Svaka industrija ima za cilj zadovoljiti potražnju kupaca. Automobilska industrija nije iznimka. Unutar njega se proizvodi razlikuju prema određenim kriterijima i dijele se na osnovane skupine. Klasifikacija automobila u klase, čija će tablica biti dani u nastavku, uspostavljena je za različite marke i marke. Podjela se provodi i vanjskim i unutarnjim značajkama.

sadržaj

• 1 Zašto trebamo kategorije automobila po razredu
• 2 ruske klasifikacije
• 3 Kako odrediti razred automobila
• 4 Pregled klasifikatora
• 5 rezultata

Zašto trebamo kategorije automobila po razredu

Glavni razlog za podjelu u određene skupine je pogodnost odabira proizvoda za buduće vlasnike. Potencijalni vlasnik će moći odlučiti o izboru na temelju različitih čimbenika:

• održavanje automobila za cijelu obitelj ili za jednog vlasnika;
• Možete procijeniti buduće troškove opskrbe gorivom i održavanje;
• prisutnost opcija udobnosti, koja daje tim ili drugim proizvođačima automobila;
• određen rasponom cijena za skupinu strojeva s određenim parametrima.

Takva relativno jasna sistematizacija smanjuje vrijeme provedeno na pronalaženju prikladnih modela vozila. Poželjni strojevi mogu se grupirati po razredu.

Prilikom odabira, budući vlasnici obratiti pažnju na takve parametre kao što su:

• Trošak proizvodnje. Uključeni u popis klasa automobila ekskluzivni modeli bit će puno skuplji od njihovih suvremenih putničkih kolega. Prije nego što se preferira obitelj ili osobni automobil, vrijedno je znati da sklop transportera ne karakterizira samo niska cijena, već i niža kvaliteta dobivena tijekom montažnih koraka. Skupni modeli zahtijevaju temeljita ispitivanja za praćenje stanja na cesti u različitim situacijama.
• Proizvodnost stroja. Tehnički napredak prisiljava proizvođače da osiguraju čak i niske troškove prijevoza novim tehnologijama koje povećavaju udobnost i sigurnost vozača s putnicima. Često se čak i mali minicars puni takvim mogućnostima, što se do nedavno moglo naći u premium segmentu. To uključuje nekoliko zračnih jastuka, grijani kolo upravljača i sjedala, visoku kvalitetu hidraulike, što je putovanje što udobnije što je više moguće.
• Također, razvrstavanje osobnih automobila prema klasi uključuje procjenu unutarnjih i vanjskih dimenzija, dimenzija prtljažnika, prostornih rezervi, udobnosti putnika ili vozača. Primjer je činjenica da bi za parove s djecom bilo beskorisno mali prijevoz, a za usamljenu osobu koja ne voli putovanje na velike udaljenosti biti će neprikladna minivan.

Važan čimbenik je izvedivost i troškovi održavanja automobila. Ovaj faktor uključuje troškove punjenja goriva i osiguranja, kao i jednostavnost popravka ili dijagnoze.

Ruske klasifikacije

Zbog svoje teritorijalne blizine Europi, tradicionalno domaće tržište automobila ispunjeno je modelima iz Starog svijeta. Isto tako, ti strojevi imaju širu klasifikaciju od onih instaliranih u Rusiji. U Europskoj uniji više od dvadeset kategorija koristi se za automobile, iako nisu sve vrste potražnje u našoj zemlji.

Primjeri uključuju sljedeće vrste:

• Cestovni automobili pune veličine. Njihovo puštanje je prilagođeno samo u SAD-u. Dostava u Rusiji obavlja se samo osobnim nalozima.
• Ogromni pickupovi i japanski minicari gotovo su potpuno odsutni. Ta činjenica povezana je s visokom cijenom sadržaja prve i stvarne beskorisnosti u domaćim uvjetima drugog tipa.
• utomobili velikih brzina u većini slučajeva dostupni su na zahtjev. Glavno stanište ovdje je nekoliko velikih gradova. Na periferiji su beskorisni jer je mreža autobusa u Ruskoj Federaciji još uvijek slabo razvijena.

