KS, što može raditi. Ubrzanje je isto kao i Hennessey Venom u dvije i pol sekunde. No na brzinomjeru vozač se nudi da vidi moguće 443 km / h. Model je drugi superauto proizveden od strane ovog proizvođača automobila.

Vidi također: Kako je liječnički pregled stanja pijanstva vozača

Formiranje slike uključeno je Jason Kastriot, poznat po svojim postignućima u švedskoj tvrtki SAAB. Rezultirajući dizajn izgleda poput gmazova s ​​Novog Zelanda. Tako je Tuatara dao ime automobilu za 970.000 dolara.

Pagani Huayra

Red za primanje talijanskog superautora oslikan je već nekoliko godina. Čak ni cijena od 1.300.000 dolara ne zbunjuje buduće vlasnike. Možda će radost dodati motor u sedam stotina "konja" i sposobnost da rotiraju brzinom od 387 km / h na nekoj europskoj ili azijskoj autocesti.

Dok stanovnici Sjeverne Amerike ne mogu iskoristiti sve čari ovog automobila, budući da automobil ne odgovara svim sigurnosnim parametrima ovog kontinenta.

Maybach Landaulet

Osnova naziva za Maybach je drevni naziv koji je došao u leksikon od Nijemaca u 19. stoljeću. Lando je bio naziv otvorenih kola u Landauu. Iz vanjskog dijela starog vozila i naslijedio svoj izvanredni oblik superautora u vrijednosti od 1.400.000 dolara.

Vrh automobila osvjetljava se isključivo za putnike drugog reda. Ovaj automobil pretpostavlja uživanje u vožnji s osobnim vozačem. Sve luksuz u obliku luksuznog bijele kožne obloge, mini barova i integriranog multimedijalnog panela ide isključivo za putnike. U stražnjem dijelu sjedala postavljena je masaža za opuštanje.

Snaga stroja je 612 KS, a sa znatnim ukupnim parametrima, automobil zadržava izvrsnu upravljivost i brzinu. Vjerojatno, to također pridonosi aktivnom zračnom ovjesu i adaptivnom suzbijanju vibracija.

Aston Martin Jedan-77

Izdano ograničeno izdanje 77 automobila vrijednih gotovo pola i stotina tisuća američkih dolara bilo je prodano kao vruće kolače. Na dodatnom izdanju legendarne britanske marke se ne čuje.

Glasina ima samo da se nitko od vlasnika nije počeo ograničavati isključivo na osnovni skup funkcija. Svi automobili znatno su prekoračili izvorno utvrđeni trošak. To ne iznenađuje, budući da je 750 KS u britanskoj konfiguraciji može odmah povećati ugled bilo koje pristojne zbirke. Prema tradiciji, najpopularniji, a time i najskuplji, među kolekcionarima su automobili, bilo prvi ili posljednji u nizu.

Koenigsegg Agera R

Domovina ovog superkampa od 150.000 dolara nalazi se u Skandinaviji. Svi parametri dolaze s prefiksom "previše". Uostalom, to je "previše" minimalistički u dizajnu za njegovu vrijednost, kao i sklop i sve komponente "previše" visoke kvalitete.

Vidi također: Koliko alkohol erodira

Švedski inženjeri poučili su automobil da se ubrza do 440 km / h. Nisu se zaustavili na ovome i razvijaju se kako bi postigli veće performanse. Planira se nadograditi elektranu i prilagoditi ovjes novom motoru.

Zenvo ST1

Za razliku od nekoliko rekordnih mjeseci rada na Porsche 918, inženjeri su šest godina posvetili razvoju Zenve ST1 superautora. Tim stručnjaka odabrao je najtalentirane i kreativnije profesionalce. Ispod napa je skrivena sedam litarska jedinica. Može proizvesti 1104 KS za ugodnu vožnju na bilo kojoj autocesti.

Vlasnici moraju platiti samo 1.800.000 dolara. U zamjenu za dansku tvrtku, uz luksuzni automobil, bit će predstavljen barem luksuzni sat.

Ferrari 599XX

Nema TOP popisa koji opisuje najcjelovitije robne marke automobila, bez sudjelovanja talijanskog Ferrarija. Pogotovo ako crveni automobil s jednim od najprepoznatljivijih logotipa košta gotovo dva milijuna dolara. Cijena je približna, budući da je proizvođač zabranio prodaju ovog automobila.

Također je nemoguće slikati na javnim cestama s tom ljepotom, jer je ovo ograničenje preduvjet za kupnju. Sama prodaja se provodi samo onima koji imaju posebnu poziv od auto tvrtke. Pokaži da brzo ubrzani automobili mogu u svom sjaju samo na krugu.

Među dostupnim mogućnostima, 6,3-litarna jedinica, koja razvija 750 KS, flaunts. Nevjerojatna aerodinamika je u susjedstvu modificiranog šasije. Klasični 100 km / h postignut je nakon oznake 2,9 s štopericom.

Bugatti Veyron 16.4 Supersport

Ovo je najskuplji automobilski brand na svijetu i košta 2,6 milijuna dolara. Uzimaju se u obzir samo serijske oznake, a ne one koje su urezane na šeiku zlatom i dragim kamenjem. Dlan pripada Bugatti. Njen otac osnivač je Ferdinand Piech. Tvrtka se bavi izdavanjem premium osobnih automobila. Francuski brend je dio Volkswagen AG.

Automobil je dobio od kreatora 1200 KS ispod nape. Proizvođači su vođeni serija od 30 takvih automobila. Najveća brzina vrhunskog sportskog superautora iznosi 431 km / h. Dostupni automobili s odvojivim hardtopom.

Zanimljiva je činjenica da se kao hladnjak motora koristi 10 radijatora. Zahvaljujući brzinama, ovaj je model odabrao policija u emiratu Dubaije kako bi automobil stavio u službu zakona. Sada uhvatiti kriminalce u takvim utrkama automobila arapske policije nije teško.

Na Ženevskom sajmu automobila u ožujku 2016. tvrtka je uvela nasljednika koji će zamijeniti Bugatti Veyron. Postaju Bugatti Chiron.