>

Kada stražnji dio automobila počne snažno potapati, potrebno je zamijeniti ovjesne opruge. "Umor" ovog dijela stvara puno neugodnosti:

• smanjuje se tlo zraka automobila, zbog čega prigušnica i stražnji dio udaraju udarcem na cestama, drže se na asfaltu;
• u lukovima stražnjih kotača postoji gumena trljanje;
• apsorberi više istroše, što uzrokuje oštećenje ostalih dijelova suspenzije i tijela;
• stroj je nagnut na jednu stranu (obično zbog lomljenja zavojnica);
• trese automobil i često oštro.

Od kvalitete izvora ovise o glatkoći, mekoći, kao i rukovanje karakteristikama.

Читать далее о лучших пружинах для ВАЗ-->Замена этой детали необходима, когда владельцы авто желают перевозить большей тяжести груз, некоторые таким способом увеличивают скоростные характеристики машины. Обычно срок эксплуатации пружин составляет 5–10 лет. Однако на российском бездорожье они довольно быстро «устают», сокращая срок своего качественного функционирования до 3 лет.

Osim toga, opruge su stalno pogođene malim kamenjem, površina je oštećena, vlažica se tamo i, naravno, korozija počinje. Stoga ih je bolje redovito zamijeniti. Na primjer, kod VAZ 2107 preporučuje se izmjena svakih 30 tisuća kilometara.

Svojstva ovjesnih opruga

Kada su torzije na vozilima zamijenjene oprugama, rukovanje je poboljšano, a suspenzija je postala jednostavnija za održavanje. Opruge zadržavaju tlo zraka automobila, smanjujući vibracije i udarce dok se vozilo kreće.

Vožnja je bila udobna, trebate odabrati prave dijelove. Ako su specifikacije neprikladne, pozitivna svojstva ovjesa bit će smanjena na nulu. Stoga je važno uzeti u obzir sljedeće parametre:

• promjer - njegovo povećanje utječe na krutost;
• broj zavoja - s povećanjem krutosti smanjuje se;
• oblik.

Često vlasnici automobila imaju tendenciju ugradnje više krutih dijelova u ovjes. To pridonosi povećanju osjetljivosti upravljača do upravljačke kontrole, ali vozač se pogoršava.

Obožavatelji sportskog stila vožnje vjeruju da, naprotiv, bolje je staviti dijelove sa smanjenom krutost. Međutim, takva suspenzija može stvoriti probleme na državnim cestama.

Let's uzeti bliži pogled na koje opruge su bolje instalirati na WHA.

Usklađenost s modelom markiranja

Pri postavljanju opruga na ovjesu VAZ, poželjno je pratiti njihovu sukladnost.

• 2101 postavite na sedane na stražnjem kotaču.
• 21012 tvrđe, izrađene od šipke većeg promjera. Postavlja se na VAZ sa lijevim upravljačem, s posebnom opremom, kada je potrebno prednje ovjes s povećanom potrošnjom energije.
• 2102. Oni imaju povećanu dužinu od 21 mm u usporedbi s 2101, stoga se stavljaju na limuzu samo kada često moraju voziti na državnim cestama kako ne bi naštetili buku - kod ugradnje 2102, prizemno odstupanje ispod tijelo. Za povećanje kapaciteta ne mogu se koristiti, jer s njima neizbježno prerano uništavanje tijela.
• 2108 staviti na sve modele pogona na prednjim kotačima, osim izmjena s motorom s 16 ventila i "Oka". Usput, tržišta često zavode vlasnike sedans VAZ-21099, nudeći kupiti oskudni "99 proljeće". Zapravo, postoje uobičajeni "osmi", a "99-ih" općenito ne postoji.
• 2110 Europski stavljen na stražnji ovjes VAZ 21102-21104, 2112, 2114 na prednjem i stražnjom ovjesu 21122 i 21124. Europska verzija izrađena je za automobile namijenjene izvozu. Zračna vožnja ovdje je manja za 20 mm, smanjenje opruge, kako bi se povećala stabilnost kod velike brzine prilikom skretanja. Prozračnost automobila na cestama i kopnenim putevima u isto vrijeme značajno se pogoršava.
• 2111 postavljeni su na stražnji ovjes VAZ 2111 i 2113.
• 2112 postavljeni su na prednji ovjes VAZ 21103, 2112, 21113.
• 2121 se koristi za modele s pogonom na sve kotače, osim za "Oka".

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru

Odabir ovisi o proizvođaču

Često kada vozači razbiju dijelove, pokušavaju kupiti originalne, tvornice zamjene, a ne žele eksperimentirati. Međutim, postoji dostojan izbor drugih proizvođača, čiji proizvodi ponekad nisu gori od originalnih.

Sirijus

Postoji širok raspon za različite marke automobila, kao i dijelovi napravljeni od bilo koje konfiguracije prema crtežima kupca.

Fobos

Kvaliteta je zadovoljavajuća, ali, prema nekim automobilistima, nakon 2 godine počinju potonuti, gubeći njihovu rigidnost. Ukupno pod ovom markom dolazi oko 500 vrsta na bilo koji brand automobila, postoje standardne, pojačane i spuštene opruge. Također se nude kompletne setove s povećanom razinom tla.

Tehnoressor

Dobra kvaliteta za malo novca. Tvrdoća tijekom vremena gubi, ali ne prosipati. Budući da je proračunska opcija dosta dobra.

konji

Vrlo izdržljiva, bez progiba. Imaju pravilnu prilagodbu krutosti na automobilu, izvodi posebna janjetina pod kapuljačom.