Vidi također: Kako provjeriti auto prije kupnje pravne čistoće

Istodobno, dovoljna raznolikost modela u potpunosti zadovoljava okus i potražnju domaćih potrošača.

Kako odrediti klasu automobila

Potrebno je uzeti u obzir da se klasifikator periodički mijenja i pročišćava jer se proizvodnja strojeva prilagođava zahtjevima potrošača.

ivolucija se provodi u smislu miješanja skupina i neke blurring jasne granice između klase. Istodobno se razvijaju nove hibridne vrste koje su u potražnji na tržištu. Da biste odredili klasu stroja, trebate voditi neki parametri:

• Внешние размеры транспорта. Визуальное отличие заключается в разнице размеров кузова, в частности, его длины. klase машин по буквам от до F имеют длину в интервале 2,5–5 м.
• Vrsta i svrha tijela. Razlika u vrsti tijela vidljiva je tijekom normalnog pregleda. Na primjer, koriste se crossoverovi, sedani, vagoni, sportski automobili, hatchback, itd. Proizvodimo vozila za nestandardne situacije, uključujući visoku razinu terena ili značajan putnički kapacitet za SUV i minivans.

S obzirom na osobne potrebe, možete odabrati najbolju opciju za vlastitu garažu.

Pregled klasifikatora

Najbolji opis dan je u kratkom tablicu. Pomaže razumjeti što se klasa automobila temelji na nekim parametrima.

klase	opis	karakteristike
	do 3,6 m	minicars (micromachines)
B	do 4,2 m	mali automobili (mala klasa)
C	4,5 m	srednji automobili (euro srednja klasa)
D	4.6 m	veći automobili (vrsta obitelji)
i	более 4.6 m	exeucutive cars (poslovna klasa)
F	preko 5 m	luksuzni automobili (reprezentativni tip)
S	sportska klasa	sportski coupes
M	minikombiji	multipurpose cars (minikombiji)
J	crossover	sport utility (crossover)

Zatim ćemo detaljnije razmotriti što se nalazi iza zapisa:

