Najbolji auto-sklonište: autobusi ili garaža?

>

uvod

U neprestanom razvoju velike metropole, problem nedostatnog broja garaža i parkirnih mjesta je vrlo akutan. Svaki vlasnik automobila, koji živi u vikendici ili stanu, preferira napustiti vozilo u neposrednoj blizini mjesta stanovanja. Trenutni trendovi su takvi da svatko može povećati sigurnost svojih automobila, samo trebate kupiti specijaliziranu autocestu ili izgraditi sigurno sklonište. Vrlo često vlasnici automobila pitaju se o kupnji autobusa i izgradnji garaže. U članku ćemo otkriti sve prednosti i nedostatke raznih vrsta skloništa za vozila, uzimajući u obzir sve točke sukoba.

Prostor i garaža

Nadstrešnica ili garaža - što je bolje

Objekt koji pruža velike prednosti

Dakle, kada je odlučeno izgraditi sigurno utočište za automobil, vozač bi trebao odabrati jednu od dvije mogućnosti: izgraditi autobusa ili garažu. Valja napomenuti da moderna carporta može biti čak i vlasnik automobila koji nema iskustva i određena znanja u gradnji, samo trebate pronaći crteže, slobodno vrijeme i želju. Prije nego što krenete na osip, trebate shvatiti što će se graditi bolje, jeftinije i profitabilnije? Svako od postavljenih pitanja mora se razmatrati u fazama, jer je vrlo teško dati jasan odgovor.

Читать далее о том, какое укрытие лучше для автомобиля - навес или гараж-->Что касается более лучшего варианта, то, строительство полноценного гаража, расположенного рядом с частным домом, станет, естественно, оптимальным решением, которое повлечёт за собой массу важных преимуществ. Во-первых, в холодное время года автомобиль будет располагаться в тёплом закрытом помещении, а в летнюю жару — в прохладной солнцезащитной среде. Во-вторых, проливные дожди и снегопады также не смогут причинить вред машине, укрытой в гараже. Единственный минус стационарного гаража — его вместительность, которая в большинстве случаев позволяет ставить всего одно транспортное средство. Имея полноценное сооружение со всеми достоинствами при покупке ещё одного автомобиля, перед владельцем снова возникнет необходимость возведения дополнительного строения. Иметь двухместный гараж в городских условиях — это не только редкость, но и большая роскошь, поэтому, вероятнее всего, лучше остановиться на создании навеса.

Dvostruka garaža

Imati dvostruku garažu u urbanom ambijentu veliki luksuz

Pro i kontra garaže

Je li zgrada puna garaža doista profitabilna? Ako uzmemo u obzir broj servisnih centara koji su postojali samo prije dvadesetak godina i sada, možete vidjeti veliku razliku. Prije toga, specijalizirane organizacije uključene u sve vrste popravaka automobila bile su vrlo malo, vlasnici automobila pokušali su održavati svoje automobile što je više moguće. U takvoj situaciji, naravno, bilo je teško učiniti bez privatne garaže u kojoj se mogu spremiti sve što je potrebno za popravak vozila. U trenutnoj situaciji, situacija je posve drugačija. Kardinalni rast raznih usluga dostupan je svakom vlasniku automobila, kada nema potrebe za kvarcem s popravkom svog automobila.

Zbog činjenice da se zajedno s menadžerima pojavio veliki broj ljubitelja automobila sajmnog spola, koji uglavnom ne mogu samostalno proizvesti, primjerice zamjenom probodljivog kotača s rezervnom, ispada da garaža neće biti korištena kao mjesto redovnog održavanja automobila. self-repair je izgubio važnost. Imati garažu koja će biti korištena samo kao sklonište je vrlo mudra. Iako je s druge strane, garaža najpouzdanija struktura, kroz koju je osigurana najbolja sigurnost vozila, posebno kada se zgrada nalazi u blizini apartmana.

Garaža u gradu

Garaža pruža najbolju sigurnost automobila

Garaža u privatnoj kući

Kad je vlasnik automobila sretan vlasnik svoje kuće, nema ni pitanja oko izbora između garaže i autobusa. Moderni crteži privatnih kuća su takvi da garaže nisu zasebna građevina, ali su zajedno s kućicom prisutni velika zgrada. Valja napomenuti da je u takvoj konstrukciji jedna velika prednost, u sobi gdje je vozilo pohranjeno, temperatura zimi je veća. Ostavljajući mraz iz tople ili grijane sobe, oštar pad temperature može nepovoljno utjecati na boju.

