>

Trenutno, OSAGO, odnosno sustav obveznog osiguranja od odgovornosti građana, djeluje ne samo u Rusiji, već iu mnogim drugim zemljama, uključujući i CIS. Glavni zadatak takvog sustava je zaštita imovine, kao i neposredno zdravlje vozača. Ako ga usporedimo s CASCO-om, što je dobrovoljno osiguranje, politika se odnosi na vlasnika automobila i njegovo vozilo. U slučaju CTP, akcija politike ima za cilj zaštitu imovine i zdravlja onih automobila i vozila s kojima je došlo do nesreće, nesreće ili druge neugodne situacije koja je pokrivena osiguranjem.

Izbor osiguravajućeg društva za registraciju OSAGO.

Грубо говоря, вы защищаете себя от ответственности, будучи виновной стороной. Выдавать подобные страховые полисы имеют право только те компании, которые осуществляют соответствующий вид деятельности, получили обязательную лицензию, и которых включили в специальную систему ОСАГО. Автомобилистам рекомендуется прибегать к услугам лучших страховых компаний ОСАГО. Специально для этого каждый год обновляются рейтинги, появляются новые полезные материалы и данные.Читать далее про лучшие страховые компании ОСАГО-->

Pravila odabira

Vrlo često vlasnici vozila suočavaju se s situacijama u kojima ne mogu primati plaćanja za osigurani slučaj, pojavljuju se razne situacije koje govore o neodgovornosti osiguravatelja i njegovoj nespremnosti da ispuni svoje obveze. Stoga biste trebali znati odabrati pravu osiguravajuću tvrtku OSAGO (UK) i što tražite. Za početak, postoje mnoge jednodnevne tvrtke. Postoje kratko vrijeme, prikupljaju kupce, sastavljaju dokumente. U početku sve ide dobro, nema problema. Ali onda tvrtka nestaje. Postoji nekoliko glavnih razloga za nastanak i nestanak organizacija osiguranja:

• oduzimanje licence;
• stečaj;
• isključenje iz OSAGO sustava;
• prepoznavanje lažnih programa itd.

Sustav djelovanja politike obuhvaća četiri glavna predmeta:

1. Osiguratelj. To je ista tvrtka za osiguranje s kojom ste sklopili ugovor.
2. Osigurani. Ovo ste vi, kao klijent koji je sklopio ugovor s osiguravateljem.
3. Korisnička beneficija. Oštećena osoba kojoj će vaš osiguratelj platiti za osigurani slučaj.
4. Stručna udruga. U Rusiji se zove RSA ili sindikata auto osiguratelja. On je koji regulira odnos između stranaka, kontrolira rezervu sredstava za plaćanja i prati ispunjavanje obveza osiguratelja.

Ponekad to uključuje 5 subjekata u obliku posrednika, brokera ili agenta. Odabir Velike Britanije, stručnjaci savjetuju da se temelje na nekoliko osnovnih kriterija.

1. Optužbe. Iznos UK osiguravajućih naknada na CTP obično se objavljuje na službenim stranicama tvrtki. Što više pristojbi, to je veći iznos financijske stabilnosti osiguravatelja. Svakako odaberite one organizacije koje imaju najviše stope naknada. To će znatno pojednostaviti rješavanje sukoba i primitak isplata osiguranja.
2. Cijena. Od 2014. godine uvedene su promjene koje tvrtkama omogućuju promjenu troškova politike. Jedinstvena tarifa zamijenjena je tarifnim koridorom. Unutar svog okvira, osiguravatelji mogu postaviti svoje cijene oznake. Trenutačno razlika između najjeftinijih i najskupljih ponuda iznosi oko 20%.
3. Prisutnost licence. Ako osiguratelj nema licencu, u svakom slučaju ne možete je kontaktirati. RSA redovito nadgleda rad Ujedinjenog Kraljevstva, koji omogućuje izdavanje i ukidanje licenci koje im omogućuju provođenje odgovarajuće vrste djelatnosti. 
4. Ocjena. Uzima se u obzir indeks pouzdanosti. Dodjeljuje se na temelju performansi osiguravajućeg društva, temeljenog na pokazateljima kao što su financijska stabilnost, solventnost i problemi plaćanja. Ako Ujedinjeno Kraljevstvo nema ocjenu, to je značajan razlog za odbijanje svojih usluga. Obično je odsutan od nepouzdanih tvrtki i novorođenih osoba. Da biste ušli u ocjenu, tvrtka mora pružiti prave informacije ocjenjivačima. Ako ne, ona ima nešto za skrivanje. Zaključak je jednostavan i logičan. Novorođenci tek počinju svoje aktivnosti, jer to je također određeni rizik.
5. Mišljenje. Uvijek pročitajte što obični vlasnici automobila razmišljaju o ovom ili onom osiguravatelju. Da biste to učinili, proučite službene web stranice i besplatne neovisne resurse. Službene web stranice često uklanjaju loše komentare, ostavljajući samo pozitivne povratne informacije. Postoje i prilagođeni materijali koji se objavljuju na različitim tematskim portalima. Zato što trebate analizirati podatke iz različitih resursa.
6. Elektronički dizajn. Zahtjev nije obvezan, ali vrlo pogodan za vozače. Mnoge tvrtke od 2015. prodaju pravila na mreži, omogućujući korisnicima da dobiju ugovor bez napuštanja doma.  Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Na temelju tih preporuka bit će vam puno lakše napraviti izbor.

