Odaberite najbolji poljski; kako pravilno održavati staklo

>

Trenutačno tržište je ispunjeno svim vrstama auto-kemije, omogućujući vam da se samostalno brinete o svom automobilu. Nema iznimke i sredstva za uklanjanje ogrebotina i poliranje vjetrobranskog stakla. Kako se ne bi zamijenili, odabirete li iz ove raznolikosti? Kako pronaći točno onaj alat koji najbolje rješava vaše probleme? Pokušajmo razumjeti u redu.

Prije i poslije poliranja

Zašto je potrebno poliranje vjetrobranskog stakla?

Razlozi za potrebu poliranja vjetrobranskog stakla su sljedeći:

  • "Staklo starenje";
  • stakla;
  • Neispravno pranje stakla ili čišćenje od leda;
  • Krške i šljunak ispod kotača automobila koji voze ispred.

Читать далее о том, как выбрать полироль для автомобильного стекла-->Старение стекла само по себе не происходит, если автомобиль простоит в ангаре 20 лет, его стекло не станет более мутным, чем при выходе из заводского конвейера. Старением условно называют незаметный процесс воздействия на лобовое стекло мелкого абразива в виде пыли и песка. Лобовое стекло исполняет роль щита от ветра, оно спасает пассажиров и водителя от массы пылинок, песчинок, камешков и насекомых. Этот процесс похож на воздействие пескоструйки, не удивительно, что со временем оптические качества автостекла становятся хуже. Любые предметы могут оставить после себя следы, чем дольше мы эксплуатируем автомобиль, тем больше повреждений приходится на лобовое стекло.

Brisači postoje za brzo čišćenje stakla od vode, snijega i prljavštine, s druge strane, pri radu, uzrokuju mikroskopske ogrebotine. Kako bi se smanjila oštećenja od trenja, potrebno je koristiti tekućinu za pranje stakla.

Sam vozač često može ogrebati staklo, očistiti ga od snijega, leda i prljavštine. Prašina, pijesak i prljavština mogu uzrokovati manje oštećenja stakla pada na krpu ili četku. Isprva je potpuno neprimjetna, ali zatim ogrebotine postaju sve veće i staklo postaje mutno.

Kameni kamen uživa slabu slavu među vozačima koji lete pod kotačima automobila koji voze pred njim, može uočiti pukotinu vjetrobrana ili, u slučaju velikog neuspjeha, razbiti ga.

Svi ovi razlozi dovode do potrebe za poliranje prozora automobila i, prema tome, dodatnim troškovima vremena i novca.

Kako vratiti transparentnost vjetrobranskog stakla

Da biste vratili optička svojstva stakla, potrebno je ukloniti sve ogrebotine, male i velike, kao i čipove i pukotine. Potrebno je shvatiti da poliranje ne može potpuno ukloniti sve štete, ovi alati se mogu nositi samo s manjim mikro-ogrebotinama.

Proizvodi za brušenje i poliranje

Vrlo često vozači zbunjuju alate za brušenje sa sredstvima za poliranje, a to nije istina, jer brušenje obično prethodi poliranju, a za to vrijeme staklo se obrađuje abrazivnim materijalima.

Cijeli proces ovako izgleda:

  • Obrada abraziva (za uklanjanje najvećih ogrebotina);
  • Obrada sa uobičajenim i polimerima za punjenje (kako bi se uklonila nečistoća do maksimuma i napunila pukotine s posebnim tvarima s optičkim svojstvima);
  • Upotreba izolacijskih poliranja za zaštitu stakla.

Polirano vjetrobransko staklo

Tijekom prve obrade stakla, ponekad se koristi GOI pasta, najprije se tretira grubim tipovima, postupno dolaze u pasta s finim abrazivnim sredstvima, što čini staklo sjajnim.

Najčešće se koriste alatni strojevi za brušenje i poliranje ogrebotina, a ručna obrada zahtijeva više vremena i truda. Ručno "završiti" vjetrobransko staklo cijeli dan, a uz pomoć brusilice, cijeli proces će trajati oko dva sata.

Odabir marke poliranja

Prema njegovom sastavu, poliranje se može podijeliti na vosak i teflon. Vosak za poliranje je pristupačniji po cijenama, vrlo česta, ali još arhaičnija. Vosak pokriva površinu vjetrobranskog stakla i ne dopušta da se prašina pridržava, odbacuje vlagu. Isti princip djeluje i Teflon, ali za razliku od voska, njegova svojstva su mnogo jača, sve vrste prljavštine ne zadržavaju na njemu. Tanki sloj Teflon je apsolutno proziran, a što je najvažnije - to je snažan izolator od abraziva, što dovodi do stakla naočala. Stručnjaci vjeruju da redovito korištenje teflonskog poliranja u velikoj mjeri odgađa vrijeme brušenja u vremenu.

Razmotrite najpopularnije marke staklenih lakova:

  1. Turtle Wax;
  2. SONAX;
  3. Liječnik Wax.

Auto kemijska tvrtka Turtle Wax specijalizirana je za proizvodnju proizvoda za njegu automobila, postoje šamponi iz ovog proizvođača, a proizvodi za poliranje omogućuju vam da staklo vašeg automobila bude "u dobrom stanju". Koristeći alate ove tvrtke, možete osloboditi vjetrobran malih ogrebotina. Istodobno je cijena auto kemijske robe Turtle Wax niska.

Poljski vosak

Proizvodi Sonax daje dobre rezultate, uklanja manje oštećenja i mrlje. Raspon ove marke je prilično širok, ima poliranje sa sadržajem abrazivnih tvari, stoga se zaštita odvija istovremeno s kemijskim i mehaničkim postupcima.

Sonax poljski Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Proizvodi od liječnika Wax savršeno čiste staklo, dobro ih polirati i pružiti izvrsnu jasnoću i transparentnost.

Poljski liječnik Wax

Razmatrane marke nisu loše, razlika između njih se očituje u pojedinostima iu pogledu omjera cijene i kvalitete. Stoga preporučujemo alat od Turtle Wax, koji uz minimalan trošak daje izvrstan rezultat.

Ukratko, potrebno je reći - ne treba očekivati ​​veliko čudo od poliranja, oni se učinkovito bore samo mikro ogrebotine u ranoj fazi i odbijanje prljavštine i vode prilično dobro. Da biste se riješili većih ogrebotina, potrebno je provesti brušenje stakla, a to je nešto više vremena i skup procesa. S druge strane, pravilna briga za autoglase s poliranjem može produžiti vijek trajanja i imati pozitivan učinak na optička svojstva.

LEAVE ANSWER