Eibach

Kvaliteta, vrlo izdržljiva, gotovo ne "stare" - nemojte se povlačiti, ne gubite krutost. Prilikom okretanja nema valjanja. Ali oni su skuplji od konjija, pola puta.

SS20

Proizvodi marke SS20 podliježu obveznom testiranju na klupe za testiranje, nakon čega su odabrani u parovima s sličnim karakteristikama. Takva provjera osigurava, prema proizvođaču, 100 posto kvalitete proizvoda. Veliki asortiman omogućuje odabir željenih karakteristika ovisno o načinu vožnje i uvjetima rada. Postoje tri opcije:

• visina standardne vruće namatanje s linearnom svojstvom kompresije;
• standardna visina hladnog namota s linearnim i progresivnim karakteristikama kompresije;
• hladno namatanje podcijenjeno, s progresivnim karakteristikama kompresije.

Kilen

Alternativni izvorni izvori iz Kilena razlikuju se po maksimalnoj kvaliteti. Životni vijek, prema proizvođačima, dvostruko je veći od originalnih proizvoda WHA-a.

Asomi

Izvrsni opruge izrađene od posebnih legura, premazane kako bi se povećalo vijek trajanja epoksidnog premaza.

Savjeti za postavljanje

1. Mogu li instalirati dijelove različitih klasa?

Zapamtite da proljeće na ovjesu treba staviti jednu klasu. Pretpostavimo da ste instalirali dijelove klase A na prednjem ovjesu, što znači da također morate staviti klasu "A" na leđa.

Ako slična klasa nije dostupna za stražnji ovjes, u izuzetnim slučajevima klasa "B" se nalazi na stražnjem ovjesu.

Ako su opruge B razreda postavljene na prednji ovjes, ne možete ih staviti na stražnji A klase.

Ugradite ovjes istog razreda na lijevoj i desnoj strani jedne osovine.

1. Koje izvore je bolje staviti na VAZ 2107?

Prije mijenjanja dijelova provjerite jeste li stvarno potrebni. Možete provjeriti na sljedeći način: stojeći ispred VAZ 2107, tresti tijelo dolje. Ako brzo stigne do prvobitnog položaja, zamjena opruga nije potrebna, oni su u dobrom stanju. Ako tijelo nije uskrsnulo, nastavlja utjecati, pa je zamjena nužna. Na isti način možete provjeriti stražnji ovjes VAZ 2107.

Da bi se poboljšala aerodinamika VAZ 2107, kako bi se poboljšala osjetljivost kola upravljača, preporučljivo je staviti više krutih opruga nego izvornih. Možete kupiti dizajniran za VAZ 2104, izrezati jedan zaokret. Svakako promijenite VAZ 2107 dva u isto vrijeme, inače će automobil na cestama izgubiti stabilnost.

Ne preporuča se ugradnja brtvi za ojačanu gumu na 2107, jer će doći do opružnog bušenja.

1. Hoće li VAZ 2107 stati na izvore Nive?

Ako želite obaviti sportsko ugađanje na VAZ-2107, ovjes se učvršćuje, poboljšava kvalitetu rukovanja bez smanjenja razine udobnosti.

Stražnji opruge su tvrđi od prednjeg dijela. Tvornica je previše meka, a automobil brzo gubi kontrolu, a dno se ogrebeno na površini ceste. Povećanje krutosti ovjesa, preporučljivo je staviti VAZ 2107 opruge Nive.

1. Koje izvore je bolje staviti na VAZ 2110?

Na VAZ 2110, prednja se prozora često srušuje zbog loših puteva, pa je potrebno zamijeniti. A to možete učiniti sami, bez da se obratite servisnom centru. Ostaje samo saznati da je bolje odabrati ponudu koju nudi 2110.

Na prednjoj suspenziji VAZ-2110 standardne opreme stavili su 2108 opruga na stražnji ovjes - 2110. U nedostatku originalnih dijelova, vozačima se preporučuje da ugrade autocestu SS20, automobil je glatko i stabilan prilikom skretanja.

1. Koji izvori su bolje staviti na Priora?

Ako je opruga preskočena na Priore, preporučuje se instaliranje novih izvornika iz VAZ. Odaberite samo razred, ovisno o svrsi vašeg ugađanja. Klasa "A" je čvršća. U nedostatku izvornika, prema mišljenju vozača, bolje je staviti komplet s nejasnoćom Eibach Pro-Kit-a (-30 mm).

1. Koje izvore je bolje staviti na VAZ 2114?

Suspenzija VAZ 2114 je vrlo jaka, a potreba za zamjenom dijelova javlja se vrlo rijetko. Dakle, nisu svi vlasnici automobila 2114 znali da je bolje odabrati iz širokog asortimana ponuđenih na tržištima.

Ponekad se opruge iz 2112 stavljaju na VAZ 2114, malo su teže, dizajnirane su za veću težinu automobila, pa će se 2112 podignuti malo - 2-3 cm, što znači da možete povećati propusnost na ovaj način. Ako, naprotiv, postoji želja za podcijenjenjem automobila, preporučuje se kupiti Eibach, s prednjom -5 i straga -7, tako da automobil ne zlostavlja.

Dakle, izbor opruga na VAZ-u je dovoljno širok, glavna stvar je odabrati pravu karakteristiku krutosti prema opterećenju automobila i radnim uvjetima. Na forumima i blogovima naći ćete različite savjete. Naravno, bolje je da se najprije konzultirate sa stručnjacima. Odbijanje originalnih dijelova u korist drugih proizvođača može biti uvjetovano željom da poboljša vožnju automobila, ali svakako usporedite troškove ugađanja i dobivenog rezultata.