Vozilo, stanje koje vlasnik redovito prati, treba podvrgnuti poliranju i dodatnoj zaštiti koja može zaštititi boju. Nije neophodno uskratiti pozornost na lukovima kotača i dnu. Stacionarna masivna konstrukcija mora biti opremljena ispušnom ventilacijom. Bilo bi bolje ako takav uređaj nije neovisan, već prisiljen. Sve gore navedene radnje zahtijevaju znatne troškove za električnu energiju.

Ako postoji dodatni ulaz kroz koji možete ući u garažu bez izlaska van, tada, osim praktičnosti, vlasnik automobila će imati gotovinske troškove za ugradnju dvostrukih vrata opremljenih protupožarnom zaštitom.

Pored svega navedenog, struktura koja se nalazi u podrumu mora imati dobro funkcionirani sustav odvodnje zbog čega voda iz stroja ne može slobodno strujati u prostoriju. Prije nego što napustite automobil u garaži, mora se očistiti od nakupljenog snijega i leda, koji su posebno koncentrirani pod dno i lukove kotača.

Garaža izgrađena u vikendici

Popusti za nove automobile! Profitabilni zajam od 9,9% obroka 0% adom.ru Garaža ugrađena u podrumu vikendice mora imati dobru ventilaciju

Takvo sklonište kao garaža nije uvijek najopravdanije i korisnije. Kontinuirano korištenje automobila će negativno utjecati na sigurnost tijela, inače, rijetko se koristi u zimskom vremenu, automobil će biti pouzdano zaštićen od hladnog, stojeći miruje u toploj sobi.

Najprofitabilnija zgrada

Bez predrasuda može se reći da su carports isplativiji i opravdani objekti koji neće samo zaštititi automobil od loših vremenskih uvjeta i postupaka uljeza, već i uštedjeti znatnu količinu novca.

nadstrešnica

Košarica će zaštititi automobil od loših vremenskih uvjeta.

Do danas, polikarbonatni skloništa su postali široko rasprostranjeni, čiji su crteži prikazani u dovoljnoj količini na raznim internetskim resursima. Nezavisna izgradnja specijaliziranog skladišta zahtijevat će troškove manjeg iznosa novčane ušteđevine. Osim toga, moguće je izgraditi prolio u nekoliko dana, što će spasiti vlasnika automobila od dugoročne izgradnje nepomične strukture. Kroz baldahin, stroj će biti zaštićen od svih vrsta oborina, kao i od plodova koji padaju s voćnih stabala. Prisutnost stalnog zračenja neće dopustiti da se ljetna rosa nakuplja na površini vozila.

Glavna prednost ovog skloništa je mjesto, koje može odrediti samo osobne sklonosti vlasnika. Moderna krovište može se graditi blizu zida kuće ili se odvesti do krajnjeg kuta mjesta. Ako je ugrađen neposredno prije odlaska, vrata visoke kvalitete moći će postati prednji zid skloništa. Kada se krovište nalazi u blizini granice sa susjednim mjestom, jedan od zidova može biti izrađen od metalnih profila.

Da biste izgradili kompletno sklonište za automobil, trebate police i okvir koji se sastoji od metalnih cijevi. Svi stalci moraju biti betonirani. Pri pričvršćivanju krova, bolje je pribjeći zavarivanju ili vijcima koji će osigurati pouzdano prianjanje pojedinih elemenata na uspravne poluge.

Krov može biti izrađen od polikarbonata - materijal koji je vrlo jednostavan za ugradnju kroz krovne vijke. Polikarbonat ima dovoljnu fleksibilnost i izvrsnu snagu. Krov takvog materijala stvara razbacanu penumbru nad pohranjenim automobilom, štiteći ga od izravnih ultraljubičastih zraka.

Polikarbonatna krović

Prostor s polikarbonatnim krovom

Neki vlasnici automobila imaju pribjegavanje upotrebi metala, takav će krov pružiti vozilu solidnu sjenu. Druga opcija proračuna je metalni profil koji vam omogućuje da se savijate uz valove. Takav materijal kao ondulin nema dovoljno snage u proizvodnji ravnog krova, osim toga, njegov je trošak mnogo veći od ostalih materijala. Plastična škriljaca, zbog svojih svojstava, također je bolje ne koristiti u te svrhe.

zaključak

Stroj u svakom slučaju treba dobro sklonište koje će produžiti život. Samo vlasnik automobila može odlučiti što je najprikladnije za ovu namjenu: autobusi ili garaža. Iz svega navedenog postaje jasno da je krovište najprofitabilnija i jednostavnija struktura, koja u mnogočemu može primijetiti masivnu stacionarnu strukturu, osiguravajući pouzdanu zaštitu automobilu.

LEAVE ANSWER