>

Slušajući prefiks "nano" u odnosu na robu za automobil, nesvjesno se nasmijavamo, jer se na nedavnim tržištima pojavilo puno robe koja se sakriva iza velikog imena, ali se pokazalo ništa više nego gubitak novca. Ono što nije obećavalo tvrtkama koje koriste "nanotehnologiju": i motor bez ulja, neizbrisiv premaz stakla, odbijanje vlage, pa čak i smanjenje potrošnje goriva za pola. Međutim, među proizvodima takvih prijevarnih tvrtki možete naći prave bisere, kao što su keramički premaz automobila, pro i kontra koje ćemo pogledati u ovom članku. Ona stvarno koristi nanotehnologiju i doista je učinkovitija od brojnih analoga. Ali čak i takav alat visoke klase ima svoje nedostatke - stoga morate pažljivo vagati sve argumente prije nego što nanesete takav zaštitni premaz.

Referentni materijal

Keramički premaz se naziva ne zato što oblikuje neku vrstu "oklopa" na površini karoserije automobila, već zbog njezinog sastava. Bez obzira na marku proizvođača i specifičnog proizvoda, više od polovice proizvoda sastoji se od tvari s nepredviđenim imenom dekametilciklopentaziloksan. Poznato je osoblju kemijskih čistača i radnika poduzeća u industriji rudarstva i prerade pod nazivom silicijeva kiselina D5. Zanimljivo je da ne stvara visokoučinkovitu prevlaku karoserije automobila, nego samo priprema premaz boje, poboljšavajući svojstva ljepila (adhezije).

Читать далее о плюсах и минусах керамического покрытия автомобиля-->В специализированный защитный материал для авто также входят обычные моющие вещества (ПАВ), которые можно найти в стиральном порошке или средстве для очистки посуды. Их задача состоит в удалении оставшейся грязи с кузова автомобиля, поскольку она может помешать покрытию затвердеть и приобрести свои окончательные свойства. Конкретная химическая формула ПАВ зависит от производителя — на их подбор тратят очень много времени, поскольку они должны эффективно выполнять свою работу, не вступая в реакцию с другими компонентами покрытия.

Zaštitni sloj za tijelo automobila formiran je od silicijevog dioksida, koji je kvarcna otopina dobivena posebnim organskim spojevima. Kako bi se poboljšala, upotrebljava se aluminijski oksid koji vezuje rezultirajuće kristale i potiče njihov ujednačeni rast. Keramički premaz karoserije smatra se stvoren nanotehnologijom, budući da uključuje titan oksid. Čestice ovog spoja su vrlo male, što uzrokuje značajne poteškoće u njegovoj proizvodnji, a također vam omogućuje da koristite glasno ime. Prednosti korištenja titanovog oksida su mogućnost davanja oblaganja sjajan sjaj, ali jedini negativan je njezina velika toksičnost.

Međutim, neki od dobivenih kristala, iako polako, se otapaju u vodi, dok su drugi oštećeni kada im reagenti pogoduju, a zimi su obilno zalijevali ruske ceste. Alkoxy se koristi za zaštitu keramičke prevlake automobila. Ova organska tvar stvara polimerni filtar visoke čvrstoće, koji je vrlo čvrsto vezan za silikonske kristale i osigurava njihovu pouzdanu zaštitu. Otpor takvog filma je vanjski utjecaj koji određuje vijek trajanja visokotehnološkog premaza vozila. Naravno, neki proizvođači već su razvili alternativne formulacije koje se razlikuju od onih opisanih u ovom odjeljku, ali keramička prevlaka će uvijek sadržavati okside silicija, titana i aluminija u različitim omjerima jer su glavne aktivne tvari koje stvaraju zaštitni sloj i pružaju lijep sjaj.

Pozitivne strane

Ako uzmemo u obzir prednosti keramičke prevlake, vrijedi početi sa stabilnošću i snagom. Vosak za poliranje zadržava se na površini tijela automobila oko 1-3 mjeseca, ovisno o specifičnoj sastavu, a premaz koji je stvoren nanotehnologijom zadržava svojstva oko godinu dana. Naravno, proizvođači tvrde da su njihovi proizvodi dovoljni da osiguraju sigurnost automobila već tri godine, ali to će vrijediti samo za skladištenje vozila i putovanja do 2-3 puta tjedno.

Istodobno, automobil zaista dobiva uniformu sjajan sjaj, jer keramički premaz ispunjava sve pukotine i čips na bojama. Titan oksid u ovojnici reflektira svjetlost, što rezultira gotovo novim automobilom. Gotovo je nemoguće prati formirani zaštitni sloj, jer na svojoj površini postoji polimerni film - zbog toga, čak i uz manje udarce, ako kamenje i ostali tvrdi predmeti pogoduju, sastav zadržava svojstva.