• «». Популярность небольших по габаритам и маломощных машин, длина которых не превышает 3,6 м, актуальна в условиях современных мегаполисов. Преимуществами такого транспорта являются высокая маневренность, экономия места для парковки, минимальные требования по заправке. Производители электрокаров нередко выпускают свою продукцию именно в таком формате. Условно машины такого класса можно отнести к дамским, например, Smart Fortwo или BB1 от французского Peugeot. У многих авто имеется довольно богатая комплектация. Часто встречаются пассивные системы безопасности, аэробэги и кондиционеры. Недостатком является маленький багажный отсек.
• «B». Ova vrsta automobila je jedna od najpopularnijih na svijetu. Mala klasa je vrlo praktična za rad, dok vlasnik automobila praktički nije povrijeđen u prostoru kabine ili prtljažnika. Tradicionalno, automobili su opremljeni elektranama u rasponu od 1-1,6 litara, a kabina kapaciteta je od 4 do 5 osoba. U prtljažniku je prostran i lako se uklapaju u nekoliko kovčega. Suvremeni proizvođači proizvode modele klase B koji se nalaze iza svojih kolega u C-klasi duljine, a troškovi i dalje su pristupačni. Primjer - Peugeot 206.
• «C». Ova kategorija također uključuje široko rasprostranjene robne marke. Klasa automobila je segment koji neki Europljani nazivaju klasom golfa pod imenom osnivača ove vrste automobila (Volkswagen Golf). Unutar njega će biti udoban za pet osoba, uključujući i vozača. U ruskoj klasifikaciji, Lada Priora pada ovdje. Unutarnji automobili osjećaju se sjajno i na autocesti iu uvjetima gradskih ulica. Unutar njega će biti udoban za sve putnike, a bilo koja prtljaga će stati u prtljažniku. Modeli se skupljaju s motorima do 2 litre volumena. Europski potrošači vole kupiti hatchbackove u ovoj klasi, a naši zemljaci preferiraju klase C klase.
• «D». Еще более вместительный салон и просторный багажник. Примером служит udi Из отечественных машин в сегмент хорошо вписывается «Волга». Транспорт этой категории можно условно поделить на семейный и элитный. Первые предлагаются с доступным ценником, а вторые обладают повышенным комфортом и высокой мощностью моторов. Основные опции закладываются в базовые комплектации. Хотя ценник в данной группе немалый, но он полностью оправдывается в эксплуатации и обслуживании. Сюда же можно отнести Volvo S60 или Peugeot 508.
• «i». К группе относятся премиальные авто современности. Отличительной чертой от двух предыдущих классов является не только статусность, но и максимальный комфорт для водителя и пассажиров. В нашей стране многие бизнесмены или чиновники предпочитают передвигаться именно на таких машинах. Агрегатируется транспорт силовыми установками с объемом примерно 2,5 л. Длина машин превышает 4.6 m. В салоне зачастую встречается дорогая отделка из натуральных или высококачественных материалов, например, кожи, дерева, алькантары и пр. Даже во время длительных путешествий на машинах типа Nissan Teana или Toyota Camry не чувствуется усталость у водителя и пассажиров.
• «F». Люксовый класс доступен звездам эстрады, состоятельным людям или правительственному автопарку. На борту машин ставится мощный мотор на 6 и более цилиндров, устанавливается множество электрических опций, применяется дорогая отделка из эксклюзивных материалов. Основной комфорт обеспечивается для пассажирской зоны, так как большинство владельцев не управляет такими машинами. Классическими примерами класса служат Volkswagen Phaeton или udi 8.
• «M». Основной тип использования – перевозка большого числа пассажиров. Также уместно задействовать класс для загородных семейных поездок на природу. Внутри в зависимости от модели может умещаться до 7 пассажиров. Из российских машин в классификацию попадает Лада Ларгус. Зарубежные аналоги – FIT Doblo или Renault Kangoo.
• «J». В группу попадают внедорожные модели и crossover. Автомобили с хорошей проходимостью способны преодолевать трудности на дорогах. Тип машин SUV также рассчитан на скоростные поездки по трассам. Высокий клиренс совмещается с хорошими габаритами, а также значительной вместимостью салона. Типичными представителями класса являются BMW X5 или Mercedes-Benz Gelandewagen.
• «S». Любителям продемонстрировать скорость на автомагистралях рекомендуется присмотреться к спортивным купе. Отличительными характеристиками являются высокие аэродинамические свойства, отличная ходовая часть, низкая посадка и максимальная скорость. Модели вряд ли подойдут для ежедневного использования, так как обладают малой практичностью в условиях современных отечественных дорог. Однако, получить заряд адреналина при выходе на трек удастся. К данной серии относятся Porsche 911, Nissan GT-R или udi R8.

Vidi također: Jeftini automobili za djevojčice: što kupiti

rezultati

Prilikom odabira automobila za sebe, vrijedno je razmotriti aktualne trendove i trenutnu modu automobila. Na primjer, posljednjih godina, prodaja crossover-a znatno je porasla. To znači da proizvodna poduzeća plaćaju značajnu pozornost na ovu klasu, stoga opremaju svoje proizvode najnaprednijim tehnologijama.

Čak je i konzervativna tvrtka poput Rolls-Roycea predstavila svoj model u ovoj klasi 2018. godine. Ovo je prvi SUV u svojoj cijeloj povijesti proizvodnih automobila. Slične činjenice upućuju na postupno zamućivanje granica između razreda.