Najveće SK ocjene

U ocjenama osiguravajućih društava od strane CTP-a u 2018, širok raspon zahtjeva i kriterija se uzima u obzir. To vam omogućuje da u potpunosti istražite organizaciju, znate svoje snage i slabosti. Uz različite podatke o ocjenjivanju, uvijek možete dobiti detaljne informacije iz PCA registra. Službena web stranica sindikata uvijek objavljuje ažuriranu dokumentaciju o osiguravajućim društvima koja su aktivni članovi PCA, kao i onih koji su ga napustili ili lišeni licence. Vlasnici automobila navikli su na odabir osiguravatelja prema nekoliko osnovnih kriterija:

1. Po trošku. Nedavno je postojao stalni trend prijelaza iz najjeftinijih tvrtki. Ljudi su shvatili da potraga za financijskim dobicima obično dovodi do sumnjivih organizacija koje ugovore o izvrsnim uvjetima, ali zapravo ne ispunjavaju svoje obveze. Dakle, u Rusiji, vlasnici automobila su spremni platiti više, ali dobivaju jamstva. To vam omogućuje razumjeti gdje je bolje izdati CTP u smislu cijene.
2. Na plaćanja. Službene agencije za rejting objavljuju ocjene i protu-ocjene, što ukazuje na postotak sudskih predmeta i broj nezadovoljnih kupaca. U rejtingu osiguravajućih društava za plaćanja OSAGO-a pružaju se samo one organizacije koje savjesno obavljaju svoje funkcije, plaćaju naknadu na vrijeme i u cijelosti te imaju minimalni postotak nezadovoljnih korisnika. 
3. Po pouzdanosti. Smatra se ključnim pokazateljem. Jednodnevne tvrtke ne mogu se nazvati pouzdanim, jer nestaju iznenada kao što se pojavljuju. Pouzdane organizacije dokazuju njihovu visoku profesionalnu razinu dugoročnom prisutnošću na tržištu, otvorenosti i sposobnošću lakše dobiti sve potrebne podatke o osiguravatelju.

Stoga, ako imate pitanja o tome koja osiguravajuća tvrtka odabrati za OSAGO, obratite pozornost na službene ocjene. Ovo je najbolji način da dobijete točne i istinite informacije. Predlažemo da proučite posebnu dvostruku klasifikaciju osiguravajućih društava za obvezno osiguranje motornih osiguranja 2018. godine. To uzima u obzir stručne procjene i mišljenje samih vlasnika automobila. Uspoređujući podatke, moći ćete odlučiti koje tvrtke usluge se obratiti i gdje je bolje izdati CTP.

Mnogi ne uzimaju ozbiljno podatke o agenciji za rejting na pouzdanost osiguravatelja, s obzirom da nisu potpuno transparentni. No, s obzirom na ovo pitanje, donijet ćemo neke jasnoće, što će nam omogućiti da shvatimo kako možemo imati povjerenja u ocjene. Ako namjeravate izdati policu osiguranja za CTP, pažljivo razmislite o organizaciji za kontakt s takvim pitanjem. Razmotrite stručni i nacionalni vrh, koji će na mnogo načina pomoći usporediti podatke iz različitih izvora. To će vam pružiti priliku da provjerite koliko vozača vjeruju službenim ocjenama i da li se isplati oslanjati na njih.