Pojednostavljena njega tijela

S druge strane, glatkoća tijela olakšava čišćenje. Budući da na površini nema velikih čipova i pukotina, puno je lakše prati automobil natkriven nanotehnološkim sastavom. Dovoljno je isprati prašinu i prljavštinu s čistom vodom, bez korištenja skupih kemikalija i specijalnih alata. Nakon dugog putovanja, automobil će izgledati mnogo više estetski - ne stvara siva prašna ploča i mrlje ostavljene od drobljenih insekata.

Konačno, premaz za automobile nanesen nanotehnologijom pomoći će u sprječavanju daljnjeg oštećenja tijela. Kao što je gore spomenuto, štiti sloj boje od kamena i drugih tvrdi objekata, a da ne spominjemo grane, visoku travu i abrazivnu prašinu koja se podiže ispod kotača brzih automobila. Nanotehnologija će pomoći izbjeći pojavu novih ogrebotina, pukotina, čipova i drugih nedostataka. Dakle, možete prodati svoj automobil po višoj cijeni ako želite kupiti novo vozilo.

Negativne točke

S obzirom na nedostatke keramičke prevlake, nemoguće je ne spomenuti složenost njegove primjene. Postupak se provodi u nekoliko faza, koji sadrže slijedeće radove:

• Sinkovi u prostoriji zaštićeni od prodiranja prašine i atmosferske vlage;
• Temeljito odmašćivanje sa štedljivim spojevima koji ne prodiru u boju automobila;
• Poliranje svih obrađenih površina s posebnom pastama ili abrazivnom glinom razmazanom mineralnim česticama;
• Rukovanje pukotinama, ogrebotinama i čipovima;
• Ponovno poliranje za postizanje zrcalne obrade;
• Primjena nanotehnologijskog premaza u 5-10 slojeva, ovisno o upotrijebljenom sastavu;
• Sušenje 10-15 sati.

Iskusni stručnjaci preporučuju takav rad u spremištu kako bi izbjegli velike nedostatke na karoseriji vozila. Osim toga, kod prerade površina morat će se koristiti posebni alati - strojevi za poliranje, struganje, pneumatski čistači. Stoga, neovisni pokušaj primjene premaza kod kuće neće samo biti neučinkovit, već i štetan za boju.

Osim toga, nanotehnologija još nije dostigla savršenstvo - i stoga je polimerni film na površini zaštite tijela prilično lako oštetiti tijekom produženog izlaganja. Stoga, nakon nanošenja keramičke prevlake, automobil se treba pažljivo oprati, pokušavajući ne koristiti šampone i abrazivne deterdžente. Budući da čak i velike količine prljavštine mogu formirati na svojoj površini, bolje je oprati vozilo barem jednom tjedno kako ne bi došlo do velikih problema. Također je vrijedno reći da automobil ne može biti ispran 10 dana nakon prve obrade - budući da zaštitni sloj još nije stekao konačna svojstva, bolje je držati automobil u garaži takvom prilikom.

Glavni nedostatak tih nanotehnologija je njihova nevjerojatna visoka cijena. Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru. Na primjer, prosječni trošak pokrivenosti automobila u Moskvi varira između 22-30 tisuća rubalja. U isto vrijeme, cijene za SUV, kombi, kao i veliki mini automobili i automobili opremljeni tuning dijelovima kao što su "kenguruatniki" će biti još više. Ako odlučite sami nanijeti keramički premaz, nakon što ste pronašli potrebne alate i vrijeme, trebate potrošiti 12-18 tisuća isključivo za potrošne materijale. Dakle, keramička prevlaka u svakom slučaju će biti vrlo skupo, iako bi rezultati trebali zadovoljiti bilo koji motorist.

Postoje li alternative?

S obzirom na nevjerojatne visoke cijene keramičkih premaza za tijelo, mnogi vlasnici automobila preferiraju i dalje koristiti vosak za poliranje. Naravno, njihova učinkovitost je nešto manja, ali upotreba kvalitetnih alata u prosječnoj kategoriji cijena omogućuje vam trošenje svega 3-5 tisuća rubalja godišnje, a također i samozapošljavanje. S gledišta trajnosti i pouzdanosti, vinilni film ima najbolje svojstva, koja sada dobivaju popularnost širom svijeta, ali je njegov nedostatak specifičan izgled i nedostatak sjajnog sjaja. Osim toga, možete davati prednost abrazivnom dubokom poliranju, koja traje oko godinu dana, ali u tom slučaju lak za nanošenje boja, a tijelo ostaje bez dodatne zaštite. Stoga, ako imate odgovarajuće financijske resurse, trebali biste potrošiti novac i vrijeme na keramičku prevlaku karoserije automobila.