Ocjena stručnjaka

Osnovu ove ocjene uzimaju se ključni kriteriji odabira, kao što su lojalnost i pouzdanost organizacija osiguranja uključenih u police osiguranja. Agencije za ocjenjivanje dodjeljuju različite razine tvrtkama:

• A ++;
• A +;
• A.

U prvom slučaju IC ima iznimno visoku razinu pouzdanosti, u drugom je vrlo visoka, au trećem je jednostavno visoka. Svaka od organizacija koja je primila jednu od tri ocjene zaslužuje pozornost i mogla bi potencijalno postati željeni izbor za klijenta.

Podijelivši ukupnu ocjenu, identificirali smo nekoliko najboljih tvrtki s ocjenama od A do A ++. Najpouzdanije tvrtke, prema stručnjacima, od kojih možete naručiti CTP politiku, jesu:

• Alpha osiguranje;
• MAX;
• FAC;
• VTB;
• renesansna;
• SOGAZ;
• Savez;
• Ingosstrakh;
• pristanak;
• Reso;
• Rosgosstrakh.

Svaka od osiguravajućih organizacija na popisu ima stabilan izgled. To sugerira da nema rizika od stečaja ili drugih presedana koji bi mogli negativno utjecati na status organizacije, poremetiti isplate i suočiti se s drugim mogućim problemima. Slijedi vrh tvrtki koje su dobile ocjenu A +. Takva ocjena je bila u mogućnosti dobiti takve osiguravajuće organizacije:

• ergo;
• MSP;
• Jason;
• guta;
• Helios;
• Surgutneftegaz;
• Orans;
• Liberty.

MSC i Guta imaju izgledi u razvoju, a sve ostale tvrtke s vrha imaju stabilnu perspektivu.

Zadnja je razina pouzdanosti s ocjenom A. Tvrtke koje su došle ovdje imaju dobru reputaciju, savjesno ispunjavaju obveze osiguranja i imaju mali postotak nezadovoljnih kupaca. Popis osiguravajućih društava koja su ocijenjena za A po pouzdanosti je:

• Intač;
• MSC;
• Yugoria;
• Heide;
• BIN;
• USK;
• D2 osiguranje.

Intach, Gaide i USC karakteriziraju stručnjaci kao tvrtke s pozitivnim izgledom. Yugoria ima prognozu u razvoju, dok ostale imaju stabilnu prognozu. Predstavnici sva tri stručna rejtinga su među najboljima u Rusiji koji su spremni pružiti svojim klijentima CTP politike. Njihovi financijski uvjeti su različiti, ali razlike u cijeni nisu toliko značajne.

Izbor naroda

Vlasnici vozila odlučuju za sebe gdje treba osigurati automobil i dobiti OSAGO. Stoga je konačna ocjena nešto drugačija od stručnih mišljenja. Popis 10 najboljih osiguravatelja uključuje neke organizacije koje nisu bile uključene u bilo koju od prethodnih stručnih rejtinga. To ne znači da ih se ne može vjerovati. Svaka tvrtka s kojom želite raditi mora biti pažljivo provjerena.

Aktivnosti jedne iste tvrtke u različitim gradovima mogu se značajno razlikovati, zbog čimbenika osoblja. Dakle, nacionalna ocjena osiguravajućih društava za CTP za 2018 izgleda ovako:

• Alpha osiguranje;
• Savez;
• Aviv;
• VTB;
• Ingosstrakh;
• guta;
• ergo;
• Megaruss;
• NSG (nacionalna skupina osiguranja);
• Renesansni.

Kao što vidite, u mnogim organizacijama osiguranja mišljenje ljudi podudara se sa stručnim mišljenjima. Budući da ljudi u praksi susreću tvrtke, završavaju u različitim situacijama u različitim okolnostima, mogu izraziti svoje mišljenje i dati subjektivnu procjenu jednom ili drugom osiguravatelju. Prikupljanjem općih informacija o izboru vlasnika automobila, možete napraviti konačnu nacionalnu ocjenu. Kako izgleda 2018., već znate.

Vjerujte ocjene ili ne

Ovo je važno pitanje na koje treba odgovoriti. Gotovo svaki vlasnik vozila želi se obratiti dobrom dokazanom osiguravatelju, dobiti potrebne dokumente i biti sigurni u rješavanje svih sukoba koji nastaju u narednim. Budući da problemi s osiguravajućim društvom mogu dovesti do toga da vlasnik automobila mora platiti naknadu oštećeniku na vlastiti trošak, nitko ne želi riskirati i okrenuti se upitnim organizacijama. Da biste saznali gdje je bolje izdati običnu ili elektronsku CTP politiku, vozači proučavaju podatke tvrtke, čitaju recenzije, pitaju prijatelje za savjet, počnite od popularnih i godišnjih ocjena stručnjaka.

Radi se o različitim ocjenama koje su uznemirujuće rasprave, postoje aktivne rasprave. Neki ljudi su sigurni da je uz pomoć rejtinga moguće razumjeti koje se tvrtke trebaju pouzdati i koje organizacije treba napustiti. Drugi izjavljuju pristranost i nedosljednost između stvarne situacije i rezultata navodno stručnih studija. Stoga treba dati određena objašnjenja o ovoj točki.

Ako analizirate različite ocjene, bez obzira na njihove izvore, primjetit ćete jedan obrazac. Iste tvrtke dosljedno spadaju u njih, ali se popisi mogu razlikovati u pojedinim pozicijama. Najčešće, na vrhu su SK, kao što su Alfa, VTB, Guta, renesansa itd.

Važno je primijetitiTo se u potpunosti oslanja na nacionalne ocjene nije moguće. Iako su postavljeni kao izbor običnih ljudi i vlasnika vozila, takvi vrhovi najlakše su lažirati za osiguravajuće društvo. Indikatori se često umjetno ranu u korist zainteresirane strane.

No, čak i ako su ankete ili ankete provedene ispravno, nitko nije pokušao ugoditi rejting za sebe, ostaje subjektivan. Takvi vrhovi temelje se na mišljenjima ljudi koji su posebno suočeni s njihovim situacijama. Na njihov izbor mogu utjecati:

• individualno nepoželjno za zaposlenike;
• neuspješno iskustvo primanja plaćanja osiguranja na OSAGO;
• situacije koje ne podliježu CTP-u, ali klijent odbija razumjeti to;
• objektivno neprofesionalno osoblje podružnice;
• previsoka, prema klijentu, trošak politike;
• nema problema vezanih uz CTP itd.

To jest, jedna osoba ostaje potpuno zadovoljena aktivnostima tvrtke, a druga, suočena s kompliciranijom situacijom, negativno reagira na istu osiguravajuću tvrtku. Stoga su ocjene ljudi subjektivne, a ne objektive.

Što se tiče ocjena stručnjaka, važno je podijeliti ih u dvije glavne kategorije:

• na temelju službenih podataka;
• na temelju neslužbenih podataka.

Ako su službeni podaci korišteni u ocjeni, klijent ne uvijek ima priliku to provjeriti. No, većina osiguravatelja koji ne skrivaju informacije o sebi nude sve otvoreno, pokušajte ne sakriti najvažnije podatke i objaviti ih na njihovoj službenoj web stranici. U slučaju nezavisnih stručnih ocjena, moguće je na različite načine razumjeti kako su vrhunski prevoditelji zainteresirani za dodjeljivanje visokih ocjena za jednu ili drugu tvrtku. Ako otvorite sličnu ocjenu i vidite da postoji oglas na mjestu ovog resursa SC, za koje smatraju da su najbolji, to bi trebalo izazvati određene sumnje glede objektivnosti procjene.

No praksa pokazuje da je najbolji izvor informacija o kvaliteti posla i pouzdanosti osiguravatelja za OSAGO upravo stručna ocjena koja se temelji na službenim statistikama. Stoga, pri proučavanju sljedećeg vrha, provjerite odakle dolaze podaci, da li je osiguravajuće društvo član PCA-e i da li imamo službene dozvole i dozvole za obavljanje poslova osiguranja.

Izbor CTP politike uvijek treba sadržavati nekoliko kriterija. Svaki slučaj je individualan, tj. Ne može biti savršena poduzeća. Svi oni imaju slučajeve u kojima kupci nisu bili zadovoljni svojim poslom, nisu primili isplate osiguranja i suočili se s drugim problemima. No što je veći postotak zadovoljnih vlasnika automobila, to bolje.